KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG ANTARA MOBIL PRIBADI, MINIBU…
KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG
ANTARA MOBIL PRIBADI, MINI BUS AC DAN MINI BUS NON AC
(Studi Kasus : Banda Aceh – Lhokseumawe)
Oleh:
Nama : Dewi Suswati
NIM : 1409200060027
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
2. Dr. Eng. Sugiarto, ST. M. Eng
ABSTRAK
Kota Banda Aceh sebagai Ibukota dari Provinsi Aceh, menjadi pusat dari segala
aktivitas ekonomi, politik, sosial, budaya, swasta, pendidikan dan maupun pusat
lainnya. Dalam proses distribusi b…
TINJAUAN KELAYAKAN EKONOMI FLYOVER SIMPANG SURABAYA - KOTA BANDA ACEH
Simpang Surabaya adalah sebuah simpang empat yang berada di pusat kota Banda Aceh merupakan persilangan dua koridor jalan utama yaitu koridor I (Jl. T. Hasan Dek – Jl. Mr. Muhammad Hasan) dengan koridor II (Jl. Tgk. Imum Lueng Bata - Jl. Tgk. Chik Ditiro). Persimpangan ini merupakan salah satu persimpangan dengan tingkat kepadatan lalu lintas yang cukup besar. Buruknya kondisi tersebut ditandai dengan nilai kinerja simpang pada keadaan eksisting berada pada tingkat F (pelayanan sangat buruk…
ANALISIS KECEPATAN KENDARAAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MI…
Kawasan Jalan Pocut Baren kota Banda Aceh memiliki tata guna lahan yang berbeda-beda di sepanjang jalan yang terdiri dari kawasan perkantoran, pemukiman, pertokoan dan sekolah. Peningkatan volume lalu lintas dan hambatan samping di Jalan Pocut Baren menyebabkan terjadinya kemacetan di sepanjang jalan dan pada akhirnya menimbulkan penurunan kecepatan kendaraan yang berpengaruh pada tingkat konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis volume lalu lintas dan kin…
MODEL TARIKAN PERGERAKAN KENDARAAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA BANDA ACEH
MODEL TARIKAN PERGERAKAN KENDARAAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA BANDA ACEH
Oleh:
Nama: Alfi Salmannur
NIM: 1309200060052
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. M. Isya, MT
2. Dr. Renni Anggraini, M. Eng.
ABSTRAK
Pusat perbelanjaan merupakan salah satu jenis pemanfaatan tata guna lahan yang akan menimbulkan tarikan pergerakan kendaraan. Tarikan pergerakan kendaraan yang terjadi pada pusat perbelanjaan di kota Banda Aceh akan menimbulkan dampak lalu-lintas terhadap sis…
KAJIAN EVALUASI KESELAMATAN INFRASTRUKTUR JALAN UNTUK MENGURANGI POTENSI TERJ…
Pembangunan infrastruktur jalan pada lintas Timur Aceh memiliki nilai yang sangat strategis dalam mendukung pekembangan dan pertumbuhan ekonomi nasional. Terdapat beberapa permasalahan akibat tersedianya infrastruktur jalan di antaranya berupa kecelakaan lalulintas. Beberapa upaya penting yang dapat dilakukan untuk meminimalkan defisiensi keselamatan infrastruktur jalan eksisting yang melayani lalulintas kendaraan yaitu dengan melakukan kajian evaluasi keselamatan terhadap infrastruktur jalan…
EVALUASI ALINYEMEN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN PAGAR AIR RUAS JALAN BANDA ACEH â…
Kecelakaan yang terjadi di jalan raya tidak hanya disebabkan oleh kondisi kendaraanmaupun pengemudi, namun disebabkan pula oleh banyak faktor diantaranya kondisialam (cuaca), desain ruas jalan (alinyemen vertikal dan horizontal), jarak pandangpengemudi, kerusakan perkerasan, dan kelengkapan rambu. Jalan Banda Aceh – Medan Gampong Pante Kecamatan Ingin Jaya Kabupaten Aceh Besar merupakan suatu ruas jalan dengan kecepatan yang tinggi. Jalan ini memiliki satu tikungan tajam tepa…
KAJIAN PENYEDIAAN AKSESIBILITAS PRASARANA JALAN RAYA UNTUK PENYANDANG DIFABEL…
Transportasi merupakan kegiatan memindahkan orang/barang dari suatu tempat ke tempat lain dan fasilitas yang digunakan untuk memindahkannya. Fasilitas yang digunakan termasuk sarana dan prasarana transportasi yang fungsinya harus dapat digunakan oleh semua orang tanpa kecuali penyandang difabel. Difabel termasuk didalamnya lansia, wanita hamil, anak-anak, penderita sakit, orang tua dengan anak dan penyandang disabilitas. Tujuan penelitian, mengidentifikasi sejauhmana kelengkapan prasarana jal…
ANALISIS ARUS LALU LINTAS TERHADAP KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN P. N…
Pelaksanaan kegiatan PKA VI mempengaruhi peningkatan volume kendaraan yang
melintas di Jalan P. Nyak Makam. Hal ini dapat terjadi karena pengendara
menghindari Jalan T. Nyak Arief yang telah macet akibat tingginya volume dan
hambatan samping dan memilih rute-rute alternatif, salah satunya melalui Jalan
P.lNyak Makam. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kapasitas dan tingkat
pelayanan Jalan P. Nyak Makam akibat pengaruh pelaksanaan kegiatan PKA VI dan
melakukan perbandingan terhadap w…
