Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH)
Pengarang
MUHAJIR, S.T - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1109200060100
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Prog. Studi Magister Teknik Sipil., 2014
Bahasa
Indonesia
No Classification
625.7
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH)
Oleh : Muhajir NIM. 1109200060100 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
ABSTRAK
Pengembangan kawasan di Kota Banda Aceh dewasa ini dipandang cukup pesat sejalan dengan perkembangan tuntutan masyarakat terhadap fasilitas umum dan fasilitas sosial untuk kegiatan dan atau usaha terkait dengan perkantoran, pusat perbelanjaan, pendidikan, dan lain sebagainya. Sehubungan dengan dibangunnya gedung Mall Suzuya, akan berpengaruh terhadap kinerja lalu-lintas yang ada di sepanjang ruas jalan tersebut, apalagi lokasi studi merupakan kawasan yang sering terjadi kemacetan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa dampak kinerja ruas jalan di sekitar Mall Suzuya sebelum dan sesudah mall dioperasikan. Kinerja lalu lintas dihitung berdasarkan data primer dan data sekunder dengan pedoman MKJI 1997. Pelaksanaan survey dilakukan selama 3 hari yaitu mulai dari hari Sabtu 5 Oktober 2013 sampai dengan hari Senin 7 Oktober 2013. Wilayah survey diambil dalam tiga segmen, masing-masing segmen terdiri dari dua arah yaitu arah lhoknga dan arah kota. Segmen 1 dimulai dari simpang jalan Sultan Malikulsaleh sampai dengan Rumah Sakit Harapan Bunda, Segmen 2 dimulai dari Rumah Sakit Harapan Bunda sampai dengan ujung U-Turn tepatnya di depan gedung Mall Suzuya, sedangkan Segmen 3 dimulai dari depan Mesjid Teuku Umar sampai dengan Simpang kantor PU. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis yang telah dilakukan volume lalu lintas eksisting yang terbesar terjadi pada segmen 2 sebesar 2.604 smp/jam (arah lhoknga) dan 2.640 smp/jam (arah kota), sedangkan volume lalu lintas yang terbesar pada saat Mall Suzuya beroperasi yaitu pada segmen 2 sebesar 2.957 smp/jam (arah lhoknga) dan 2.994 smp/jam (arah kota), maka dengan beroperasinya Mall Suzuya jalan Teuku Umar akan terbebani sebesar 353 smp/jam atau 13,56% untuk arah lhoknga, sedangkan untuk arah kota akan terbebani sebesar 354 smp/jam atau 13,41%. Jumlah volume tarikan Mall Suzuya pada saat beroperasi diperkirakan sebesar 939 smp/jam, volume ini didapat dari volume pengunjung Mall Hermes Palace Banda Aceh dengan perbandingan atau rasio luas bangunan. Kata kunci : Kinerja lalau lintas, Tingkat pelayanan, Dampak lalu lintas.
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH) (MUHAJIR, S.T, 2014)
TINJAUAN KINERJA JALAN TEUKU UMAR SETELAH BEROPERASI SUZUYA MALL BANDA ACEH (HARITS FEBIRANDA, 2018)
EVALUASI KARAKTERISTIK KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI SUZUYA MALL KOTA BANDA ACEH. (JUMADIN, 2017)
ANALISIS PANJANG ANTRIAN MENGGUNAKAN SIMEVENTS MATLAB PADA JALAN TEUKU UMAR KECAMATAN JAYA BARU KOTA BANDA ACEH (BAGINDA AL FARISHI, 2022)
EVALUASI KESELAMATAN LALU LINTAS PADA JALAN PERKOTAAN(STUDI KASUS : JALAN TEUKU UMAR DAN JALAN TGK. CHIK DITIRO, BANDA ACEH) (KHAIRUN, 2014)