PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP PRODUKTIV…
Jasa kontruksi merupakan salah satu kegiatan yang memiliki resiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi. Oleh karena itu, Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan aspek yang harus dibenahi setiap saat karena merupakan masalah yang sangat kompleks. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan dan pengaruh antara faktor-faktor penerapan SMK3 terhadap produktivitas tenaga kerja pada proyek konstruksi gedung, serta untuk mengetahui faktor dominan pada penerapan SMK3 yang mempengaruhi p…
ANALISIS DAN PENANGANAN TITIK RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS (BLACK SPOT) (STUD…
Jalan nasional pada lintas timur memiliki nilai yang sangat strategis dalam mendukung perkembangan dan pertumbuhan ekonomi di Provinsi Aceh. Pada jalan nasional lintas timur di Kabupaten Aceh Utara terdapat beberapa lokasi yang menjadi lokasi titik rawan kecelakaan. Penelitian dilakukan pada ruas jalan nasional lintas timur yaitu tikungan Kr. Mane, tikungan depan Perusahaan Pupuk Iskandar Muda, tikungan Jembatan Panton Labu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik dan penyebab…
KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL (STUDI KASUS RUAS JALAN NASIONAL…
KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL
(Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Batas Kota Sigli - Beureunuen)
Oleh:
Teuku Zulhadi
NIM: 1009200060032
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. Sofyan M Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
ABSTRAK
Ruas jalan yang dioperasikan untuk umum harus laik fungsi dimana kondisi suatu ruas jalan tersebut memenuhi persyaratan teknis kelaikan untuk memberikan infrastruktur jalan yang aman, nyaman dan berkeselamatan bagi penggunanya, juga untu…
STUDI EVALUASI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN JALUR EVAKUASI BENCANA TSUNAMI DI KECAM…
Besarnya korban yang jatuh akibat tsunami di Aceh merupakan pelajaran dan indikasi bahwa kita tidak memiliki pengetahuan yang cukup mengenai tsunami dan juga keterampilan dalam menyelamatkan diri dari bencana tsunami. Oleh karena itu, sangatlah diperlukan jalur evakuasi yang diperlukan untuk menyelamatkan diri. Jalur evakuasi harus bersifat sederhana, mudah dipahami dan dimengerti oleh semua kalangan atau kelompok masyarakat, baik penduduk setempat maupun pendatang atau wisatawan. Penelitian …
EVALUASI DEFISIENSI KESELAMATAN INFRASTRUKTUR JALAN PADA JALAN BIREUEN –TAK…
EVALUASI DEFISIENSI KESELAMATAN INFRASTRUKTUR JALAN
PADA JALAN BIREUEN - TAKENGON KM.86 – KM.92
KABUPATEN BENER MERIAH
Oleh :
NOVA VIYANTIMALA
NIM. 1309200060104
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Renni Anggraini, ST. M.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Pembangunan infrastruktur jalan memiliki nilai yang sangat strategis dalam
mendukung perkembangan dan pertumbuhan ekonomi wilayah dan negara.
Namun demikian di balik manfaat besar yang diperoleh muncul beberapa
permasalahan …
EVALUASI KESELAMATAN LALU LINTAS BERDASARKAN STANDAR TEKNIS PELAKSANAAN LAIK …
Jalan yang melayani kepentingan umum harus laik fungsi karena berkaitan dengan
penjaminan kepastian keselamatan dan keamanan bagi penggunanya. Permasalahan
yang terdapat pada Jalan Krueng Raya – Bts. Kota Banda Aceh tepatnya di
Kecamatan Baitussalam adalah tingginya angka kecelakaan pada lokasi tersebut.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kecelakaan dari faktor
fisik dan lingkungan jalan, status kelaikan jalan, dan rekomendasi penanganan agar
tercipta jalan yang be…
TANGGUNG JAWAB HUKUM PEMERINTAH KOTA TERHADAP KELANCARAN LALU LINTAS JALAN RA…
Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen Dan Rekayasa, Analisis Dampak, Serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas memerintahkan kepada daerah untuk membuat peraturan daerah terkait perintah, larangan, peringatan, dan/atau petunjuk yang bersifat umum di semua ruas jalan kota. Hingga saat ini tidak ada satupun aturan daerah yang mengatur mengenai pita penggaduh serta tanggung jawab pemerintah atas dampak kerugian yang ditimbulkan dari pita penggaduh tersebut. Tujuan penelitian ini…