Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ALTERNATIF DINDING PENAHAN TANAH KANTILEVER PADA PEMBANGUNAN FLY OVER SIMPANG…

Cut Tia Farhadina

ABSTRAK Dinding penahan tanah merupakan komponen struktur bangunan paling utama untuk jalan raya dan bangunan lingkungan lainnya yang berhubungan tanah berkontur atau tanah yang memiliki elevasi berbeda. Dinding penahan tanah di desain untuk menahan beban gaya lateral tanah, sehingga bahaya longsor yang mungkin terjadi dapat dihindarkan. Berdasarkan bentuk dan penahanan terhadap tanah, dinding penahan tanah yang dipakai pada Fly Over Simpang Surabaya adalah dinding jenis kantil…

PENGARUH KEMIRINGAN JALAN DAN JARAK ANGKUT TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN…

Syawalul Qadri

ABSTRAK PT Macmahon Indonesia adalah perusahaan kontraktor pertambangan yang bekerjasama dengan PT Lafarge Cement Indonesia untuk melakukan kegiatan penambangan batu gamping. Kegiatan penambangan dengan menggunakan alat-alat berat tidak terlepas dari penggunaan bahan bakar solar yang akan berpengaruh terhadap biaya operasi penambangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan oleh alat angkut terhadap kemiringan jalan dan jarak angkut yang dilewati se…

FENOMENA PENDINGINAN PADA SISTEM TERMOAKUSTIK DENGAN VARIASI BENTUK RESONATOR

Surya Purnama

Termoakustik merupakan metode dimana energi suara dapat menghasilkan beda temperatur dan sebaliknya perbedaan temperatur dapat menghasilkan osilasi suara. Perangkat termoakustik telah banyak menarik perhatian dan minat para peneliti ini dikarenakan perangkat tersebut bersifat ramah lingkungan, daya tahan tinggi serta memiliki struktur yang sederhana sehingga dapat dibuat dan dirawat dengan cukup mudah dan biaya yang relatif murah. Tujuan dari penelitian ini untuk menguji perangkat termo…

SIMULASI EFEK GALVANIK PADA BAJA KARBON SEDANG HASIL TEMPERING MENGGUNAKAN BO…

M.iqbal

Efek galvanik merupakan efek korosi yang terjadi antara dua jenis logam yang berbeda. Pada penelitian ini bertujuan untuk mensimulasikan efek galvanik pada baja karbon sedang hasil tempering dengan menggunakan Boundary Element Method (BEM)-3D. Boundary element method (BEM) merupakan salah satu metode yang telah banyak digunakan untuk penyelesaian simulasi pada kasus-kasus korosi. Potensial pada baja karbon hasil tempering dimodelkan dengan persamaan Laplace dan BEM-3D digunakan untuk menyele…

ANALISIS KARAKTERISTIK PERPINDAHAN PANAS TERHADAP TUBE BANKS PADA ECONOMIZER …

Mohd Qobar

Economizer merupakan alat penukar kalor yang berfungsi sebagai pemanas awal air umpan pada boiler yang digunakan untuk memanfaatkan flue gas yang akan meningkatkan kinerja dari boiler dengan menaikan temperature air sebelum masuk ke steam drum. Flue gas (gas buang) yang digunakan berasal dari output furnace yang memiliki temperature mencapai 1337oC, lalu flue gas melewati superheater dengan temperature 1070 oC dan masuk ke economizer dengan temperature 389 oC. guna mamaksimalkan dalam memanf…

KINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL DI SIMPANG EMPAT LAMGUGOB

Ikhlas Firnanda

Persimpangan adalah simpul pada jaringan jalan dimana jalan-jalan bertemu dan lintasan kendaraan berpotongan. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui kinerja simpang tidak bersinyal di simpang empat Lamggugob yang ditunjukan dengan nilai dari kapasitas, tundaan, derajat kejenuhan dan peluang antrian. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi metode pengumpulan data, metode pengolahan data dengan menggunakan metode MKJI. Hasil penelitian menunjukan bahwa, Volume lalu lintas puncak …

ANALISIS PENURUNAN TANAH LUNAK DENGAN PRELOADING DAN PERKUATAN TIANG PANCANG

Ammafuddin

Tanah lunak dalam konstruksi sering kali menjadi permasalahan, hal ini disebabkan oleh rendahnya daya dukung tanah tersebut. Pada jalan Mohammad Jam tepatnya di eks hotel Aceh, tanah dilokasi tersebut merupakan jenis tanah lempung dengan konsistensi agak lunak dan lunak, dengan nilai N-SPT berkisar antara 8 – 18. Hasil pengujian bor tanah juga menunjukkan bahwa sampai kedalaman 30 m tidak ditemukan lapisan tanah keras dengan N-SPT ? 50. Salah satu metode yang dapat digunakan untuk menangani…

STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH KANTILEVER PADA PEMBANGUNAN UNDERPASS SIMPAN…

Fazilatul Husna

ABSTRAK Tanah merupakan aspek penting dalam perencanaan konstruksi, oleh karena itu daya dukung tanah merupakan faktor yang menentukan kestabilan, kelayakan dan umur suatu konstruksi. Untuk mencegah keruntuhan tanah akibat tekanan tanah lateral (horizontal), maka perlu dinding penahan tanah. Dinding penahan tanah merupakan salah satu konstruksi pada pembangunan underpass Simpang Beurawe yang berfungsi sebagai penahan tanah agar kondisinya terus stabil dan tidak longsor. Dalam pem…

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN TEUKU GLEE INIEM, TUNGKOP DARUSSALAM KABUPATEN AC…

Siti Arpah

ABSTRAK Penjalan kaki yang merupakan salah satu unsur lalu lintas yang dapat menyebabkan penurunan kecepatan lalu lintas sehingga akan berdampak kepada kinerja jalan. Jalan Teuku Glee Iniem, Tungkop, Darussalam Kabupaten Aceh Besar adalah salah satu jalan aktivitas yang padat di tambah lagi dengan anak sekolah yang keluar masuk dan bangunan-bangunan komersil lainnya. Parkir dibadan jalan yang sudah tentu mengurangi kapasitas jalan dan akan menyebabkan penurunan kecepatan bagi kendaraan yan…

STUDI POTENSI LIKUIFAKSI BERDASARKAN POISSON’S RATIO DI KECAMATAN MEURAH DU…

Sinta Mandasari

ABSTRAK Penentuan potensi likuifaksi berdasarkan Poisson’s ratio telah dilakukan di Kecamatan Meurah Dua Kabupaten Pidie Jaya. Pengukuran dilakukan pada lokasi yang mengalami kerusakan infrastruktur akibat gempabumi pada tanggal 7 Desember 2016 di Kabupaten Pidie Jaya. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui potensi likuifaksi berdasarkan nilai Poisson’s ratio dan jenis lapisan tanahnya. Nilai Poisson’s ratio dapat dihitung berdasarkan nilai kecepatan gelombang kompresi (Vp)dan …


    SERVICES DESK