EVALUASI TINGKAT PELAYANAN JALAN PADA KAWASAN SEKOLAH DIPENGARUHI OLEH AREA…
Setiap tahun jumlah kendaraan di Indonesia umumnya dan Banda Aceh khususnya terus meningkat, baik itu berupa kendaraan pribadi maupun kendaraan umum. Dengan meningkatnya jumlah sarana angkutan tersebut akan mengakibatkan ruas-ruas jalan dalam kawasan Banda Aceh terasa semakin sempit. Hal ini menyebabkan timbulnya permasalahan terhadap kelancaran lalu lintas yang melewati ruas jalan. Salah satu penyebab penyempitan ruas jalan tersebut, …
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PADA RUAS JAL…
Masalah hambatan samping merupakan salah satu masalah utama dalam manajemen lalu-lintas karena mengganggu aliran lalu-lintas juga mengurangi ruang pada ruas jalan sehingga menyebabkan tidak maksimalnya kinerja jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh hambatan samping yang terdapat pada Jalan Lamteh Ulee Kareng Banda Aceh dan beberapa parameter yang diperlukan untuk
analisis perhitungan seperti volume lalu-lintas, kapasitas…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN PENGHEMATAN WAKTU PERJALANAN (…
Jembatan Lamnyong adalah salah satu Jembatan yang menghubungkan pemakai jalan dari kawasan kota dan sekitarnya ke pusat pendidikan di Kota Banda Aceh. Akibatnya volume lalu lintas pada persimpangan Restoran Lamnyong mengalami kemacetan pada jam-jam sibuk. Seiring dengan hal tersebut, maka Pemerintah Propinsi Aceh merencanakan pembangunan Jembatan Lamreung-Limpok yang terletak di sebelah selatan Jembatan Lamnyong. Oleh sebab i…
KAJIAN DAMPAK PARKIR DI BADAN JALAN DAN BERBAGAI HAMBATAN SAMPING TERHADAP K…
Ruas Jalan Sri Ratu Safiatuddin terletak di kawasan Perdagangan Kota Banda Aceh dengan intensitas aktivitas yang tinggi. Jalan tersebut merupakan jalan kolektor sekunder yang bertipe 2/2 UD dan memiliki fasilitas on-street parking pada satu sisi badan jalan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap karakteristik arus lalu lintas yang ditinjau dari nilai kecepatan, volume, dan kepadatan. Selain hal tersebut penelitian …
MENENTUKAN VOLUME JAM PERENCANAAN PADA JALAN DALAM KOTA ANTAR PROPINSI D…
Meningkatnya kemacetan arus lalu lintas yang disebabkan oleh berbagai macam faktor menjadi latar belakang dilakukannya penelitian ini. Untuk memprediksikan lamanya waktu macet pada suatu jalan dapat menggunakan metode Volume Jam Perencanaan (VJP). Untuk menentukan nilai VJP digunakan suatu grafik frekuensi volume lalu lintas yang berbentuk lengkung, nilai yang digunakan adalah nilai yang terletak pada 'tumit' dari garis lengkung. Standar yang t…
PENGGUNAAN MODEL GREENSHIELD UNTUK PERHITUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADAT…
Jalan Teungku Daud Beureueh yang terletak di kota Banda Aceh merupakan salah satu jalan arteri yang menghubungkan pusat perdagangan yang ada di daerah Kota Banda Aceh, sehingga mengakibatkan arus lalu lintas di jalan tersebut terus meningkat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mencari hubungan matematis antara kecepatan dengan kepadatan lalu lintas, volume dengan kepadatan lalu lintas, volume dengan kecepatan lalu lintas, dan dapat mengetahui kecepatan maksi…
KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN DALAM KOTA (STUDI KASUS PADA JALAN T. P…
Tugas akhir ini berjudul "Kapasitas Dan Tingkat Pelayanan Jalan Dalam Kota (Studi Kasus Pada Jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh)". Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan jalan pada ruas jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh. Data yang diamati adalah geometrik jalan, volume lalu lintas dan kecepatan lalu lintas. Pengambilan data dilakukan pada hari Senin, Jum 'at, Sabtu dan Minggu. Pengambilan data volume lalu lintas dimulai da…
STUDI KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN SULTAN MALIKUL SALEH KOTA BANDA …
Tugas Akhir ini berjudul " Studi Kapasitas dan Tingkat Pelayanan Jalan Sultan Malikul Saleh Kota Banda Aceh Pasca Tsunami". Jalan ini merupakan jalan penghubung yang berada di dalam kola Banda Aceh. Penelitian ini bertujuan untuk menilai kemampuan jalan untuk melayani arus lalu lintas berdasarkan kapasitas dan tingkat pelayanan. Data yang diamati adalah volume lalu lintas, kecepatan lalu lintas dan geometrik jalan. Data vol…
KAJIAN PARAMETER MARSHALL TERHADAP PENGARUH SUHU CAMPURAN DAN PEMADATAN BERD…
Aspal merupakan material perekat yang bersifat termoplastis, akan menjadi lebih lembek bila dipanaskan dan menjadi keras saat didinginkan. Sifat ini dinamakan kepekaan terhadap perubahan temperatur. Material aspal yang menjadi objek penelitian ini merupakan aspal Merk Esso dengan Penetrasi 60/70. Material agregat yang digunakan merupakan agregat bergradasi rapat tipe IV. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh suhu campuran dan pemadatan berdasarkan 2 metode y…
