Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
MODIFIKASI PERAHU TRADISIONAL BERBASIS FIBERGLASS ACEH
Pengarang
Thoriq Fikriandi - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Rizwan - 197609062008011008 - Dosen Pembimbing I
0112067402 - - - Dosen Pembimbing II
Nomor Pokok Mahasiswa
1811103010110
Fakultas & Prodi
Fakultas Kelautan dan Perikanan / Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan (S1) / PDDIKTI : 54246
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Kelautan dan perikanan., 2023
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Kapal perikanan adalah kapal, perahu, atau alat apung lain yang digunakan dalam
melakukan kegiatan penangkapan ikan, mendukung oprasi penagkapan ikan,
pembudidayaan ikan, pengangkutan ikan, pengolahan ikan, pelatihan, dan
penelitian/eksplorasi perikanan. Dalam pembuatan kapal harus dilengkapi dengan
perencanaan yang matang, seperti general arrangement, lines plan, dan construction plan.
Tanpa perencanaan teknis tersebut, galangan kapal tradisional mengandalkan pengalaman
turun-temurun dalam proses pembangunan kapal, sehingga di duga terdapat ketidak
sesuaian terhadap aspek-aspek tertentu pada kapal-kapal yang dibangun, salah satunya
adalah ukuran kontruksi kapal. kapal dengan bahan fiberglass telah banyak dibuat di
Indonesia, karena memiliki kekuatan yang baik serta lebih murah dibandingkan dengan
kapal kayu. Fiberglass, sering dikenal sebagai plastik penguat fiberglass (FRP), adalah
bahan komposit yang terbuat dari dua elemen yang, meskipun memiliki kualitas fisik yang
berbeda, bekerja sama dengan baik. Bahan fiberglass dapat menjadi bahan pertimbangan
yang baik bagi orang ingin membuat kapal. Tujuan dari penelitian ini untuk
mengembangkan perahu tradisional dari bahan baku kayu ke bahan baku fiberglass.
Menemukan redesain (bentuk) perahu tradisional Aceh yang sesuai dengan karakteristik
material fiberglass.Penelitian ini dilakukan pada bulan September 2022 di Fakultas
Kelautan dan Perikanan Universitas Syah Kuala. Berdasarkan penelitian yang telah
dilakukan dapat disimpulkan sebagai berikut: Perahu dengan material fiberglass memiliki
kelebihan yaitu kontruksinya ringan, serta proses prodiksinya yang tidak memakan waktu
lama dan menggunakan cetakan. Perahu atau kapal berbahan fiberglass mempunyai
keunggulan yang lebih banyak dibandingkan perahu atau kapal berbahan kayu, perawatan
perahu atau kapal tidak terlalu banyak dibandigkan kapal kayu, dan material fiberglass
tahan terhadap cacing laut ataupun tritip/ kerang laut yang menempel pada badan perahu
atau kapal.
Kata Kunci: Kapal, fiberglass, kapal kayu, lines plan
Fishing boat is a ship, boat or other floating equipment used in carrying out fishing activities, supporting fishing operations, fish farming, fish transportation, fish processing, training, and fishery research/exploration. Shipbuilding must be completed with careful planning, such as general arrangements, lines plans, and construction plans. Without such technical planning, traditional shipyards rely on hereditary experience in the shipbuilding process, so it is suspected that there are incompatibilities with certain aspects of the ships being built, one of which is the size of the ship's construction. boats with fiberglass materials have been made in Indonesia, because they have good strength and are cheaper than wooden ships. Fiberglass, often known as fiberglass reinforcement plastic (FRP), is a composite material made of two elements that, while having differing physical qualities, work well together. Fiberglass material can be a good consideration for people who want to build ships. The purpose of this research is to develop traditional boats from wood raw materials to fiberglass raw materials and find a redesign (shape) of traditional Acehnese boats that match the characteristics of fiberglass materials. This research was conducted in September 2022 at the Faculty of Maritime Affairs and Fisheries, Syah Kuala University. Based on the research that has been done, it can be concluded as follows: Boats with fiberglass material have the advantage of being light in construction, as well as the production process which does not take long and uses molds. Boats or boats made of fiberglass have more advantages than boats or ships made of wood, maintenance of boats or ships is not too much compared to wooden ships, and fiberglass material is resistant to sea worms or sea trifles / sea shells attached to the body of the boat or ship. Keywords: Ship, fiberglass, wooden ship, lines plan
ANALISIS STATIK JALO KAYOH DENGAN VARIASI MATERIAL KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (SYAHRUL RAMADHAN, 2019)
PERANCANGAN SISTEM PENGGERAK PERAHU NELAYAN BERBASIS MEKANIK (Muhammad Ghufron Arliadi, 2024)
EVALUASI NILAI EKONOMIS PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN GALANGAN KAPAL TRADISIONAL FIBERGLASS 5 GT DI KOTA SIBOLGA (Meisami Reisha, 2023)
KONTRIBUSI KELENTUKAN TOGOK DAN POWER OTOT LENGAN TERHADAP KECEPATAN MENDAYUNG PERAHU TRADISIONAL PADA ATLIT PODSI KOAT BANDA ACEH TAHUN 2106 (Araiko Rahmat, 2017)
KAJIAN SOSIAL DAN EKONOMI NELAYAN BAGAN PERAHU DI GAMPONG LAYEUN KECAMATAN LEUPUNG KABUPATEN ACEH BESAR (Mesa Monia, 2024)