Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENGARUH SUBSTITUSI KOMBINASI LIMBAH PLASTIK SERTA PENGGUNAAN ABU SERABUT KEL…

ONDRIANI

Salah satu alasan utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan lentur jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan di dalam lapisan aus dan bahan pengikat konstruksi perkerasan jalan. Untuk menanggulangi hal ini dibutuhkan suatu bahan tambah yang dapat meningkatkan lapis aspal beton. Salah satu bahan tambah yang dapat digunakan adalah plastik. Abu bata, semen dan fly ash sudah biasa digunakan sebagai filler dalam campuran aspal. Tetapi, jenis filler tersebut susah didapatkan dan …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LALU LINTAS RINGAN MENGGUNAKAN ABU SEKAM S…

Cut Putri Yasha

ABSTRAK Penggunaan filler dalam campuran beton aspal bertujuan untuk mengisi rongga yang ditinggalkan di antara butiran agregat. Abu sekam merupakan hasil pembakaran dari limbah padi. Abu sekam yang belum dimanfaatkan secara optimal dengan kandungan yang cukup besar di Indonesia diharapkan kini bisa dimanfaatkan dengan baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggaruh penggunaan abu sekam sebagai filler dalam campuran beton aspal menggunakan bahan pengikat aspal shell penetrasi 60/…

PENGARUH PEMANASAN ULANG BETON ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN ZAT ADITIF TERHADAP P…

MULKI RAPRANATAGA

ABSTRAK Proses pemadatan yang dilakukan pada saat terjadinya hujan akan mengakibatkan kualitas beton aspal menjadi berkurang. Material beton aspal terdiri dari agregat dan aspal. Aspal memiliki sifat termoplastis yang apabila dipanaskan akan mencair dan pada saat ini aspal dapat menyelimuti agregat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah campuran beton aspal yang dilakukan pemasanan ulang pada variasi waktu pendinginan normal; 1 x 24 jam; 2 x 24 jam dan 3 x 24 jam dengan dan tan…

KINERJA CAMPURAN LASTON UNTUK LALU LINTAS SEDANG MENGGUNAKAN ASPAL SHELL 60/7…

ANDRE IKHSAN S

ABSTRAK Perkembangan lalu lintas pada lalu lintas sedang tetap akan memberikan kerusakan fisik pada jalan, yang menyebabkan ketidaknyamanan bagi setiap pengguna jalan. Bila kerusakan pada lapisan permukaan jalan segera tidak ditindak lanjuti, maka besar kemungkinan akan mempengaruhi struktur lapisan di bawahnya. Keterbatasan yang dimiliki aspal dan campuran aspal pada lalu lintas sedang, akan lebih sulit bagi lapisan permukaan untuk mempertahankan kualitas. Berbagai metode telah dikembangk…

PENGARUH PENAMBAHAN BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SB…

RAZUARDI

PENGARUH PENAMBAHAN BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR) PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) Oleh: Razuardi NIM. 1409200060044 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng. IPM 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Penyebab utama dari kerusakan jalan raya tidak terlepas dari stabilitas dan fleksibilitas yang merupakan parameter penentu kualitas perkerasan jalan. Salah satu cara untuk mengatasinya yaitu dengan memperbaiki kinerja campuran dengan…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI BAN KARET BEKAS TERHADAP STABILITAS CAMPURAN ASPAL BETON …

CUT KHAIRANI D.E

Ketahanan perkerasan beton aspal terhadap beban lalulintas dan temperatur sangat tergantung pada jenis dan komposisi agregat, aspal serta filler yang digunakan. Banyak usaha telah dilakukan untuk meningkatkan kualitas campuran, salah satunya dengan menggunakan aspal modifikasi. Aspal modifikasi dibuat dengan mencampur aspal Pen. 60/70 dengan bahan tambah. Penelitian ini menggunakan cara kering (dry process) dimana bahan tambah yang digunakan adalah parutan ban karet bekas sebagai bahan pengga…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH LOW DENSITY POLYETHYLENE (LDPE) PADA CAMPURAN LAST…

RAJIB MUAMMAR

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH LOW DENSITY POLYETHYLENE (LDPE) PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) TERHADAP RENDAMAN KOTORAN SAPI Oleh: Rajib Muammar Nim : 1509200060052 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng, IPM. 2. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, M.T. ABSTRAK Tingginya temperatur permukaan jalan, curah hujan dan beban lalu lintas merupakan beberapa penyebab kerusakan lapisan aspal. Pada jalan di daerah Aceh banyak dijumpai kotoran sapi berserakan di jalan…

KAJIAN KETAHANAN LAPISAN ASPAL BETON (AC-WC) MENGGUNAKAN AGREGAT DARI SIMEULU…

Firdaus

KAJIAN KETAHANAN LAPISAN ASPAL BETON (AC-WC) MENGUNAKAN AGREGAT DARI SIMEULUE DENGAN VARIASI BAHAN PENGIKAT ASPAL RETONA BLEND 55 DAN ASPAL PENETRASI 60/70 Oleh: Nama : Firdaus Nim : 1209200060102 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, MT 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Durabilitas merupakan kemampuan beton aspal menerima repetisi beban lalu lintas dan gesekan ban kendaraan serta menahan keausan akibat pengaruh cuaca dan perubahan temperatur. Di Indonesia campuran bet…

PENGGUNAAN AGREGAT KASAR YANG BERBEDA NILAI ABRASI DENGAN PERSENTASE CAMPURAN…

FAUZUN

ABSTRAK Keausan agregat dalam campuran aspal beton mutlak diperlukan, agar mampu menahan beban akibat gesekan kendaraan selama umur rencana jalan. Salah satu persyaratan agregat yang digunakan harus bernilai abrasi lebih kecil dari 40%. Tujuan dilakukan penelitian terhadap pencampuran agregat kasar berbeda abrasi dengan quarry berbeda ini adalah untuk meningkatkan kekuatan material perkerasan jalan melalui upaya mengurangi nilai abrasi agregat kasar yang masih memenuhi persyaratan spesifik…

PENGARUH TUNDAAN PEMADATAN 24 JAM TERHADAP KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DING…

Raina Parmitalia Dinda

Campuran aspal emulsi dingin (CAED) cocok digunakan untuk pemeliharaan rutin seperti pekerjaan patching (penambalan lubang) pada jalan karena proses pengerjaannya relatif lebih mudah dan pemadatannya juga dapat ditunda. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar aspal residu optimum (KARO), karakteristik CAED, dan untuk mengetahui pengaruh tundaan pemadatan 24 jam pada CAED. Penelitian ini menggunakan campuran emulsi bergradasi rapat tipe IV dengan variasi kadar aspal yang digunakan yait…


    SERVICES DESK