Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ONLINE DAN BUS TRANS KOETARADJA DENGAN METO…

Sawal Suganda

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ONLINE DAN BUS TRANS KOETARADJA DENGAN METODE STATED PREFERENCE Sawal Suganda NIM 1804201010043 Program Studi Magister Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil - Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala Abstrak Koridor I dan koridor II-B merupakan koridor yang berfungsi sebagai angkutan pemadu moda yang menghubungkan Darussalam dengan Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue. Ketersediaan moda angkutan umum yang bernama Bus Trans Koetaradja dan transportasi on…

INSPEKSI DEFISIENSI KESELAMATAN JALAN TERHADAP RISIKO KECELAKAAN LALU LINTAS …

FAISAL RAIS

Kecelakaan lalu lintas cenderung mengalami peningkatan setiap tahunnya di berbagai wilayah di Indonesia, salah satunya di Aceh. Berdasarkan data Satlantas Polres Aceh Timur tercatat sepanjang tahun 2016 sampai tahun 2020 angka kecelakaan di Kabupaten Aceh Timur mengalami peningkatan setiap tahunnya, terdapat 3 (tiga) lokasi blackspot di Jalan Nasional Lintas Timur, Kabupaten Aceh Timur dimana sering terjadi kecelakaan yaitu Jalan Desa Paya Demam II Kecamatan Pante Bidari STA 328+550 (segmen …

PEMODELAN PREDIKSI KECELAKAAN LALU LINTAS PADA JALAN NASIONAL DI KOTA BANDA …

Aulia Rahmad

Pertumbuhan jumlah kepemilikan kendaraan bermotor sebesar 3,2% pertahun berbanding lurus dengan jumlah kecelakaan lalu lintas yang mengalami kenaikan sebesar 3 % pertahun. Tujuan penelitian ini adalah memodelkan kecelakaan yang terjadi pada ruas jalan nasional di Kota Banda Aceh. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Generalized Linear Modelling (GLM) dengan regresi poisson yang menggunakan data primer berupa volume lalu lintas, kecepatan lalu lintas, dan geometrik jalan. Data seku…

MODEL BIAYA PERBAIKAN JALAN SESUAI DENGAN TINGKAT KERUSAKAN JALAN

Nafsul Hanif

Selain disebabkan oleh peningkatan kebutuhan masyarakat akan sarana transportasi kendaraan, kerusakan jalan juga dapat disebabkan oleh kondisi dasar tanah, perkerasan yang tidak stabil dan pelapukan permukaan tanah. Penanganan segera situasi ini diperlukan untuk mencegah kerumitan akibat kerusakan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengindentifikasi kerusakan jalan berdasarkan nilai Pavement Condition Index (PCI), mengetahui hubungan antara kerusakan jalan terhadap estimasi biaya perba…

FAKTOR-FAKTOR RISIKO DALAM PELAKSANAANRNPROYEK KONSTRUKSI JALAN RNDI PROVINSI…

Rachmad Abdullah, St

FAKTOR-FAKTOR RISIKO DALAM PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI PROVINSI ACEH Rachmad Abdullah NIM 1804201010044 Program Studi Magister Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil - Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala Abstrak Pelaksanaan proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh sering dihadapkan dengan berbagai risiko. Salah satu risiko yang sering terjadi adalah kurangnya penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) sehingga dapat mengakibatkan bahaya kecelakaan bagi penggun…

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN TGK MOHD. DAUD BEUREUEH AKIBAT PEMBANGUNAN KANTOR…

AZATIL MAZAYA

Sebagai ibu kota provinsi, Kota Banda Aceh terus mengalami pembangunan di segala sektor. Pembangunan gedung baru Kantor Pelayanan Pajak Pratama pada lokasi tersebut pastinya menimbulkan gangguan kelancaran arus lalu lintas terutama kendaraan keluar masuk dan kendaraan melambat dikarenakan proses pembangunan kantor tersebut. Terlebih lagi Jalan Tgk Mohd. Daud Beureueh merupakan jalan arteri sekunder yang harus dipertahankan kinerja dan tingkat pelayanannya. Tujuan dari penelitian ini untuk men…

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN SYIAH KUALA SETELAH BEROPERASINYA PASAR AL-MAHIRA…

S O N I A

Pada Mei 2021 lalu Pemerintah Kota Banda Aceh menyepakati relokasi Pasar Tradisional Peunayong ke Pasar Al-Mahirah Lamdingin. Adapun kebijakan relokasi menimbulkan pembebanan lalu lintas baru akibat pengoperasian pasar dan intensitas hambatan samping yang berpengaruh terhadap penurunan kinerja ruas jalan di sekitar lokasi. Tujuan dari penelitian ini adalah mengevaluasi dampak lalu lintas yang ditimbulkan terhadap kinerja lalu lintas pada ruas Jalan Syiah Kuala setelah beroperasinya Pasa…

STUDI PERILAKU BERKENDARA PENGGUNA SEPEDA MOTOR DENGAN MENGGUNAKAN INSTRUMEN …

Ammar Fadhil

Pertumbuhan penduduk mengalami peningkatan sangat pesat setiap tahunnya. Peningkatan yang terjadi akan mempengarui terhadap kebutuhan transportasi untuk memudahkan manusia memenuhi kebutuhan hidup. Salah satu moda transportasi di Aceh sangat meningkat pada sepeda motor. Meningkatannya kepemilikan sepeda motor tidak diimbangi dengan meningkatnya kesadaran akan keselamatan lalu lintas yang dilakukan oleh pengendara sepeda motor ini tentunya akan berdampak pada peningkatan jumlah kecelakaan, fak…

STUDI JALUR KHUSUS SEPEDA MOTOR DI JALAN T.NYAK ARIEF DENGAN MENGGUNAKAN METO…

Murtadha

Kecelakaan sepeda motor di Indonesia memiliki tingkat kecelakaan tertinggi dibandingkan jenis kendaraan lain. Indonesia merupakan salah satu negara dengan angka kepemilikan sepeda motor paling tinggi dibanding jenis kendaraan lainnya. Banyaknya sepeda motor yang ada di jalanan Indonesia berpotensi meningkatkan jumlah angka kecelakaan secara nasional. Salah satu cara meningkatkan keselamatan pengendara sepeda motor adalah dengan memisahkan antara lajur sepeda motor dengan lajur kendaraan lainn…

IDENTIFIKASI SEGMEN RAWAN KECELAKAAN DAN PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN KESEL…

Muhammad Rizky Mulya

Menurut data laka Aceh Timur jumlah total kecelakaan yang terjadi di sepanjang jalan Aceh Timur yaitu 2.069 orang dimana data tersebut termasuk (meninggal dunia 397 orang, luka berat 244 orang, luka ringan 1.428 orang) dan kerugian material mencapai Rp. 2.4 miliyar selama 5 tahun terakhir. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi segmen jalan rawan kecelakaan lalu lintas dan menentukan lokasi-lokasi rawan kecelakaan yang perlu mendapatkan prioritas penanganannya terlebih dahulu. Hasil …


    SERVICES DESK