Electronic Theses and Dissertation

Pemanfaatan energi terbarukan khususnya biofuel dan biodiesel di sektor transportasi mulai berkembang pesat sesuai dengan kebijakan pemerintah. Jenis-jenis energi yang sering digunakan pada bidang transportasi yaitu Bensin, solar, gas, avtur, biodiesel dan bioetanol serta listrik. Oleh karena itu, para pakar di seluruh dunia terus mengembangkan berbagai penemuan mengenai sumber energi. Salah satunya melalui pemanfaatan sampah atau limbah plastik sebagai bahan baku melalui proses pirolisis menjadi bahan bakar minyak (BBM). Proses pirolisis terjadi berkisar antara suhu 350-500 oC. Pirolisis limbah plastik dapat memutuskan ikatan rantai karbon (C-C) menjadi lebih pendek dan selanjutnya menjadi hidrokarbon cair dan gas pada suhu ruang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan katalis Ni/Diatomea pada reaksi reforming hidrokarbon dari limbah plastik menjadi bahan bakar. Produk yang diperoleh dari proses pirolisis dinilai masih kurang sempurna sehingga perlu proses lebih lanjut yang dinamakan dengan proses reforming. Proses reforming dilakukan untuk meningkatkan kualitas minyak. Suhu yang digunakan dalam proses ini adalah 300-500 oC dengan menggunakan katalis Ni/Diatomea (1-5 % w/w). Katalis Ni/Diatomea dapat meningkatkan kualitas minyak yang dihasilkan. Penelitian dilakukan beberapa tahap. Tahap pertama adalah preparasi katalis diatomea dan impregnasi nikel (Ni). Tahap kedua, pirolisis limbah plastik. Tahap ketiga yaitu proses catalytic reforming menggunakan katalis Ni/Diatomea. Karakterisasi katalis dilakukan dengan menggunakan X-Ray Diffraction (X-RD) dan Scanning Electron Microscopy (SEM-EDX Mapping). Analisis produk yang dihasilkan dengan menggunakan Gas Chromatography-Mass Spechtrometry (GC-MS), serta analisis sifat-sifat fisika dan kimia produk antara lain viskositas, densitas dan nilai kalor. Berdasarkan hasil analisa Gas Chromatography–mass Spechtrometry (GC-MS) liquid hasil reforming dengan menggunakan katalis NiO/diatomea memiliki fraksi terbesar C5-C12 sebesar 69,92 %, yang mendekati komposisi penyusun dari bahan bakar.

The utilization of renewable energy, spesially biofuels and biodiesel, in the transportation sector is growing rapidly in line with government policies. As a result, researchers around the world continue to develop a variety of discoveries related to energy sources. Using trash or plastic waste as a raw material through the pyrolysis process, it is converted into fuel oil (BBM). The pyrolysis process occurs at temperatures around 350–500 oC. Pyrolysis of plastic waste breaks the carbon chain bond (C-C) into shorter and further liquid and gaseous hydrocarbons at room temperature. This study aims to determine the effect of the use of a Ni/Diatomea catalyst on the reforming reaction of hydrocarbons from plastic waste into fuel. The product obtained from the pyrolysis process is still considered less than perfect, so it needs further processing, called the reforming process. The reforming process is carried out to improve the quality of the oil. The temperature used in this process is 300–500 oC using a Ni/Diatomea catalyst (1–5% w/w). Ni/Diatomea catalysts can improve the quality of oil produced. The research was conducted in several stages. The first stage is diatomea catalyst preparation and nickel (Ni) impregnation. The second stage is the pyrolysis of plastic waste. The third stage is the catalytic reforming process using a Ni/Diatomea catalyst. The catalyst characterization was conducted using X-ray diffraction (X-RD) and scanning electron microscopy (SEM-EDX mapping). Analysis of the resulting product using gas chromatography-mass spectrometry (GC-MS), as well as analysis of the physical and chemical properties of the product, including viscosity, density, and calorific value. According to the results of gas chromatography-mass spectrometry (GC-MS) analysis, the reformed liquid using NiO/diatomea catalyst has the largest fraction of C5-C12 at 69.92%, which is close to the constituent composition of the fuel.