ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI PADA LAPISAN PASIR DENGAN MENGGUNAKAN METODE WH…
Studi ini bertujuan menganalisis potensi keruntuhan struktur tanah pasir (potensi likuifaksi) bila terjadi gempa bumi. Pada suatu lapisan tanah pasir yang jenuh air, getaran-getaran gempa bumi dapat berpotensi terjadi suatu gejala likuifaksi yang merupakan gejala keruntuhan tanah pasir aktbat beban sildis (berulang). Beban siklis ini menimbulkan perubahan-perubahan di dalam deposit tanah, berupa peningkatan tekanan air pori sehingga kuat geser tanah menjadi berkurang at…
PERBANDINGAN KINERJA METODE-METODE SUPER RESOLUSI BERBASIS INTERPOLASI PADA …
Citra merupakan bagian dari multimedia yang mengandung informasi dalam format visual, schingga dapat menampilkan lebih banyak informasi dibandingkan dengan format teks. Tidak semua citra dapat menampilkan informasi secara jelas dan detil, seperti pada citra resolusi rendah. Citra resolusi rendah adalah citra dengan informasi yang rendah, schingga memiliki kualitas yang rendah. Penelitian ini menerapkan metode super resolusi pada domain spasial untuk men…
PENGUKURAN DAN ANALISIS KINERJA JARINGAN GPRS DI KOTA BANDA ACEH
GPRS adalah generasi ke 2,5 dari pengembangan teknologi komunikasi, setelah GSM (2G). Keuntungan utama yang didapatk:an dari penggunaan GPRS adalah user hanya akan menggunakan sumber daya radio (sejumlah time slot) bila ada data yang sedang ditransfer (mode transfer packet-switched) dan pemakai hanya dikenai biaya berdasarkan jumlah/volume data yang ditransmisikan selama komunikasi clan tidak termasuk idle time, meskipun pada kenyataannya setiap pemakai …
KARAKTERISTIK ASPAL BETON PADA CAMPURAN HANGAT DENGAN MODIFIKASI AGREGAT BARU…
Menurunnya tingkat pelayanan jalan ditandai dengan adanya kerusakan pada lapisan perkerasan jalan, sehingga diperlukan pemeliharaan. Pemeliharaan jalan biasanya dilakukan dengan menambah lapisan baru di atas permukaan jalan lama (overlay) yang dapat menyebabkan elevasi muka jalan terus bertambah, sehingga dapat mengganggu drainase, ketinggian bahu jalan, kerb jalan dan median. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan cara pengerukan lapis permukaan sebelum dilakukan pelapisan bar…
STUD I KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON BERGRADASI TERBUKA BERDASARKAN JA…
Konstruksi jalan raya khususnya yang melayani lalu lintas padat dan lalu lintas sedang memerlukan stabilitas yang tinggi, untuk itu perlu diperhatikan kelayakan dari kondisi perkerasan jalan secara keseluruhan yaitu kestabilan konstruksi mulai dari lapisan permukaan (surface course) sampai ke lapisan tanah dasar (subgrade). Sebagai objek penelitian ini adalah agregat pecah yang berasal dari Sungai Krueng Aceh di lndrapuri-Aceh Besar. Tujuan penelitian …
KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKAN ASPAL S…
Salab satu syarat dalam perencanaan runway adalab jalur perkerasan yang dipergunakan oleh pesawat terbang untuk mendarat (landing) dan melakukan lepas landas (take ojj). Runway adalab suatu (landasan pacu) yang berfungsi sebagai lapisan yang menahan dan menyebarkan beban roda pesawat. Pembangunan runway untuk konstruksi lapis permukaan yang digunakan berupa lapis beton aspal (laston) dengan mengunakan kadar aspal optimum KAO. Jenis aspal …
TINJAUAN KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN VARIASI SUHU PENCAMPURAN D…
Suhu pencampuran dan pemadatan merupakan faktor yang sangat penting dalam campuran beton aspal karena akan berpengaruh pada karakteristik campuran beton aspal tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai parameter Marshall dan durabilitas yang dihasilkan oleh beton aspal pada lapis pengikat (AC-BC) dengan variasi suhu pencampuran dan suhu pemadatan beton aspal. Gradasi yang dipakai ialah gradasi menerus untuk lapis AC-BC. Bahan pengikat yang digunakan adalah aspal Re…