Electronic Theses and Dissertation

Kota Banda Aceh merupakan salah satu kota yang pertumbuhan dan perkembangan penduduknya tinggi. Hal tersebut disebabkan oleh tingginya angka kelahiran dan tingginya migrasi penduduk didaerah, salah satunya banyak pelajar dan mahasiswa yang datang dari berbagai daerah. Sejalan dengan hal tersebut, aktivitas perjalanan atau kegiatan transportasi ke Kota Banda Aceh juga akan semakin meningkat. Salah satu transportasi angkutan Kota yang sering digunakan oleh masyarakat Aceh adalah Mobil Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP). Menurut Dinas Perhubungan Aceh, rentannya terjadi kecelakaan pada mobil AKDP menjadi suatu fenomena pada masyarakat Aceh. Salah satu penyebab terjadinya kecelakaan tersebut yaitu faktor human error atau kesalahan dari pengemudi yang berkaitan dengan perilaku dalam mengemudi. Adapun tujuan penelitian ini untuk mengetahui perilaku mengemudi sopir AKDP Aceh, dengan menggunakan penelitian kuantitatif jenis metode survei. Sebanyak 251 sopir dengan rentang usia 21-60 tahun terlibat sebagai sampel penelitian yang diipilih dengan teknik purpossive sampling. Pengumpulan data menggunakan Driving Behavior Questionnaire (DBQ). Berdasarkan hasil analisis data ditemukan bahwa terdapat enam bentuk perilaku mengemudi pada sopir yang sering dilakukan yaitu mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi, memotong persimpangan dengan tidak hati-hati, menerobos lampu merah, menyalip kendaraan lain, tidak memberi jalan ketika ada kendaraan lain ingin lewat dan mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi dimalam hari dengan lampu yang redup. Sementara itu ada tiga bentuk perilaku yang tidak terlalu sering dilakukan yaitu lupa arah jalan tujuan, lupa sedang berada digigi berapa, dan tetap berkendara walau dalam pengaruh alkohol. Secara umum, dapat disimpulkan bahwa perilaku mengemudi yang sering dilakukan sopir adalah melajukan mobil dengan kecepatan tinggi, yang kemudian menghasilkan bentuk perilaku yang lain.

Kata Kunci: Perilaku mengemudi, sopir mobil, Aceh

Banda Aceh City is one of the cities with high population growth and development. This is due to the high birth rate and high migration of residents in the area, one of which is that many students and students come from various regions. In line with this, travel activities or transportation activities to Banda Aceh City will also increase. One of the urban transportation modes that is often used by the people of Aceh is the Inter-City Car within the Province (AKDP). According to the Aceh Transportation Service, the vulnerability of AKDP cars to accidents has become a phenomenon in the people of Aceh. One of the causes of the accident is the human error factor or the error of the driver related to driving behavior. The purpose of this study was to determine the driving behavior of Aceh AKDP drivers, using a quantitative research survey method. A total of 251 drivers with an age range of 21-60 years were involved as research samples selected by purposive sampling technique. Data collection uses the Driving Behavior Questionnaire (DBQ). Based on the results of data analysis, it was found that there are six forms of driving behavior that are often carried out by drivers, namely driving at high speed, crossing intersections carelessly, running red lights, overtaking other vehicles, not giving way when other vehicles want to pass and driving. car at high speed at night with dim lights. Meanwhile there are three forms of behavior that are not carried out too often, namely forgetting the direction of the destination, forgetting what gear you are in, and continuing to drive even when under the influence of alcohol. In general, it can be concluded that the driver's frequent driving behavior is driving the car at high speed, which then produces other forms of behavior. Keywords: Driving behavior,car driver, Aceh