Electronic Theses and Dissertation

Perkembangan industri peleburan dan pengecoran logam di Indonesia saat ini masih rendah. Padahal Indonesia diprediksi bisa menjadi negara dengan industri terbesar di Asia Tenggara tahun 2025. Industri pengecoran logam berskala kecil banyak yang terkendala perkembangannya terutama di bidang teknologi pengecoran. Hal ini disebabkan oleh dapur peleburan logam yang tersedia di pasaran sementara ini dapur induksi (Electric Furnace) sangat mahal harganya dan susah untuk didapatkan karena harus diimpor dari luar negeri. Dari penelitian yang telah dilakukan sebelumnya, maka dikaji kembali proses pembakaran pada peleburan logam kuningan. Peleburan kuningan bermaksud untuk mengetahui kekuatan dan ketangguhan impack sebagai propeller pada boat. Pada kajian ini, analisis secara numerik menggunakan metode elemen hingga terhadap baling baling dengan pembebanan 150N, 300N, 450N, 600N dan 700N. Sifat mekanik material diuji setelah dilakukan pengecoran pada temperatur 1060ºC, 1110ºC, 1160ºC, 1210ºC, dan 1260ºC. Nilai tegangan, regangan, dan perpindahan pada simulasi elemen hingga meningkat dengan meningkatnya skenario beban. Nilai impact Charphy tertinggi adalah 20,7 Joule diperoleh pada cast-sample dengan temperatur tuang 1.110 oC, sedangkan nilai terendah adalah 17,7 Joule pada temperatur tuang 1.260 oC. Nilai kekerasan Vickers terlihat menurun seiring dengan ditingkatkan temperatur tuang. Nilai kekerasan Vickers maksimum adalah 616 HV diperoleh pada cast-sample dengan temperatur tuang 1.210 oC, sedangkan nilai minimum adalah 574 HV pada temperatur tuang 1.260 oC. Sementara itu kekuatan tarik tertinggi terjadi pada temperatur 1160°C sebesar 492,152 MPa dan terendah terjadi pada temperatur 1110°C sebesar 337,038 MPa.

Kata kunci: kuningan; temperatur pengecoran; beban; peleburan; baling-baling

The development of the metal smelting and foundry industry in Indonesia is currently still low. In fact, Indonesia is predicted to become the country with the largest industry in Southeast Asia in 2025. Many small-scale metal casting industries are hampered by their development especially in the field of casting technology. This is due to the metal smelting furnaces which is available on the market while currently the induction furnaces (Electric Furnace) is very expensive and difficult to obtain because it must be imported from abroad. From the research that has been conducted previously, the combustion process in the smelting of brass metal is reviewed. The smelting of brass is intended to determine the strength and toughness of the impact as a propeller on a boat. In this study, it was analyzed numerically using the finite element method of propellers with loadings of 150N, 300N, 450N, 600N and 700N. The mechanical properties of the material were tested after casting at temperatures of 1060ºC, 1110ºC, 1160ºC, 1210ºC, and 1260ºC. The stress, strain, and displacement values in the finite element simulation increase with increasing load scenarios. The highest Charphy impact value was 20.7 Joules obtained from the cast-sample with a casting temperature of 1,110℃, while the lowest value was 17.7 Joules at a casting temperature of 1,260℃. Vickers hardness values appear to decrease with increasing pouring temperature. The maximum Vickers hardness value is 616 HV obtained in the cast-sample with a casting temperature of 1,210℃, while the minimum value is 574 HV at a casting temperature of 1,260℃. Meanwhile, the highest tensile strength occurred at a temperature of 1160°C at 492.152 MPa and the lowest occurred at a temperature of 1110°C at 337.038 MPa. Keywords: brass; pouring temperature; burden; smelting; propeller