Electronic Theses and Dissertation

Angkutan Paratransit adalah sistem penggunaan angkutan umum yang pelayanannya disediakan oleh operator dan dapat digunakan oleh setiap orang. Angkutan umum Hiace merupakan salah satu angkutan umum yang digunakan masyarakat sebagai moda transportasi yang menggunakan sistem Paratransit. Penetapan tarif angkutan Hiace merupakan sesuatu yang berpengaruh langsung terhadap daya guna masyarakat. Permasalahan yang dibahas dalam penelitian ini adalah menentukan tarif angkutan Hiace yang ideal berdasarkan Ability To Pay dan Willingness To Pay. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik pengguna angkutan umum Hiace rute Banda Aceh – Medan dan mengevaluasi tarif Hiace berdasarkan Ability To Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP). Penelitian ini terdiri dari pengumpulan data yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan cara menyebarkan kuesioner kepada pengguna angkutan Hiace rute Banda Aceh – Medan. Metode pengumpulan data dilakukan dengan cara penyebaran kuesioner dengan menggunakan link google form dan teknik Stated Preference dengan langsung memberikan alternatif-alternatif jawaban pada setiap pertanyaan. Sedangkan data sekunder diperoleh dari instansi terkait sebagai dasar untuk menentukan populasi pengguna angkutan Hiace. Untuk tarif dasar angkutan Hiace rute Banda Aceh – Medan saat ini adalah Rp 240.000. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini yaitu tarif angkutan Hiace yang ideal yang ditinjau dari sisi penumpang sebagai pengguna jasa angkutan Hiace berdasarkan Ability To Pay (ATP) yaitu Rp 213.000,00 dan Willingness To Pay (WTP) yaitu Rp 238.000,00. Nilai tarif ATP berada di bawah tarif WTP, hal ini menggambarkan pengguna Hiace adalah kelompok captive riders yang mempunyai penghasilan rendah tetapi keinginan membayar di atas kemampuan membayar.

Paratransit Transportation is a system of using public transportation whose services are provided by the operator and can be used by everyone. Hiace public transportation is one of the public transportations used by the community as a mode of transportation that uses the Paratransit system. The determination of the Hiace transportation fare is something that has a direct effect on the usability of the community. The problem discussed in this study is to determine the ideal Hiace transportation fare based on Ability To Pay and Willingness To Pay. The purpose of this study was to determine the characteristics of Hiace public transport users on the Banda Aceh – Medan route and evaluate Hiace fares based on Ability To Pay (ATP) and Willingness To Pay (WTP). This research consists of collecting data, namely primary data and secondary data. Primary data was obtained by distributing questionnaires to Hiace transportation users on the Banda Aceh – Medan route. The method of data collection was carried out by distributing questionnaires using a google form link and the Stated Preference technique by directly providing alternative answers to each question. While secondary data was obtained from the relevant agencies as a basis for determining the population of Hiace transport users. The basic fare for Hiace transportation for the Banda Aceh – Medan route is currently IDR 240,000. The results obtained from this study are the ideal Hiace transportation fare in terms of passengers as users of Hiace transportation services based on Ability To Pay (ATP) which is Rp. 213,000.00 and Willingness To Pay (WTP) which is Rp. 238,000.00. The value of the ATP rate is below the WTP rate, this illustrates that Hiace users are a group of captive riders who have low income but want to pay above their ability to pay.