STUDI PERILAKU LEKATAN BAJA DAN BETON DENGAN RENGGUNAKAN PASIR LAUT GLEE JONG…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya pengaruh pemakaian pasir laut terhadap kuat lekat (bond strength) antara baja dan beton pada beton normal. Benda uji yang digunakan berupa silinder berdiameter 15 x 30 cm dengan tulangan ulir D 10 mm, 12 mm dan 16 mm ditanam di bagian tengal beton dengan panjang penyaluran 100 mm. 150 mm dan 200 mm. Perencanaan komposisi campuran baton (mix design) menggunakan metode American Concrete instute (ACI) …
PENGARUH SUBSTITUSI KERAMIK TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON NORMAL (NORMAL CONCR…
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatken material alternatif pembentuk beton dan untuk mengetahui pengaruh keramik terhadap sifat mekanis beton nomal (normal concrete). Sifat mekanis yang diukur dalan penelitian ini meliputi kuat tekan, kuat tarik belah, dan kuat lentur beton dengan beberapa variasi diameter agregat keramik dan persentase agregat keramik. Faktor air semen yang digunakan adalah 0,40. Ukuran agregat keramik yang digunakan adalah diameter 12 mm; 2…
PEMILIHAN POMPA UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR KECAMATAN KUTARAJA - KOTA BANDA ACEH
Kejedian tsunami 26 Desember 2004 telah merusak stasiun-stasiun pompa yang telch dibangun untuk mengatasi banjir yang ada di kota Banda Aceh, dengan masuknya para donatur ke Aceh, stasiun-stasiun pompa tersebut di rancang ulang supaya genangan air banjir di Kota Banda Aceh yang ada setiap kali turun hujan dapat di tanggulangi. Pada tulisan ini dipilih pompa centrifugal aliran aksial untuk mengatasi banjir khususnya pada stasiun pompa Lampaseh Kota. Data diperole…
KESELAMATAN JALAN PADA BAGIAN JALAN YANG PALING RAWAN DI KAWASAN KOTA BANDA ACEH
Pertumbuhan dan perkembangan di setiap sektor yang semakin meningkat di Kota Banda Aceh, telah memberikan pengaruh yang sangat dramatis terbadap perkembangan sektor transportasi, terutama pada prasarana lalu lintas dan angkutan jalan. Semakin banyak orang melakukan perjalanan, berakibat langsung pada pen.ingkatan mobilitas kendaraan di jalan raya; dalam kenyataannya pembangunan jalan relatif tidak dapat mengimbangi pertumbuhan jumlah kendara…
TINJAUAN KEJADIAN BANJIR SUNGAI KRUENG TEUNOM UNTUK DURASI HUJAN LEBIH LAMA D…
Sungai Krueng Teunom adalah sungai yang terletak di dua kabupaten, yaitu bagian hulunya terletak di Kabupaten Pidie dan hilirnya berada di daerah pesisir Kabupaten Aceh Jaya Provinsi Aceh dan bermuara ke Samudera Hindia. Curah
hujan yang cukup tinggi di daerah aliran sungai (DAS) Krueng Teunom menyebabkan hampir disetiap musim penghujan disepanjang tahun mengalami kebanjiran di sungai bagian hilir dan sangat menggangu berbagai aktifitas …
PENGARUH SUBSTITUSI ABU POZZOLANIK TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH B…
Salah satu altematif untuk mengurangi jumlah semen adalah dengan mensubstitusi bahan pengganti semen. Maka dilakukanlah penelitian untuk mengetahui pengaruh substitusi abu pozzolanik terhadap kuat tekan dan kuat tari.k belah beton busa bila dibandingkan dengan beton busa tanpa substitusi abu pozzolanik untuk mendapatkan mutu tinggi. Faktor Air Semen (FAS) yang digunakan 0,35 dengan Spesific Gravity (SG) 1,6 dan 1,8, serta persentase …
ANALISA CAKUPAN AREA BTS DAN KUAT SINYAL YANG DITERIMA MS PADA STUDI PERENCAN…
Untuk memenuhi kebutuhan akan perluasaan jaringan, maka menara bersama (Tower Sharing) dapat dijadikan solusi yang tepat. Pada penelitian ini dihitung daerah jangkauan BTS dan kuat sinyal yang diterima oleh MS baik sebelum sharing maupun sesudah sharing pada BTS PT. Telkomsel, BTS PT. Indosat, BTS PT. Exelcomindo Pratama, serta BTS PT. Telkom (Flexi) dengan memilih beberapa lokasi di Banda Aceh sesuai dengan karakteristik daerah yaitu urban dan sub urban yang mempunyai letak tow…
ANALISIS DINAMIKA MEKANISME EMPAT-BATANG PENGHUBUNG DENGAN METODE BILA…
Analisis dinamika pada mekanisme empat-batang biasanya dilakukan secara matematika grafis. Untuk mengidentifikasi perpindahan, kecepatan dan percepatan sudut serta gaya-gaya pada mekanisme empat batang dari satu posisi, secara grafis dapat dilakukan dengan sederhana dan cepat. Namun bila analisis dilakukan pada seluruh posisi batang engko/ (crank) yang berputar 360°, secara grafis akan memakan banyak waktu. Untuk mencapai hal yang dimaksud maka dibutuhkan solusi …
PENGARUH PENAMBAHAN CANGKANG SAWIT TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON BUSA (FOAMED …
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan cangkang sawit terhadap sifat mekanis beton busa yang meliputi pengujian kuat tekan, kuat tarik belah dan kuat tarik lentur. Benda uji yang digunakan untuk pengujian kuat tekan adalah silinder berdiameter 10 cm dan tinggi 20 cm, pengujian kuat tarik belah pada silinder berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm, dan pengujian kuat tarik lentur pada balok ukuran 40 cm x 10 cm x 10 cm, untuk masing-masing pengujian seb…
PENGARUH PENAMBAHAN ABU SEKAM PADI ALAMI TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON BUSA …
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan abu sekam padi alami terhadap sifat mekanis beton busa. Sifat mekanis yang diteliti adalah kuat tekan, kuat tarik belah, dan kuat tarik lentur. Benda uji yang digunakan untuk kuat tekan adalah silinder dengan diameter 10 cm dan tinggi 20 cm sebanyak 33 benda uji, untuk kuat tarik belah digunakan silinder dengan diameter 15 cm dan tinggi 30 cm sebanyak 27 benda uji, dan untuk kuat tarik lentur digunakan …
