Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

STUDI PENGGUNAAN MATERIAL MODIFIKASI AGREGAT BARU-RAP (RECLAIMED) ASPHALT PAV…

Dony Agussaputra

Adanya kerusakan yang teriadi pada permukaan jalan beraspal mengurangi kenyamanan jalan, sehingga perlunya perbaikan dan pemeliharaan jalan beraspal dengan dilakukannya penambahan lapisan (overlay) atau pelapisan ulang pemukan. Namun akibat dari overlay yang terus-menerus dapat mengganggu elevasi jalan tersebut. Solusi untuk menjaga hal tersebut adalah dengan menggaruk lapis perkerasan lama den menggantikan dengan lapis permukaan yang bar…

PENGARUH SUBSTITUSI ASBUTON BUTIR TERHADAP DURABILITAS DAN PERMEABILITAS CAM…

Kusmira Agustian

Durabilitas dan permeabilitas merupakan beberapa dari karakteristik aspal porus. Durabilitas campuran aspal porus sangat tergantung dari tebalnya film atau selimut aspal, banyaknya pori dalam campuran, kepadatan dan kedap aimya campuran. Sedangkan permeabilitas yaitu kemampuan suatu benda untuk meresapkan suatu cairan secara bebas. Substitusi asbuton butir ke dalarn aspal porus diperkirakan akan memperbaiki sifat-sifat teknis suatu campuran. Dengan demikian dilakukan suatu pen…

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN TEUKU GLEE INIEM, TUNGKOP DARUSSALAM KABUPATEN AC…

Siti Arpah

ABSTRAK Penjalan kaki yang merupakan salah satu unsur lalu lintas yang dapat menyebabkan penurunan kecepatan lalu lintas sehingga akan berdampak kepada kinerja jalan. Jalan Teuku Glee Iniem, Tungkop, Darussalam Kabupaten Aceh Besar adalah salah satu jalan aktivitas yang padat di tambah lagi dengan anak sekolah yang keluar masuk dan bangunan-bangunan komersil lainnya. Parkir dibadan jalan yang sudah tentu mengurangi kapasitas jalan dan akan menyebabkan penurunan kecepatan bagi kendaraan yan…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - WEARING COURSE (AC-WC) MENGGUNAKAN …

Fajar Ramadhan

Penggunaan filler dalam campurn laston bertujuan untuk mengisi rongga sehingga meningkatnya kinerja campuran lapis atas AC-WC. Semen adalah salah satu material filler yang sudah standar. Filler non-standar seperti abu erupsi Gunung Burni Telong perlu dikaji kinerjanya sebagai alternatif filler. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji karakteristik campuran aspal beton menggunakan abu pasir erupsi (APE) Gunung Burni Telong sebagai filler dan filler abu batu (AB) sebagai pembanding. Pengujian …

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( STUDI KASUS R…

M. HARI GUNAWAN

Perkembangan lalu lintas suatu daerah tidak lepas dari peranan jalan. Jalan merupakan sarana penghubung dari satu daerah ke daerah lain, dengan kebutuhan pengguna jalan yang beraneka macam. Jalan Lamreung merupakan jalan dengan ciri-ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang dan lebar 4 m. Konstruksi perkerasan jalan ini bersifat perkerasan lentur (flexible) dengan penggunaan bahan aspal sebagai bahan pengikatnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui informasi tentang …

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (…

Imam Mahyar

Prasarana jalan yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan terjadi penurunan kualitas jalan sehingga akan berdampak kepada kinerja jalan. Tujuan dilakukan penelitian jalan ini yaitu mendapatkan informasi tentang persentase kerusakan Jalan Gampong Meunasah Papeun Kecamatan Kreung Barona Jaya Aceh Besar sekarang ini, sehingga dapat dilakukan perbaikan atau pemeliharaan secepatnya untuk kenyamanan dan keamanan masyarakat pengguna jalan. Pengamatan yang…

EVALUASI KONDISI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR DI ATAS TANAH EKSPANSIF (STUDI KA…

Mukhlis

EVALUASI KONDISI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR DI ATAS TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS RUAS JALAN BIREUEN-TAKENGON Sta.70+175 s/d Sta.74+925) Oleh Mukhlis Nim: 1309200060069 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, M.Eng 2. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng ABSTRAK Perkerasan jalan pada ruas jalan Bieruen-Takengon sering mengalami kerusakan pada bagian struktur perkerasannya, hal ini disebabkan struktur perkerasan jalan tersebut terletak di atas tanah ekspan…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

ANALISIS POTENSIAL AGREGAT PASIR UNTUK MATERIAL CAMPURAN BETON PADA QUARRY DE…

Iklasul amal

Agregat merupakan material pembentuk beton yang memiliki kandungan sangat tinggi pada campuran beton. Komposisi agregat tersebut berkisar 60%-70% dari berat campuran beton. Dengan komposisi agregat yang sangat tinggi pada campuran beton, penting untuk dilakukannya pemeriksaan terhadap karakteristik. Setiap daerah memiliki karakteristik agregat yang berbeda begitu juga dengan agregat pasir pada quarry Desa Lokop, Kabupaten Aceh Timur ini secara visual terlihat baik sebagai komposisi campuran b…

MODEL HUBUNGAN INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX…

Irza Zeahsa

CORRELATION MODEL OF INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) AND SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) ON HARDENING OF PLIANT ROADWAY (A Case Study on A.M. Ibrahim Street, Langsa City) By : Irza Zeahsa NIM. 0909200060053 Committe of Supervisors : 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng ABSTRACT Pavement condition survey needs to be carried out periodically either structural or non-structural to determine the level of road existing service. Paveme…

EVALUASI KINERJA JALAN DAN KONDISI PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN N…

Adia Saputra

Jalan Nasional Banda Aceh – Krueng Raya merupakan jalan arteri primer yang sangat berperan penting dalam pertumbuhan ekonomi di Kabupaten Aceh Besar, Provinsi Aceh. Seiring dengan pertumbuhan ekonomi dan tingginya aktivitas pada daerah tersebut akan mengakibatkan perubahan tata guna lahan. Meningkatnya volume lalu-lintas dan penurunan kondisi perkerasan dari suatu jalan akan mempengaruhi kinerja jalan tersebut. Penelitian ini mengambil lokasi di Jalan Banda Aceh – Krueng Raya yang terbagi…


    SERVICES DESK