Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PEMANFAATAN LIMBAH CANGKANG TIRAM SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP C…

Cut Mutia Sukma Audina

Pada Umumnya Tiram (Crassostrea Gigas) hanya dimanfaatkan sebagai bahan konsumsi sehari-hari, sedangkan cangkang tiram yang tidak dimanfaatkan kembali dibuang dan menjadi limbah padat yang dapat mencemari lingkungan. Pemanfaatan limbah cangkang tiram sebagai bahan substitusi agregat halus pada campuran laston lapis aus (AC-WC) merupakan salah satu cara untuk mengatasi permasalahan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai parameter Marshall dengan penggunaan cangkang tiram se…

PENGARUH CAMPURAN SERAT FIBER PADA TANAH LEMPUNG DESA LAMBAROH ACEH JAYA TERH…

ANDRA ALFISA

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan serat fiber polypropylene terhadap parameter kuat geser tanah lempung yang berasal dari Desa Lambaroh Kecamatan Jaya Kabupaten Aceh Jaya. Tanah tersebut menurut klasifikasi AASHTO tergolong jenis tanah lempung dengan simbol kelompok A-7-5 (35). Menurut USCS tennasuk golongan tanah lempung organik dengan plastisitas sedang sampai tinggi yang disimbolkan OH (Organic …

ANALISA PENURUNAN TANAH AKIBAT BEBAN KONSTRUKSI PADA LOKASI GEUNTA PLAZA BAND…

ANGGA ROYNANDA

Tanah sebagai elemen yang menjadi penopang beban konstruksi mempunyai beragam masalah yang akan timbul dalam usahanya mempertahankan kestabilan dirinya sendiri. Dalam hal ini, penurunan yang terjadi akibat keluarnya air pori dari dalam tanah atau biasa disebut penurunan konsolidasi, merupakan hal yang mengganggu kestabilan tanah dan juga bangunan. Maka penelitian ini bertujuan menghitung angka penurunan dan lama wa.ktu penurunan. Analisa dilaku…

MODIFIKASI MEMBRAN POLIVINILIDENA FLUORIDA DENGAN PENAMBAHAN ADITIF POLYETHYL…

Azizia Harmes

Fouling adalah masalah utama yang terjadi pada aplikasi membran hidrofobik seperti polivinilidena fluorida (PVDF). Berbagai strategi telah diterapkan untuk mencegah pengotoran, termasuk modifikasi permukaan membran dengan menggabungkan polimer dan aditif hidrofilik. Dalam penelitian ini, penggunaan gabungan dua aditif organik, polietilen glikol (PEG) dari kelompok sintesis (non-bio) dan jernang dari kelompok bioresin, telah diselidiki. Masalah lain yang timbul dengan penggunaan aditif organik…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON UNTUK LAPISAN AC-WC DAN AC-BC BERDASARKAN…

TAUFIQURRAHMAN

Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak di atas lapisan tanah dasar clan terletak di bawah roda kendaraaan yang berhubungan Iangsung dengan roda kenderaan, cuaca serta mencegah rembesan air yang masuk ke dalam Iapisan tersebut yang mengakibatkan konstruksi jalan mudah rusak. Faktor utama dari kerusakan adalah retak dan keawetan yang rendah, tetapi pada spesi:fikasi Depkimpraswil 2002 faktor kerusakan retak diubah menjadi deforma…

PENGARUH SUBSTITUSI ASBUTON BUTIR TERHADAP STABILITAS DAN PERMEABILITAS CAMPU…

Hesty Aquina

Campuran aspal porus menggunakan aspal modifikasi sebagai bahan pengikat. Salah satu alternatif penanggulangan langkanya aspal modifikasi adalah pemanfaatan bahan-bahan lain yang dapat dijadikan bahan tambah, diantaranya adalah penggunaan aspal alam yang dikenal dengan asbuton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan asbuton butir sebagai bahan substitusi aspal penetrasi 60/70 terhadap stabilitas, permeabilitas dan terhadap nilai cantabro l…

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERDASARKAN PERHITUNGAN ULANG EKIVALENSI M…

Muhammad Dani Auliya

Persimpangan adalah suatu simpul transportasi yang terdiri dari beberapa pendekat. Beberapa dari pendekatan ini bertemu dan memotong saat pengguna jalan meninggalkan persimpangan. Persimpangan dibagi menjadi simpang tidak bersinyal dan simpang bersinyal. Simpang bersinyal dilengkapi dengan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) yang bertujuan untuk mengurangi konflik dan membuat arus pada simpang berjalan dengan semestinya yang dihitung menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI, 2…

ANALISIS DAN PERENCANAAN SIMPANG TAK BERSINYAL PADA SIMPANG PUNGE BANDA ACEH

RACHMAT TAUFIQY

Simpang Punge merupakan salah satu simpang tak bersinyal berlengan empat yang berada di Kota Banda Aceh tanpa pengaturan lalu lintas seperti lampu lalu lintas, bundaran, maupun rambu-rambu peringatan lainnya. Kondisi tersebut sangat menyusahkan pengguna jalan terutama pada saat jam-jam puncak (peak hour) sehingga terjadi kemacetan lalu lintas. Oleh sebab itu, tujuan dari penelitian ini adalah membuat beberapa skenario permodelan seperti dengan pemberlakuan jalan satu arah untuk lengan A yaitu…

STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA 5 TAHUN MENDATANG BERDASARK…

FIRMANSYAH

Banda Aceh sebagai ibu kota Propinsi Nanggroe Aceh Darussalam merupakan kota yang mengalami permasalahan transportasi. Salah satu usaha untuk mengatasinya adalah dengan memahami pola pergerakan yang akan terjadi, misalnya dari mana, hendak kemana, besarnya, dan kapan tcrjadinya. Oleh sebab itu sangatJah penting dipahami pola pergerakan yang terjadi pada saat sekarang, dan juga pada saat masa yang akan datang dan atas dasar …

MANAJEMEN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL RSU FAUZIAH KOTA BIREUEN DEN…

Fadhli Amir

ABSTRAK Simpang RSU Fauziah awalnya merupakan persimpangan antara Jalan Reulet dengan jalan kerata api milik PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI) yang beralih fungsi menjadi jalan umum. Bentuknya yang tidak simetris dan tanpa perencanaan khusus menyebabkan kesemerautan pada saat jam puncak. Konflik pergerakan yang sangat kompleks akibat perilaku pengemudi yang tidak memahami aturan pergerakan kendaraan terutama saat jam puncak akibatkan volume masuk yang besar pada simpang bersinyal RSU Fauz…


    SERVICES DESK