Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH WET-DRY CYCLE TERHADAP PENETRASI ION KLORIDA PAD…

DWI NOVIANA

Beton bertulang banyak digunakan pada struktur pesisir seperti dermaga kapal dan anjungan lepas pantai yang rentan terhadap lingkungan korosif. Kerusakan struktur akibat korosi tulangan menjadi isu penting, terutama karena penetrasi ion klorida dari air laut yang dapat menyebabkan karat pada baja tulangan, sehingga mengurangi durabilitas beton. Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa struktur beton bertulang yang terendam air laut, seperti yang terjadi akibat tsunami 2004 di Aceh, mengalami r…

REMAINING LIFE ASSESSMENT BAJA STRUKTUR H-BEAM JEMBATAN CAFE APUNG PT. MEDCO…

RAFIE MAULANA ALFAREZY

Jembatan merupakan infrastruktur vital yang harus memiliki ketahanan struktural optimal untuk menjamin keselamatan dan keberlanjutan operasional. Salah satu ancaman utama pada struktur baja jembatan adalah korosi, yang dapat menyebabkan penurunan ketebalan material dan kegagalan struktural. Penelitian ini mengevaluasi sisa umur pakai (Remaining Life Assessment, RLA) pada baja struktur H-Beam Jembatan Cafe Apung PT Medco E&P Malaka menggunakan metode Ultrasonic Thickness Gauge (UTG). Pengukura…

SIMULASI SISTEM PROTEKSI KATODIK ANODA KORBAN PADA INFRASTRUKTUR PIPA BAWAH T…

INTAN NABILLA

Korosi pada pipa bawah tanah dalam industri minyak dan gas dapat menyebabkan kegagalan struktural serta pencemaran lingkungan, sehingga diperlukan sistem perlindungan yang efektif seperti proteksi katodik anoda korban (Sacrificial Anode Cathodic Protection, SACP). Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mensimulasikan sistem proteksi katodik menggunakan COMSOL Multiphysics guna mengevaluasi efektivitas perlindungan terhadap korosi. Simulasi berbasis metode elemen hingga dilakukan untuk m…

STUDI PENGARUH KETEBALAN CAT TERHADAP LAJU KOROSI ATMOSFERIK

MUHAMMAD RAKIN

Korosi atmosferik merupakan permasalahan signifikan dalam industri logam, terutama di wilayah beriklim tropis. Penelitian ini mengevaluasi pengaruh ketebalan cat terhadap laju korosi atmosferik pada baja siku SNI 07-2054-2006 dengan dua jenis pelapis, Nitroselulosa Base (NB) dan Alkyd Base (AB), pada ketebalan 0,05 mm hingga 0,3 mm. Uji kehilangan massa dilakukan selama tiga bulan di lingkungan terbuka.Hasil menunjukkan bahwa aplikasi cat menurunkan laju korosi secara signifikan dibandingkan …

PHYSICS-INFORMED NEURAL NETWORK UNTUK AKSELERASI SIMULASI KOROSI

MUAMMAR MUFID

Korosi pada baja tulangan dalam beton merupakan permasalahan serius yang dapat mengurangi umur pakai struktur dan meningkatkan risiko kegagalan material. Simulasi korosi menjadi metode yang penting dalam memprediksi distribusi potensial dan memahami pola degradasi material akibat proses elektrokimia. Metode tradisional seperti Finite Element Method (FEM) banyak digunakan, tetapi memiliki keterbatasan dalam efisiensi waktu komputasi, terutama untuk domain yang kompleks. Penelitian ini mengusul…

PENGARUH EKSTRAK BUAH JAMBLANG (SYZYGIUM CUMINI) SEBAGAI GREEN INHIBITOR TERH…

Yumaidi Saputra

Ekstrak tumbuhan sebagai inhibitor korosi telah mendapat perhatian yang signifikan sebagai bahan proteksi korosi logam karena mengandung senyawa kimia yang baik. Konstituen ini berupa kelompok fungsional heteroatom dan gugus fungsi yang setiap molekulnya akan membentuk senyawa antioksidan alami. Penelitian ini berfokus terhadap pengaplikasian ekstrak buah jamblang (Syzygium cumini) sebagai green inhibitor korosi pada baja karbon rendah (AISI 1020) terhadap paparan media korosif asam. Sistem p…

SIMULASI DISTRIBUSI POTENSIAL KOROSI PADA BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN …

Willy Juliandra

Korosi pada baja tulangan merupakan penyebab utama kegagalan beton bertulang. Meskipun half-cell potential mapping umum digunakan untuk mendeteksi korosi, metode ini memiliki keterbatasan, terutama di area yang sulit dijangkau untuk diambil datanya. Maka, diperlukan simulasi untuk mengatasi permasalahan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis distribusi potensial korosi pada beton bertulang melalui simulasi yang menggunakan data aktual kurva polarisasi hasil eksperimen sebagai k…

ANALISIS PENGARUH KETEBALAN SELIMUT BETON TERHADAP SEBARAN POTENSIAL KOROSI R…

Alvin Aulia Prambudi

Korosi pada baja tulangan merupakan salah satu penyebab utama degradasi struktur beton bertulang, di mana ketebalan selimut beton diyakini memainkan peran penting dalam memperlambat laju korosi. Banyak cara dapat dilakukan untuk menginvestigasi korosi infrastruktur, salah satu peralatan utama dalam menginvestigasi korosi tersebut adalah menggunakan liquid-based reference electrode. Tujuan dari penelitian ini yaitu melakukan analisis pengaruh ketebalan selimut beton terhadap potensial korosi.…

EVALUASI KEGAGALAN BETON BERTULANG YANG TELAH TERPASANG PERLINDUNGAN KATODIK …

Husna Putri Ananda

Beton bertulang merupakan elemen penting dalam infrastruktur konstruksi sipil karena menggabungkan kekuatan tekan yang tinggi dari beton dengan kekuatan tarik yang tinggi dari baja tulangan. Namun, keberhasilan beton bertulang dalam aplikasi struktural tergantung pada berbagai faktor, termasuk perlindungan terhadap korosi yang diberikan oleh sistem proteksi katodik. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi (pengamatan visual spesimen) dan mengevaluasi (pengamatan visual, mengukur nila…

PENILAIAN RISIKO KOROSI GEDUNG LAMA LABORATORIUM TEKNIK MESIN UNIVERSITAS SYI…

Ahmad Saffah Munawwir

Tulisan ini bertujuan untuk menilai risiko korosi yang sudah terjadi pada gedung lama Laboratorium Teknik Mesin di Universitas Syiah Kuala. Metode yang digunakan untuk penelitian ini adalah Half-Cell Potential Mapping (HCPM). Penelitian dilakukan selama 5 bulan di gedung lama Laboratorium Teknik Mesin. Pengukuran nilai potensial korosi dilakukan pada 5 kolom yang telah dipilih berdasarkan pengamatan visual. Dari hasil pengamatan secara visual, kolom yang akan diuji merupakan kolom yang terlih…


    SERVICES DESK