Electronic Theses and Dissertation

Pelanggaran lalu lintas oleh pengendara sepeda motor menjadi salah satu faktor
utama yang membahayakan keselamatan di jalan raya. Banyak pengendara sepeda
motor yang tidak disiplin, sering melanggar aturan lalu lintas, dan berkontribusi
pada terjadinya kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis
karakteristik lalu lintas, seperti volume lalu lintas, kecepatan sepeda motor, dan
jenis pelanggaran sepeda motor. Pelanggaran yang diamati meliputi tidak
menggunakan helm, tidak memiliki kaca spion, tidak menyalakan lampu utama,
berkendara melawan arus, kehilangan konsentrasi saat mengemudi, serta
membawa muatan penumpang berlebih. Lokasi penelitian ini adalah jalan di
Bandara Sultan Iskandar Muda KM 0,6, Siron, Aceh Besar, tepatnya di depan
Kuburan Massal Korban Tsunami, yang merupakan jalan arteri primer dengan
empat lajur dua arah yang terpisah median. Metode penelitian menggunakan
observasi terhadap volume lalu lintas, kecepatan, dan pelanggaran pengendara
sepeda motor, dengan analisis data secara deskriptif kuantitatif dan uji statistik chisquare. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jalan menuju Bandara Sultan
Iskandar Muda-Lambaro memiliki volume lalu lintas dan kecepatan sepeda motor
yang lebih rendah, serta tingkat pelanggaran yang lebih sedikit. Sedangkan jalan
arah Lambaro-Bandara Sultan Iskandar Muda memiliki volume lalu lintas dan
kecepatan sepeda motor tinggi serta pelanggaran sepeda motor tinggi. Uji chisquare menunjukkan adanya perbedaan signifikan pada pelanggaran tertentu,
seperti tidak menggunakan helm, tidak memiliki kaca spion, tidak menyalakan
lampu utama, berkendara melawan arus, dan kehilangan konsentrasi. Namun, tidak
terdapat perbedaan signifikan pada pelanggaran membawa penumpang berlebih di
kedua arah jalan yang diteliti.
Kata kunci: Kecelakaan Lalu Lintas, Pelanggaran Pengendara Sepeda Motor,
Perbedaan Karakteristik, Uji Chi-Square,Rumus Chi-Square.

Traffic violations by motorcyclists are one of the main factors endangering road safety. Many motorcyclists are undisciplined, often violate traffic rules, and contribute to accidents. This research aims to analyze traffic characteristics, such as traffic volume, motorbike speed, and types of motorbike violations. Violations observed include not using a helmet, not having rearview mirrors, not turning on headlights, driving against the flow, losing concentration while driving, and carrying excessive passengers. The location of this research is the road at Sultan Iskandar Muda Airport KM 0.6, Siron, Aceh Besar, precisely in front of the Mass Grave of Tsunami Victims, which is a primary arterial road with four two-way lanes separated by a median. The research method uses observations of traffic volume, speed, and motorcyclist violations, with descriptive quantitative data analysis and chi-square statistical tests. The research results show that the road to Sultan Iskandar Muda-Lambaro Airport has lower traffic volume and motorbike speeds, as well as fewer violation rates. Meanwhile, the road in the direction of LambaroSultan Iskandar Muda Airport has high traffic volume and motorbike speeds as well as high motorbike violations. The chi-square test showed that there were significant differences in certain violations, such as not using a helmet, not having rearview mirrors, not turning on headlights, driving against the flow, and losing concentration. However, there was no significant difference in violations of carrying excess passengers in the two directions of the road studied. Keywords: Traffic Accidents, Motorcycle Rider Violations, Differences in Characteristics, Chi-Square Test, Chi-Square Formula.