Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PERBEDAAN KARAKTERISTIK PELANGGARAN LALU LINTAS OLEH PENGENDARA SEPEDA MOTOR …

Amanda Raju Akbar

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kaitan antara volume lalu lintas, kecepatan sepeda motor dan pelanggaran lalu lintas terhadap besarnya angka kecelakaan serta untuk mengetahui perbedaan pelanggaran yang signifikan pada pengendara sepeda motor di simpang Dodik Kota Banda Aceh (terdiri dari Jalan Cut Nyak Dien dan Tengku Abdurrahman). Perbedaan karakteristik pengendara dan perilaku pengendara yang menjadi pokok bahasan penelitian ini antara kedua kategori tersebut disebut sebagai perb…

PELANGGARAN LALU LINTAS DAN TINGKAT RISIKO KECELAKAAN LALU LINTAS DARI PENGEN…

MUHAMMAD LUFTHIE

Jalan Cut Nyak Dhien di Kota Banda Aceh sering terjadi pelanggaran lalu lintas oleh pengendara sepeda motor yang dapat meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik volume lalu lintas berdasarkan komposisi kendaraan, kecepatan rata-rata sepeda motor, perbedaan pelanggaran lalu lintas pengguna sepeda motor berdasarkan gender dan tingkat risiko pengendara sepeda motor terhadap kecelakaan lalu lintas pada ruas Jalan Cut Nyak Dhien.…

PERBEDAAN KARAKTERISTIK DAN PELANGGARAN LALU LINTAS OLEH PENGENDARA SEPEDA MO…

Muhammad Rifky Mulia

Pelanggaran lalu lintas oleh pengendara sepeda motor menjadi salah satu faktor utama yang membahayakan keselamatan di jalan raya. Banyak pengendara sepeda motor yang tidak disiplin, sering melanggar aturan lalu lintas, dan berkontribusi pada terjadinya kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik lalu lintas, seperti volume lalu lintas, kecepatan sepeda motor, dan jenis pelanggaran sepeda motor. Pelanggaran yang diamati meliputi tidak menggunakan helm, tid…

HUBUNGAN CONSIDERATION OF FUTURE CONSEQUENCES DAN PERILAKU AGGRESSIVE DRIVING…

Puteri Mentari Bengi

Abstrak Perilaku berkendara yang agresif (aggressive driving) terutama dalam bentuk kebut-kebutan merupakan penyebab utama kecelakaan lalu lintas dan cedera. Salah satu faktor kepribadian yang dapat meminimalisir munculnya perilaku aggressive driving adalah Consideration of Future Consequences (CFC). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara consideration of future consequences dan perilaku aggressive driving pada pengendara sepeda motor dewasa awal. Penelitian ini m…


    SERVICES DESK