Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



KAJIAN TINGKAT RISIKO KECELAKAAN PENGEMUDI TRUK BERDASARKAN VARIASI PENGALAMA…

NAYAKA RANDI YARDHAN

Kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan truk dapat dipengaruhi oleh perilaku pengemudi dan pengalaman mengemudi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik pengemudi truk, mengetahui karakteristik dan perbedaan perilaku pelanggaran berdasarkan pengalaman mengemudi 10–20 tahun dan lebih dari 20 tahun, serta menganalisis tingkat risiko kecelakaan berdasarkan perilaku pelanggaran. Penelitian dilakukan di Kota Banda Aceh dan Kabupaten Aceh Besar dengan 100 responden …

ANALISIS PERBEDAAN PELANGGARAN LALU LINTAS OLEH PENGENDARA TRUK DI LOKASI ACE…

CHENDY CAKRA WIJAYA

Peningkatan aktivitas transportasi barang di Kabupaten Aceh Besar menyebabkan tingginya pergerakan kendaraan truk yang berpotensi menimbulkan berbagai pelanggaran lalu lintas, dampak tersebut menunjukkan pentingnya penelitian mengenai karakteristik dan perbedaan pelanggaran lalu lintas oleh pengemudi truk. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis pelanggaran lalu lintas yang dilakukan oleh pengemudi truk, menganalisis karakteristik lalu lintas berupa volume dan kecepatan kendaraa…

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA TRANSPORTASI PRIBADI DAN TRANSPOR…

Muhammad Rizal Alyani

Peningkatan mobilitas penduduk di Provinsi Aceh, terutama pada perjalanan dari Banda Aceh ke berbagai kota di jalur timur hingga Kota Medan, mengindikasikan urgensi terhadap kajian pemilihan moda transportasi yang komprehensif dan terstruktur. Dalam konteks tersebut, masyarakat dihadapkan pada dua alternatif moda perjalanan yang dominan, yakni transportasi pribadi dan transportasi umum. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik responden,faktor faktor dalam pemilihan moda …

ANALISIS HUBUNGAN ANTARA KELELAHAN DAN RISIKO MICROSLEEP DI JALAN LINTAS BARA…

Ayu Wulandari

ABSTRAK Microsleep merupakan kondisi dimana pengendara tertidur selama beberapa detik tanpa disadari karena gagal dalam merespon sensor motorik. Meskipun microsleep berlangsung dalam hitungan detik kondisi ini sangatlah berbahaya terutama saat melakukan aktivitas perjalanan yang memerlukan kewaspadaan tinggi seperti rute Banda Aceh menuju ke Kota Meulaboh yang jalannya relatif cenderung lurus, lebar, dan arus lalu lintas yang relatif rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor…

ANALISIS IDENTIFIKASI BAHAYA, PENGENDALIAN RISIKO, DAN PELUANG PADA PEMASANGA…

Teuku Muhammad Yudha Liza Fahlevi

Proyek pemasangan breakwater di Pelabuhan Perikanan Sentra Kelautan dan Perikanan Terpadu (SKPT) Sabang memiliki karakteristik risiko tinggi akibat penggunaan alat berat, pengangkutan material batu, serta kondisi lingkungan maritim yang dipengaruhi gelombang dan cuaca ekstrem. Guna menjamin keselamatan kerja, Permen PUPR Nomor 25 Tahun 2023 mewajibkan pelaksanaan Identifikasi Bahaya, Penilaian Risiko, dan Peluang (IBPRP) sebagai bagian dari Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK). Tuga…

ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PEKERJAAN PERBAIKAN RUAS JALAN SIMPANG…

ARGA SELVA RIZKY

Pekerjaan perbaikan ruas jalan memerlukan penggunaan alat berat yang memiliki produktivitas optimal agar pelaksanaan proyek dapat berlangsung secara efektif, efisien, dan sesuai dengan target waktu yang telah ditetapkan. Produktivitas alat berat dipengaruhi oleh berbagai faktor, seperti waktu siklus kerja, kondisi lapangan, efisiensi operator, serta karakteristik material yang digunakan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis produktivitas Dump Truck, Motor Grader, dan Vibro Roller pada …

ANALISIS IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENGENDALIAN RISIKO PADA PEKERJAAN DI KETING…

Alfanda Ramadhan

Proyek Pembangunan Pelabuhan Perikanan Sentra Kelautan dan Perikanan Terpadu (SKPT) Sabang merupakan proyek strategis nasional yang bertujuan mendukung pengembangan sektor kelautan dan perikanan di wilayah terluar Indonesia. Dalam pelaksanaan proyek konstruksi, pekerjaan di ketinggian memiliki risiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi sehingga penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), khususnya penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), menjadi sangat penting. Penelitian ini bertujuan …

ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KESELAMATAN BERKENDARA PADA PENGEMUDI OJEK …

David Maulana

Pesatnya perkembangan ojek online di Kota Banda Aceh yang diikuti dengan meningkatnya risiko kecelakaan lalu lintas. Kondisi tersebut menuntut adanya kajian komprehensif mengenai faktor-faktor yang memengaruhi keselamatan berkendara pengemudi ojek online. Penelitian ini mengacu pada teori keselamatan transportasi yang menyatakan bahwa kecelakaan dipengaruhi oleh faktor manusia, kendaraan, jalan, dan lingkungan, serta didukung oleh kajian pustaka terkait perilaku dan sikap pengemudi. Metode pe…

PENGARUH PENGGUNAAN TANAH LANAU SEBAGAI FILLER TERHADAP DAYA TAHAN CAMPURAN A…

SYIFA LANITA

Ukuran tanah lanau yang memenuhi spesifikasi ukuran filler yang lolos saringan No.200 pada campuran aspal beton lapis aus dengan ukuran partikel tanah lanau berkisar antara 0,002 mm hingga 0,063 mm. Asphalt Concrete–Wearing Course (AC-WC)/aspal beton lapis aus yaitu lapisan perkerasan aspal paling luar yang bersentuhan langsung dengan beban kendaraan dan cuaca. Ukuran partikel tanah lanau yang memenuhi spesifikasi ukuran filler yang dapat mengisi rongga pada pencampuran perkerasan jalan. Ma…

PENGARUH PENGGUNAAN TANAH MERAH SEBAGAI FILLER TERHADAP DAYA TAHAN CAMPURAN …

SHERLY MAHARANI

Campuran Aspal Beton Lapis Aus (AC-WC) merupakan lapisan perkerasan yang menerima langsung beban lalu lintas dan pengaruh cuaca sehingga memerlukan material penyusun yang berkualitas baik. Salah satu komponen penting dalam campuran aspal adalah filler yang berfungsi mengisi rongga antar agregat dan meningkatkan ikatan agregat dengan aspal. Kebutuhan akan material alternatif yang tersedia secara lokal mendorong pemanfaatan tanah merah sebagai substitusi filler. Tanah merah yang dig…




    SERVICES DESK