Electronic Theses and Dissertation

Penelitian ini bertujuan menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi loyalitas pengguna Trans Koetaradja pada koridor Pusat Kota-Darussalam Banda Aceh dengan menggunakan metode Generalized Structured Component Analysis (GSCA). Variabel yang diteliti meliputi performa pelayanan, sikap pramugara, kondisi halte, kualitas perjalanan, dan loyalitas pengguna. Data penelitian berupa data sekunder yang diperoleh dari Dinas Perhubungan Provinsi Aceh tahun 2024 dengan jumlah 180 data pengguna. Hasil evaluasi outer model menunjukkan bahwa seluruh indikator pada masing-masing variabel laten telah memenuhi kriteria validitas dan reliabilitas, sehingga variabel penelitian dapat diukur secara konsisten. Evaluasi inner model menunjukkan bahwa performa pelayanan, sikap pramugara, dan kondisi halte berpengaruh signifikan terhadap kualitas perjalanan. Selanjutnya, kualitas perjalanan dan kondisi halte berpengaruh signifikan terhadap loyalitas, sedangkan performa pelayanan dan sikap pramugara tidak berpengaruh signifikan secara langsung terhadap loyalitas. Nilai koefisien determinasi menunjukkan bahwa kualitas perjalanan dan loyalitas memiliki kemampuan penjelasan model yang cukup baik, dengan nilai R² masing-masing sebesar 0,523 dan 0,529. Hasil overall goodness of fit menunjukkan nilai FIT sebesar 0,605 dan AFIT sebesar 0,600, yang berarti model mampu menjelaskan sekitar 60% variasi data setelah mempertimbangkan kompleksitas model. Selain itu, nilai GFI sebesar 0,983 yang mendekati satu serta nilai SRMR sebesar 0,061 menunjukkan bahwa model memiliki tingkat kecocokan yang baik terhadap data.

This study aims to analyze the factors influencing the loyalty of Trans Koetaradja users on the Pusat Kota–Darussalam corridor in Banda Aceh using the Generalized Structured Component Analysis (GSCA) method. The variables examined include service performance, steward attitude, bus stop condition, travel quality, and user loyalty. The research data consist of secondary data obtained from the Aceh Provincial Transportation Agency in 2024, involving 180 users.The results of the outer model evaluation indicate that all indicators for each latent variable have met the validity and reliability criteria, meaning that the research constructs can be measured consistently. The inner model evaluation shows that service performance, steward attitude, and bus stop condition have a significant effect on travel quality. Furthermore, travel quality and bus stop condition significantly affect user loyalty, while service performance and steward attitude do not have a significant direct effect on loyalty. The coefficient of determination values indicate that travel quality and loyalty have fairly good explanatory power, with R² values of 0.523 and 0 .529, respectively. The overall goodness-of-fit results show FIT and AFIT values of 0.605 and 0.600, respectively, indicating that the model is able to explain approximately 60% of the data variation after considering model complexity. In addition, the GFI value of 0.983, which is close to one, and the SRMR value of 0.061 indicate that the model has a good level of fit with the data.