MANAJEMEN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL RSU FAUZIAH KOTA BIREUEN DENGAN MENGGUNAKAN MINI-ROUNDABOUT | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    NULL

MANAJEMEN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL RSU FAUZIAH KOTA BIREUEN DENGAN MENGGUNAKAN MINI-ROUNDABOUT


Pengarang

Fadhli Amir - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

1804201010002

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S2) / PDDIKTI : 22101

Penerbit

Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2021

Bahasa

Indonesia

No Classification

625.7

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

ABSTRAK

Simpang RSU Fauziah awalnya merupakan persimpangan antara Jalan Reulet dengan jalan kerata api milik PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI) yang beralih fungsi menjadi jalan umum. Bentuknya yang tidak simetris dan tanpa perencanaan khusus menyebabkan kesemerautan pada saat jam puncak. Konflik pergerakan yang sangat kompleks akibat perilaku pengemudi yang tidak memahami aturan pergerakan kendaraan terutama saat jam puncak akibatkan volume masuk yang besar pada simpang bersinyal RSU Fauziah. Penelitian ini bertujuan untuk meninjau kembali apakah simpang RSU Fauziah masih layak kinerja lalu lintas dan tingkat pelayanannya dengan memperhatikan kenaikan volume lalu lintas, pergerakan kendaran dan geometrik simpang. Penggunaan konstruksi mini-roundabout meningkatkan kinerja simpang RSU Fauziah yang memiliki sedikit lahan. Kinerja Simpang eksisting dan kinerja simpang dengan manajemen lalu lintas menggunakan konstruksi mini-roundabout dianalisis dengan metode MKJI 1997 dengan menggunakan data volume lalu lintas pada saat jam puncak, pergerakan kendaraan dan geometrik simpang. Survei lalu lintas dilakukan pada hari rabu 29 Juli 2020, kamis 30 juli 2020 dan sabtu 1 agustus 2020. Pelaksanaan survei dilakukan pada jam puncak pagi 07.00-09.00 WIB, jam puncak siang 12.00-14.00 WIB dan jam puncak sore 17.00-19.00 WIB dengan merekam arus lalu lintas dengan menggunakan kamera video yang menjangkau masing-masing lengan. Hasil penelitian Simpang Tak Bersinyal RSU Fauziah memiliki DS >1 maka perlu dilakukan penanganan. Penanganan dengan penerapan mini roundabout, diameter rencana hasil trial error yaitu D= 2,5 m didapatkan DS= 0,739

Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK