PENGARUH GRADASI AGREGAT BERDASARKAN VARIASI KOEFISIEN TALBOT TERHADAP STABIL…
Kestabilan yang terlalu tinggi dalam suatu konstruksi perkerasan dapat menyebabkan lapisan menjadi kaku dan berkurangnya sifat fleksibilitas. Hal ini terjadi akibat volume diantara agregat kurang sehingga kadar aspal rendah. Faktor gradasi agregat sangat berpengaruh dalam kestabilan konstruksi sehingga untuk mendapatkan gradasi yang baik digunakan suatu lengkung yang sesuai dengan formula Talbot. Pada penelitian ini
dilakukan penyel…
STUDI IDENTIFIKASI DAN PEREAIKAN TANAH GAMBUT DESA LAMBALEK KABUPATEN ACEH JA…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pencampuran kapur pada tanah gambut yang berasal dari Desa Lambalek Kecamatan Teunom Kabupaten Aceh Jaya terhadap nilai parameter kuat geser yaitu kohesi (a) dan sudut geser (¢ ). Pengujian kuat geser dilakukan dengan menggunakan alat triaksial metode (/I/ ( Uncousolidoled Undrained dimana benda uji ini tidak dilakukan konsolidasi dan pada saat uji geser air tidek diperbolehkan keluar dan mesuk sampel. Tahah tersebut menurut ASTM D29…
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT TEBU TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK LENTUR, DAN K…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan serat tebu terhadap sifat mekanis beton busa. Sifat mekanis yang diteliti meliputi pengujian kuat tekan, kuat tarik belah, dan kuat tarik lentur. Benda uji yang digunakan untuk kuat tekan adalah silinder berdiameter 10 cm; tinggi 20 cm sebanyak 27 buah, untuk pengujian kuat tarik belah silinder berdiameter 15 cm; tinggi 30 cm sebanyak 27 buah, dan untuk pengujian kuat tarik lentur balok beru…
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT SABUT KELAPA TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON BUSA (FOA…
Penelitian ini melaporkan basil penelitian pengaruh penambahan serat alami terhadap sifat mekanis beton busa berupa kuat tekan, kuat tarik belah dan kuat tarik lentur. Jenis serat alami yang diuji adalah serat sabut kelapa. Jumlah serat yang ditambahkan bervariasi, yaitu sebanyak 0,5 %; 1,0 %, dan 1,5 %. Panjang serat untuk sabut kelapa adalah 25 mm dengan diameter rata-rata serat adalah 0,2 mm. Serat sabut kelapa yang digunakan pada penelitian i…
STUDI PENERAPAN DLC UDC 2000 U-KING UNTUK PERENCANAAN GELOMBANG MIKRO (RADIO)…
Komunikasi data berkembang dengan pesat dewasa ini. Hal ini sesuai dengan kemajuan teknologi dalam bidang telekomunikasi dunia yang sedang maju dengan pesat serta pengaruh era globalisasi dan arus informasi yang sangat diperlukan oleh masyarakat modem. Kemajuan perekonomian serta majunya teknologi telekomunikasi merupakan titik tolak dan potensi besar untuk dapat meningkatkan dan mewujudkan berbagai jenis pelayanan komunikasi yang lebih canggih untuk komunikasi suara, …
ANALISIS UNJUK KERJA PADA BALING-BALING KAPAL NELAYAN
Baling-baling merupakan suatu alat atau mekanisme penghasil gaya dorong yang searah dengan gerakan kapal serta berfungsi untuk menghasilkan gaya dorong (thrust power) yang kemudian menjadi daya efekl.if yang dapat menggerakkan kapal di air pada kecepatan v. Pada penulisan tugas akhir ini akan dicoba menganalisa bentuk perhitungan yang terdapat pada perencanaan propulsi dari baling-baling kapal nelayan secara teoritis, meliputi analisa lahanan kapal maupun analisa daya p…
STUDI KEKUATAN SAMBUNGAN BATANG TARIK PELAT BAJA DENGAN ALAT SAMBUNG BAUT
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kekuatan sambungan batang tarik pelat baja bertampang dua dengan aJat sambung baut secara eksperimentaJ dan teoritis. Struktur yang ditinjau adalah pelat baja yang disambung dengan pelat baja dengan ketebalan yang sama menggunakan baut. Pelat baja yang digunakan terdiri dari pe lat tebal 8 mm dan 10 mm yang disambung dengan baut berukuran
0'i,",0{" dan 0 '/ masing-masing berjumlah tiga buah baut untuk masingâ€â€¦
PENGARUH PENAMBAHAN PASIR POZZOLAN ALAMI TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON BUSA (…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penam bahan pasir pozzolan alami sebagai pengisi terhadap sifat mekanis beton busa. Sifat mekanis yang diteliti adalah kuat tekan, kuat tarik belah, dan kuat tarik lentur. Benda uji yang digunakan untuk kuat tekan adalah silinder berdiameter 10 cm dan tinggi 20 cm sebanyak 33 benda uji, untuk kuat tarik belah silinder berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm sebanyak 27 benda uji, dan untuk …
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN RUNDENG KABUPATEN AC…
Jembatan Rundeng terletak di Kecamatan Rundeng Kabupaten Aceh Singkil. Bangunan jembatan terbuat dari rangka baja, terdiri atas tiga bentang dengan panjang 60 m. Lebar lantai kendaraan 6 m dan lebar trotoar 0,50 m di kedua sisi. Tujuan penulisan tugas akhir ini untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang yang aman. Data yang dipakai bersifat sekunder yaitu gambar rencana jembatan dan grafik penyelidikan tanah N SPT (N-Value) dan data pendukung lainnya. Metode yang d…
