PERMODELAN ARTIFICIAL NEURAL NETWORK (ANN) UNTUK MEMPREDIKSI PERILAKU PROFIL…
Penelitian ini bertujuan membuat suatu permodelan artificial neural network (ANN) untuk memprediksi perilaku profil kanal (C) ferosemen dengan konfigurasi Iyang dibebani lentur. Permodelan ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh perbedaan tinggi profil, jumlah lapis wiremesh, dan jumlah tulangan tarik terhadap momen dan lendutan yang terjadi pada profil. Data yang cligunakan untuk membuat permodelan ini adalah hasil uji lentur profil ka…
ANALISA VOLUME LALU LINTAS DIKAITKAN DENGAN WAKTU TEMPUH MENGGUNAKAN MODEL RE…
Karakteristik arus lalu lintas sangat perlu dipelajari dalam menganalisa arus lalu lintas. Untuk dapat mernpresentasikan karak:teristik arus lalu lintas, maka dikenal dengan beberapa parameter yang harus diketahui, diantaranya arus (volume) lalu lintas dan waktu tempuh kendaraan. Jika arus lalu lintas meningkat pada ruas jalan tertentu, maka waktu tempuh pasti akan bertambah (karena kecepatan menurun), Tamin (2000:288). Davidson me…
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT TEBU TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON…
Penelitian ini dilakukan untuk membuat permodelan dengan menggunakan program komputer setelah mengetahui pengaruh penambahan serat tebu pada campuran beton terhadap kuat tekan clan kuat tarik belah beton pada lingkungan air tawar dan lingkungan pasang surut. Dari permodelan ini akan didapatkan data untuk bulan-bulan selanjutnya sehingga dari segi ekonomis penggunaan program komputer ini lebih menguntungkan karena tidak memerlukan waktu…
PERHITUNGAN SIKLUS LAMPU LALU LINTAS SIMPANG LAMLAGANG BANDA ACEH
Tugas akhir ini berjudul Perhitungan Siklus Lampu Lalu Lintas Simpang Lamlagang Banda Aceh. Simpang Lamlagang mengalami peningkatan aliran arus lalu lintas, karena daerah tersebut terdapat fasilitas-fasilitas umum sehingga mengakibatkan kemacetan pada beberapa kaki persimpangan. Berdasarkan pengamatan sementara, sikJus lampu lalu lintas yang ada pada Simpang Lamlagang tidak mampu melayani volume lalu lintas persimpangan tersebut pada jam-jam…
HUBUNGAN NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO DENGAN INDEKS PLASTISITAS TANAH DESA …
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan nilai CBR (California Bearing Ratio) test dengan indeks plastisitas (PI) tanah. Tanah yang digunakan pada penelitian ini berasal dari Desa Neuheun Kecamatan Mesjid Raya Kabupaten Aceh Besar. Lokasi tersebut merupakan Iereng gunung yang rawan terjadinya longsor. Kawasan ini telah digunakan sebagai sarana transportasi untuk menuju quarry yang terletak di ujung kawasan beberapa kompleks perumahan penduduk yang belum diketahui kekuatan…
ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI PADA LAPISAN PASIR DI LOKASI PEMBANGUNAN H2O2 …
Studi ini bertujuan untuk menganalisa potensi keruntuhan struktur tanah pasir (potensi likuifaksi) apabila terjadi gempa bumi. Pada suatu lapisan tanah pasir yang jenuh air, getaran-getaran gempa bumi menyebabkan potensi terjadi suatu gcjala likuifaksi yang merupakan gcjala keruntuhan struktural tanah akibat menerima beban siklis (berulang). Beban siklis ini menimbulkan perubahan - perubahan didalam deposit, berupa peningk…
ANALISIS KEMUNGKINAN LIKUIFAKSI LAPISAN PASIR PADA LOKASI PEMBANGUNAN DERMAG…
Studi ini bertujuan untuk menganalisis kemungkinan keruntuhan struktur tanah pasir (kemungkinan likuifaksi) apabila terjadi gempa bumi. Pada suatu lapisan tanah pasir yang jenuh air, getaran-getaran gempa bumi menyebabkan kemungkinan terjadi suatu gejala tikui.faksi yang merupakan gejaJa keruntubao strukturat tanah akibat menerima beban siklis (berulang). Beban siklis ini menimbulkan perubahan-perubahan di dalam deposit, berupa penin…
KAJIAN PARAMETER MARSHALL TERHADAP PENGARUH SUHU CAMPURAN DAN PEMADATAN BERD…
Aspal merupakan material perekat yang bersifat termoplastis, akan menjadi lebih lembek bila dipanaskan dan menjadi keras saat didinginkan. Sifat ini dinamakan kepekaan terhadap perubahan temperatur. Material aspal yang menjadi objek penelitian ini merupakan aspal Merk Esso dengan Penetrasi 60/70. Material agregat yang digunakan merupakan agregat bergradasi rapat tipe IV. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh suhu campuran dan pemadatan berdasarkan 2 metode y…
TINJAUAN PENGGUNAAN MATERIAL BAHAN BEKAS UNTUK KONSTRUKSI JALAN RAYA (STUDI K…
Tugas akhir ini mengambil judul Tinjauan Penggunaan Material bahan bekas Untuk Konstruksi Jalan Raya dengan Studi kasus penggunaan bahan bekas bangunan Sebagai Agregat. Dengan meningkatnya pemakaian agregat untuk bahan konstruksi jalan semakin berkurang sumber pengambilan agregat itu sendiri. Akibatnya diperlukan suatu bahan alternatif yang lebih ekonomis dan memenuhi persyaratan. Salah satu alternatif adalah daur…
STUDI PENGGUNAAN MATERIAL DAUR ULANG CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN RETON…
Seiring perkembangan zaman, volume lalu lintas terus bertambah mengakibatkan kinerja perkersan jalan akan mengalami penurunan, sehingga diperlukan pemeliharaan. Pemeliharaan jalan biasanya dilakukan dengan menambah lapisan baru diatas permukaan jalan lama (overlay) yang dapat menyebabkan elevasi muka jalan terus bertambah, sehingga dapat mengganggu drainase, ketinggian bahu jalan, kerb jalan, dan median. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut dengan cara …
