Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS KEMAMPUAN DAYA DUKUNG MATERIAL TIMBUNAN PILIHAN SEBAGAI SUBBASE COUR…

LISA ALFA RAHMAH

Pembangunan infrastruktur jalan memiliki peran penting dalam mendukung pertumbuhan ekonomi, sosial, dan mobilitas masyarakat. Kualitas jalan sangat dipengaruhi oleh kekuatan lapisan perkerasan, khususnya subbase course yang berfungsi menyebarkan beban lalu lintas ke subgrade, meningkatkan stabilitas, serta memperpanjang umur rencana jalan. Pemilihan material yang sesuai standar pada subbase course menjadi faktor utama dalam menjamin ketahanan konstruksi jalan. Oleh karena itu, evaluasi teknis…

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE MANUAL DESAIN PERKERAS…

DEFRICO ARMANDA

Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi darat dan memiliki peranan penting dalam kehidupan diantaranya memperlancar arus distribusi barang dan penumpang, sebagai akses penghubung antar daerah satu dengan daerah yang lain, serta dapat meningkatkan perekonomian dan taraf hidup masyarakat. Jalan Tgk. Tajuddin adalah jalan lingkungan yang merupakan salah satu prasarana transportasi dalam akses pendidikan yang belum diberi perkerasan jalan, jalan ini terdapat di Desa Babah Jurong, Kuta B…

ANALISIS FAKTOR RISIKO TERHADAP BIAYA PADA PEMBANGUNAN PROYEK JALAN PROVINSI …

Henri

Proyek konstruksi jalan memiliki peran strategis dalam meningkatkan aksesibilitas dan mobilitas suatu wilayah. Namun, dalam pelaksanaannya, proyek ini sering menghadapi berbagai risiko yang dapat berdampak pada biaya, waktu, dan kualitas pekerjaan. Salah satu studi kasus yang relevan ialah Proyek Jalan Provinsi di Banda Aceh, yang mengalami sejumlah kendala, terutama dalam aspek pembiayaan akibat manajemen risiko yang belum optimal. Penulisan ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktorfaktor…

PERBANDINGAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX DAN PA…

WAN ADAM NASRI

Kualitas jalan yang baik diperlukan untuk mampu memberikan kenyamanan, keamanan dan kelancaran dalam memenuhi kebutuhan. Jalan rentan mengalami kerusakan yang dapat disebabkan oleh cuaca ekstrem, beban lalu lintas yang berat dan lainnya. Tingginya mobilitas kendaraan pada Ruas Jalan Simpang Jembatan Lamnyong – Makam T.Nyak Arief – Cot Iri membuat beberapa titik di ruas jalan ini mengalami kerusakan mengakibatkan kinerja jalan kurang maksimal. Oleh karena itu, diperlukan adanya identifikas…

EFEKTIFITAS MONITORING EVALUASI DAN PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PROYEK PE…

Chandra Irawan

Monitoring evaluasi dan perepsi mayalt pad proyel peningkatan kapositas Jalan Nasional Lamnbaro KM77 sangat diperlukan sebagai upaya pemantauan terhadap berbagai kegiatan proyel yang diternpuh ape.lh tel.ah sea prosedur. Pengamatan yang dilaksanakan secara periodik terhadap perkembangan pelaksanaan kegiatan, dilakukan melalui format pemantauan yang informatif, pengumpulan informasi, interpretasi sementara dan kecenderungan kegiatan serta manfaat yang dirasak…

PERENCANAAN BIAYA DAN WAKTU PERALATAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN DI GLE …

Fadhil

Jalan raya merupakan prasarana transportasi yang dapat langsung menunjang perkernbangan suatu wilayah, baik wilayah perkotaan maupun wilayah pcdesaan. Semakin baik tingkat pelayanan yang diberikan maka akan semakin lancar arus transportasi. Pembangunan jalan ini bcrtujuan untuk mempelancar arus lalu lintas sehingga tingkat pertumbuhan ekonomi masyarakat akan meningkat. Permasalahan yang timbul pada pelaksanaan pekerjaan jalan adalah ba…

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI DEPAN SPBU (STUDI KASUS : JALAN T.NYAK ARIEF D…

Muhammad ilman

Ruas Jalan Teuku Nyak Arief (6/2 T) dan Teuku Iskandar (2/2 T) merupakan jalan arteri sekunder yang berfungsi sebagai pusat perekonomian di Kota Banda Aceh, dengan intensitas kegiatan yang tinggi. Faktor-faktor seperti parkir tepi jalan, pedagang kaki lima, pejalan kaki, serta pelayanan SPBU menyebabkan kemacetan dan penurunan kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja jalan berdasarkan geometrik jalan, volume lalu lintas, hambatan samping, dan derajat kejenuhan, men…

PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE MDP 2017…

GHINA SIDDIQIA

Jalan merupakan prasarana yang memiliki peranan sangat penting dalam sektor perhubungan darat. Jalan Ir. Moh. Taher, Lueng Bata, Banda Aceh merupakan salah satu jalan yang mengalami penurunan kualitas permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain kembali tebal perkerasan lentur pada Jalan Ir. Moh. Taher menggunakan metode Manual Desain Perkerasan 2017 dan Manual Desain Perkerasan 2024. Berdasarkan ketentuan MDP 2017 dan MDP 2024, nilai CBR tanah dasar diasumsikan sebesar 6…

LANJUTAN PEMBANGUNAN JALAN LINGKUNGAN KOMPLEK BEUTARI PERMAI GP. BAYU KEC. DA…

Muhammad Sulthan Alharist

Proyek kegiatan lanjutan pembangunan ruas jalan lingkungan ini dibuat proposal dari desa dan dijadikan tender untuk memperbaiki jalan yang belum tercover dan memberikan manfaaat kepada warga serta mendorong perekonomian lingkungan maupun daerah, menghubungkan dan mengintegrasikan dengan sentra-sentra ekonomi dan bertujuan untuk mendapatkan kondisi jalan yang baik/sempurna sehingga dapat senantiasa mampu memberikan layanan optimal bagi pengguna sekitar lingkungan sebagai upaya mendukung aktivi…

PERENCANAAN PENJADWALAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE LINEAR SCHEDULING ME…

Marzani Putra

Proyek Jalan Sp. Dayah Adan - Kiran Baroh Kecam atan Mereudu. Kabupaten Pidie Jaya dengan panjang jalan 5.800 m, lebar perkeras an 4 m, dan ketebalan aspal 5 cm, terdiri dari pekerjaan galian, pekerjaan penyiapan badan jalan, pekerjaan timbunan pilihan, pekerjaan lapisan pondasi klas B, pekerjaan lapisan pondasi klas A,pekerjaan lapis resap pengikat, pekerjaan surface, pekerjaan beton K. 175, pekerjaan pasangan batu, …


    SERVICES DESK