EVALUASI TIKUNGAN TERHADAP JARAK PANDANG RUAS JALAN BANDA ACEH – MEDAN KM 6…
Kondisi jalan yang baik dipengaruhi oleh beberapa faktor, salah satunya adalah tersedianya jarak pandang bagi pengendara. Pada suatu ruas jalan yang memiliki tikungan tajam, jarak pandang pengemudi ditentukan oleh hambatan di sekitar tikungan. Lokasi penelitian ini berada di tikungan ruas jalan Banda Aceh – Medan KM 6,5 Gampong Pante Kecamatan Ingin Jaya Kabupaten Aceh Besar. Berdasarkan data Polresta Banda Aceh setidaknya ada 25 kasus kecelakaan yang terjadi di tikungan ini. Di sekitar tik…
PEMODELAN DAN SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS JALUR EVAKUASI BENCANA WILAYAH BAND…
Penelitian dalam tesis ini mengkaji model arus lalu lintas jalur evakuasi bencana
wilayah Banda Aceh. Pengkajian difokuskan pada wilayah Simpang Mesra hingga
bundaran Rukoh. Model ini dikaji untuk dua jenis waktu yang berbeda ketika
bencana terjadi, yaitu bencana terjadi pada malam hari dan bencana terjadi pada
siang hari, khususnya pada saat jam sibuk (kerja). Model dibangun dengan memperhatikan
adanya arus masuk (in
ow) dan arus keluar (out
ow) di sepanjang jalur
evakuasi bencana. S…
ANALISIS KINERJA JALAN DAN JEMBATAN KRUENG CUT UNTUK MENGURANGI BEBAN VOLUME …
ABSTRAK
Transportasi darat merupakan yang paling umum digunakan dalam pergerakan orang dan barang karena kemudahan mengaksesnya. Akibatnya jumlah pengguna jalan setiap hari semakin bertambah sehingga menimbulkan kemacetan pada ruas-ruas jalan tertentu. Jembatan Krueng Cut merupakan jembatan yang paling sering dilewati oleh kendaraan berat karena merupakan akses salah satu akses menuju Pelabuhan Peti Kemas Malahayati Kabupaten Aceh Besar. Jembatan ini juga menjadi jalan alternatif menuju Daru…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN BIAYA WAKTU PADA JALAN ALTERNATIF ME…
Jaringan jalan nasional di Provinsi Aceh terdiri dari lintas Timur, lintas Tengah dan lintas Barat. Trase jalan lintas Tengah ini pada umumnya melalui daerah pegunungan yang terdapat banyak tikungan, tanjakan dan turunan. Jalan Takengon – Isaq – Simpang Kraft merupakan bagian dari jalan lintas Tengah dengan panjang jalan 65,5 km dan lebar badan jalan 4 meter. Jalan tersebut sering terjadi longsor dan dapat menyebabkan kemacetan, sehingga meningkatkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sert…
PRIORITAS PENANGANAN JALAN NASIONAL BERDASARKAN METODE ANALISIS MULTI KRITERI…
Transportasi merupakan salah satu aspek yang paling berpengaruh dalam rencana pembangunan suatu daerah. Transportasi dapat menjadi suatu penghubung antar daerah dan memperlancar proses perpindahan barang dan manusia. Prasarana transportasi darat yang sangat penting bagi kelancaran dalam transportasi adalah jalan. Agar jalan tetap dapat mengakomodasi kebutuhan pergerakan dengan tingkat layanan tertentu maka perlu dilakukan suatu usaha untuk menjaga kualitas layanan jalan. Tujuan dari penelitia…
