PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO HIDRO (PLTMH) PADA UNIT PENGOLAHA…
Dengan semakin meningkatnya kebutuhan manusia akan sumber energi terutama energi listrik, serta tidak semua daerah dapat terjangkau untuk disuplai energi listrik dikarenakan kondisi geografis dari daerah tersebut yang tidak memungkinkan untuk dijangkau oleh PLN, maka berbagai cara dilakukan untuk mencari dan menggunakan potensi alam berbagai energi listrik yang dapat digunakan , salah satunya dengan cara memanfaatkan sumber daya alam yang ada disekitar dae…
PENGARUH BEBAN TSUNAMI PADA PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PENYELAMATAN (ESCA…
Perencanaan ini bertujuan untuk merencanakan elemen struktur gedung bagian atas yang terdiri dari balok dan kolom dari gedung penyelamatan (escape building) di Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh Provinsi Aceh dan untuk melihat sejauh mana pengaruh beban Tsunami pada perencanaan elemen struktur dengan menggunakan program SAP2000. Ruang lingkup perencanaan meliputi perencanaan dimensi dan penulangan dari struktur utama gedung penyelamatan dan analisis pengaruh beban…
TANGGUNG JAWAB NAKHODA KAPAL CEPAT ANGKUTAN PENYEBERANGAN TERHADAP KELAIKLAUT…
TANGGUNG JAWAB NAKHODA KAPAL CEPAT ANGKUTAN PENYEBERANGAN TERHADAP KELAIKLAUTAN KAPAL DALAM KESELAMATAN DAN KEAMANAN PELAYARAN
Lazuardi Saputra*
Adwani**
Mahfud***
ABSTRAK
Pasal 1 angka 41 Undang-Undang Pelayaran 2008 menyebutkan Nakhoda merupakan salah seorang dari awak kapal yang menjadi pimpinan tertinggi di kapal yang memiliki wewenang dan tanggung jawab tertentu, secara otomatis Nakhoda mengemban tanggung jawab yang berat atas kapal, awak kapal, muatan dan atau penumpang dalam…
KESELAMATAN JALAN PADA BAGIAN JALAN YANG PALING RAWAN DI KAWASAN KOTA BANDA ACEH
Pertumbuhan dan perkembangan di setiap sektor yang semakin meningkat di Kota Banda Aceh, telah memberikan pengaruh yang sangat dramatis terbadap perkembangan sektor transportasi, terutama pada prasarana lalu lintas dan angkutan jalan. Semakin banyak orang melakukan perjalanan, berakibat langsung pada pen.ingkatan mobilitas kendaraan di jalan raya; dalam kenyataannya pembangunan jalan relatif tidak dapat mengimbangi pertumbuhan jumlah kendara…
PENGARUH PEMBENTUKAN ALUR (GROOVE) PADA PAHAT GURDI SEBAGAI MEKANISME PEMATAH…
Geram merupakan bagian dari material yang terbuang ketika dilakukan proses pemesinan, berbagai bentuk geram dihasilkan menurut berat dan sifat alami dari material benda kerja. Geram kontinyu memiliki dampak yang buruk yaitu dapat membahayakan operator, mempersulit pembuangan dan dapat juga memperpendek umur mata pahat. Geram kontinyu dapat terputus-putus apabila pada ujung mata pahat dibuat alur (groove) yang bertujuan agar aliran geram menjadi terlalu melengkung…