Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKAN ASPAL S…

ROJA NOVINI HARJULISKA

Salab satu syarat dalam perencanaan runway adalab jalur perkerasan yang dipergunakan oleh pesawat terbang untuk mendarat (landing) dan melakukan lepas landas (take ojj). Runway adalab suatu (landasan pacu) yang berfungsi sebagai lapisan yang menahan dan menyebarkan beban roda pesawat. Pembangunan runway untuk konstruksi lapis permukaan yang digunakan berupa lapis beton aspal (laston) dengan mengunakan kadar aspal optimum KAO. Jenis aspal …

TINJAUAN KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN VARIASI SUHU PENCAMPURAN D…

Reisya Mardhiah

Suhu pencampuran dan pemadatan merupakan faktor yang sangat penting dalam campuran beton aspal karena akan berpengaruh pada karakteristik campuran beton aspal tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai parameter Marshall dan durabilitas yang dihasilkan oleh beton aspal pada lapis pengikat (AC-BC) dengan variasi suhu pencampuran dan suhu pemadatan beton aspal. Gradasi yang dipakai ialah gradasi menerus untuk lapis AC-BC. Bahan pengikat yang digunakan adalah aspal Re…

PEMANFAATAN LIMBAH CANGKANG TIRAM SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP C…

Cut Mutia Sukma Audina

Pada Umumnya Tiram (Crassostrea Gigas) hanya dimanfaatkan sebagai bahan konsumsi sehari-hari, sedangkan cangkang tiram yang tidak dimanfaatkan kembali dibuang dan menjadi limbah padat yang dapat mencemari lingkungan. Pemanfaatan limbah cangkang tiram sebagai bahan substitusi agregat halus pada campuran laston lapis aus (AC-WC) merupakan salah satu cara untuk mengatasi permasalahan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai parameter Marshall dengan penggunaan cangkang tiram se…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON UNTUK LAPISAN AC-WC DAN AC-BC BERDASARKAN…

TAUFIQURRAHMAN

Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak di atas lapisan tanah dasar clan terletak di bawah roda kendaraaan yang berhubungan Iangsung dengan roda kenderaan, cuaca serta mencegah rembesan air yang masuk ke dalam Iapisan tersebut yang mengakibatkan konstruksi jalan mudah rusak. Faktor utama dari kerusakan adalah retak dan keawetan yang rendah, tetapi pada spesi:fikasi Depkimpraswil 2002 faktor kerusakan retak diubah menjadi deforma…

PENGARUH SUBSTITUSI ASBUTON BUTIR TERHADAP STABILITAS DAN PERMEABILITAS CAMPU…

Hesty Aquina

Campuran aspal porus menggunakan aspal modifikasi sebagai bahan pengikat. Salah satu alternatif penanggulangan langkanya aspal modifikasi adalah pemanfaatan bahan-bahan lain yang dapat dijadikan bahan tambah, diantaranya adalah penggunaan aspal alam yang dikenal dengan asbuton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan asbuton butir sebagai bahan substitusi aspal penetrasi 60/70 terhadap stabilitas, permeabilitas dan terhadap nilai cantabro l…

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERDASARKAN PERHITUNGAN ULANG EKIVALENSI M…

Muhammad Dani Auliya

Persimpangan adalah suatu simpul transportasi yang terdiri dari beberapa pendekat. Beberapa dari pendekatan ini bertemu dan memotong saat pengguna jalan meninggalkan persimpangan. Persimpangan dibagi menjadi simpang tidak bersinyal dan simpang bersinyal. Simpang bersinyal dilengkapi dengan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) yang bertujuan untuk mengurangi konflik dan membuat arus pada simpang berjalan dengan semestinya yang dihitung menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI, 2…

ANALISIS DAN PERENCANAAN SIMPANG TAK BERSINYAL PADA SIMPANG PUNGE BANDA ACEH

RACHMAT TAUFIQY

Simpang Punge merupakan salah satu simpang tak bersinyal berlengan empat yang berada di Kota Banda Aceh tanpa pengaturan lalu lintas seperti lampu lalu lintas, bundaran, maupun rambu-rambu peringatan lainnya. Kondisi tersebut sangat menyusahkan pengguna jalan terutama pada saat jam-jam puncak (peak hour) sehingga terjadi kemacetan lalu lintas. Oleh sebab itu, tujuan dari penelitian ini adalah membuat beberapa skenario permodelan seperti dengan pemberlakuan jalan satu arah untuk lengan A yaitu…

STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA 5 TAHUN MENDATANG BERDASARK…

FIRMANSYAH

Banda Aceh sebagai ibu kota Propinsi Nanggroe Aceh Darussalam merupakan kota yang mengalami permasalahan transportasi. Salah satu usaha untuk mengatasinya adalah dengan memahami pola pergerakan yang akan terjadi, misalnya dari mana, hendak kemana, besarnya, dan kapan tcrjadinya. Oleh sebab itu sangatJah penting dipahami pola pergerakan yang terjadi pada saat sekarang, dan juga pada saat masa yang akan datang dan atas dasar …

MANAJEMEN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL RSU FAUZIAH KOTA BIREUEN DEN…

Fadhli Amir

ABSTRAK Simpang RSU Fauziah awalnya merupakan persimpangan antara Jalan Reulet dengan jalan kerata api milik PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI) yang beralih fungsi menjadi jalan umum. Bentuknya yang tidak simetris dan tanpa perencanaan khusus menyebabkan kesemerautan pada saat jam puncak. Konflik pergerakan yang sangat kompleks akibat perilaku pengemudi yang tidak memahami aturan pergerakan kendaraan terutama saat jam puncak akibatkan volume masuk yang besar pada simpang bersinyal RSU Fauz…

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERDASARKAN PERHITUNGAN ULANG ARUS JENUH D…

MUHAMMAD TAUFIK

Persimpangan adalah suatu simpul transportasi yang terdiri dari beberapa pendekat termasuk arus kendaraan. Beberapa dari pendekatan ini bertemu dan menyimpang saat pengguna jalan meninggalkan persimpangan. Persimpangan dibagi menjadi simpang tidak bersinyal dan simpang bersinyal. Simpang bersinyal paling banyak dioperasikan di Kota Banda Aceh. Simpang bersinyal dilengkapi dengan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) yang bertujuan untuk mengurangi konflik dan membuat arus pada simpang berj…




    SERVICES DESK