Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

MODEL PENGENDALIAN LIMBAH KAPAL MENGGUNAKAN RNINCENERATOR BERBASIS MARINE POL…

Mahbub Arfah

Pencemaran laut akibat limbah operasional kapal merupakan tantangan kritis bagi keberlanjutan ekosistem maritim dan kepatuhan terhadap regulasi internasional. Enam kapal latih milik Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDMP) Kementerian Perhubungan, termasuk KL. Laksamana Malahayati dan lima sistership-nya, menghasilkan volume limbah padat dan cair yang substansial selama pelayaran, namun beroperasi tanpa dilengkapi sistem incinerator yang memadai. Kondisi ini menimbulkan ris…

  • Prrogram Studi Doktor Ilmu Teknik Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2026
  • Baca Selengkapnya

KAJIAN EKSPERIMENTAL TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIK KOMPOSIT BERBASIS SERAT…

Alfisyahrin

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh metode manufaktur HandLay-Up (HLU), Vacuum Infusion (VI), dan Compression Molding (CM) terhadapsifat fisik dan mekanik komposit berbahan dasar kain denim dengan matriks resinepoksi melalui pengujian penyerapan air, tarik, dan lentur. Hasil penelitianmenunjukkan bahwa metode manufaktur berpengaruh signifikan terhadapkarakteristik komposit yang dihasilkan. Metode Compression Molding memiliki penyerapan air terendah sebesar 4,16% serta menunju…

KAJIANEKSPERIMENTALTERHADAPSIFATFISIKDANMEKANIKRNKOMPOSITBERBASISSERATLIMBAHT…

Alfisyahrin

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh metode manufaktur Hand Lay-Up (HLU), Vacuum Infusion (VI), dan Compression Molding (CM) terhadap sifat fisik dan mekanik komposit berbahan dasar kain denim dengan matriks resin epoksi melalui pengujian penyerapan air, tarik, dan lentur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode manufaktur berpengaruh signifikan terhadap karakteristik komposit yang dihasilkan. Metode Compression Molding memiliki penyerapan air terendah sebesar 4,16% sert…

PENGEMBANGAN MODUL PIEZOELEKTRIK UNTUK MEMANEN ENERGI PUTARAN DAN TEKANAN BAN…

Muhammad Ikbal

Pengembangan ban pintar terus berkembang seiring kemajuan teknologi sensor dan mikroprosesor, namun tantangan utama yang dihadapi adalah menyediakan sumber daya yang efisien untuk sensor tanpa bergantung pada baterai, yang tidak praktis dan berpotensi merusak lingkungan. Untuk mengatasi hal ini, dikembangkan teknologi pemanfaatan energi berbasis piezoelektrik yang mampu mengubah deformasi, gerakan kinetik, dan rotasi ban kendaraan menjadi energi listrik berkelanjutan guna mendukung …

EVALUASI TEGANGAN KONTRAKSI TERMAL DAN KURVA PEMBEKUAN AKIBAT VARIASI TEMPERA…

ZULFADHLI

Paduan aluminium dengan berbagai seri telah banyak diterapkan pada berbagai industri terutama pada industri dirgantara, otomotif dan militer. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi tegangan kontraksi termal dan kurva pembekuan akibat variasi temperatur tuang pada paduan aluminium re-melt Al-6061, mengetahui pengaruh temperatur tuang terhadap perubahan sifat-sifat mekanik yang optimal dan perubahan struktur mikro akibat variasi temperatur, serta data temperatur tuang optimum terhadap …

PENGEMBANGAN KAPAL IKAN TRADISIONAL ACEH BERBAHAN HYBRIDE MATERIAL KOMPOSIT B…

Yusrizal

Kapal dalam kegiatan ekploitasi sumberdaya perikanan digunakan nelayan sebagai media transportasi ke fishing ground, selain itu digunakan juga sebagai media angkut hasil tangkapan dan alat tangkap. Studi ini meneliti material komposit hybride serat gelas dan pasir, yang cocok untuk dijadikan sebagai material altervatif pembuatan lambung pada kapal perikanan di Aceh, dengan mempertimbangkan kondisi daerah perairan dan tidak meninggalkan model atau bentuk kapal sesuai dengan kearifan lokal. Pen…

STUDI TENTANG URUTAN PEMBEBANAN BERDASARKAN SINYAL REGANGAN TERHADAP UMUR LEL…

MASRI

Analisis ketahanan dalam rekayasa kendaraan sangat penting untuk menentukan umur struktur dengan mempertimbangkan pembebanan operasional dan perhitungan kerusakan lelah. Faktor utama dalam analisis ini mencakup geometri komponen, sifat material, dan riwayat pembebanan. Pendekatan domain waktu seperti metode stress-life dan strain-life banyak digunakan, tetapi memiliki keterbatasan dalam waktu komputasi. Oleh karena itu, pendekatan lain seperti domain frekuensi, pengeditan data kelelahan, dan …

ANALISIS TEGANGAN GESER DAN REGANGAN PADA CAMSHAFT MOBIL MULTI PURPOSE VEHICL…

MUHAMMAD HALIM HARIANTO

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tegangan geser dan regangan pada camshaft kendaraan Multi Purpose Vehicle (MPV) menggunakan metode elemen hingga. Komponen camshaft sering mengalami kegagalan akibat pembebanan berulang, seperti keausan (fatigue wear) dan retakan material. Simulasi dilakukan dengan memodelkan camshaft dalam dua kondisi, yaitu tanpa cacat dan dengan cacat pada beberapa bagian nok (lobes). Perangkat lunak Siemens FEMAP digunakan untuk mensimulasikan distribusi teganga…

ANALISIS KEGAGALAN POROS PENGGERAK RODA BELAKANG TRUK DENGAN VARIASI BEBAN ME…

Ulil Rizki

Truk menjadi salah satu transportasi utama barang di darat karena efisiensinya dalam hal biaya dan efektivitas. Namun, peningkatan penggunaan truk juga meningkatkan risiko kegagalan komponen, terutama pada poros penggerak roda belakang yang sering mengalami masalah struktural. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kegagalan poros penggerak roda belakang pada truk melalui simulasi numerik berbasis metode elemen hingga, menggunakan perangkat lunak FEMAP (Finite Element Modeling A…

STUDI EKSPERIMENTAL DAN SIMULASI KGEGALAN BANTALAN SKF 2311 PADA BLOWER DI PE…

M. IJLAL

Bantalan merupakan komponen penting dalam mesin, tetapi kegagalannya dapat menyebabkan waktu henti operasi yang signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penyebab kegagalan bantalan SKF 2311 pada blower di sebuah perusahaan minyak dan gas. Kegagalan ini ditandai dengan keausan pada cincin luar bantalan setelah hanya empat bulan pemakaian. Metode penelitian mencakup pengujian eksperimental berupa pengujian kekerasan, analisis komposisi kimia, pengamatan struktur mikro, dan Scanning E…


    SERVICES DESK