PENGARUH PENAMBAHAN ABU AMPAS TEBU DAN KAPUR TERHADAP PERILAKU PENGEMBANGAN T…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan abu ampas tebu dan kapur terhadap sifat pengembangan tanah lempung yang berasal dari Desa Cot Seunong Kecamatan Montasik. Kabupaten Aceh Besar. Tanah tersebut menurut klasifikasi AASHTO tergolong jenis tanab berlempung dengan simbol kelompok A-
7-6 (66). Menurut USCS tanah ini tennasuk golongan tanah lempung dengan indeks
plastisitas tinggi (57,94%) dan diberi simbol CH (clay h…
KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN DALAM KOTA (STUDI KASUS PADA JALAN T. P…
Tugas akhir ini berjudul "Kapasitas Dan Tingkat Pelayanan Jalan Dalam Kota (Studi Kasus Pada Jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh)". Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan jalan pada ruas jalan T. Panglima Polem Kota Banda Aceh. Data yang diamati adalah geometrik jalan, volume lalu lintas dan kecepatan lalu lintas. Pengambilan data dilakukan pada hari Senin, Jum 'at, Sabtu dan Minggu. Pengambilan data volume lalu lintas dimulai da…
STUDI KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN SULTAN MALIKUL SALEH KOTA BANDA …
Tugas Akhir ini berjudul " Studi Kapasitas dan Tingkat Pelayanan Jalan Sultan Malikul Saleh Kota Banda Aceh Pasca Tsunami". Jalan ini merupakan jalan penghubung yang berada di dalam kola Banda Aceh. Penelitian ini bertujuan untuk menilai kemampuan jalan untuk melayani arus lalu lintas berdasarkan kapasitas dan tingkat pelayanan. Data yang diamati adalah volume lalu lintas, kecepatan lalu lintas dan geometrik jalan. Data vol…
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN PINGGIRAN KO…
Jalan Banda Aceh-Medan Km 6,5 di sekitar Desa Santan merupakan salah satu jalan pinggiran kota yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Jalan ini berdasarkan fungsinya merupakan jalan arteri primer. Perkembangan arus lalu lintas pada jalan ini terus meningkat, seiring dengan kondusifnya keamanan dan dengan bertambahnya jumlah kendaraan. Pada saat jam-jam sibuk volume lalu lintas sangat tinggi, kenaikan volume lalu lintas menyebabkan kepadatan lalu lintas sangat tinggi s…
PERENCANAAN PERBAIKAN DASAR TUBUH BENDUNGAN DENGAN MENGGUNAKAN CUT OFF WALL …
Keadaan geologi di dasar tubuh bendungan sangat berpengaruh terhadap efektifitas fungsi waduk. Bendungan Waduk Keuliling terletak di hilir Sungai Keuliling yang merupakan anak Sungai Keumireu. Berdasarkan hasil penyelidikan lapangan di sekitar Palung Sungai Keuliling, terdapat lapisan aluvial dan batu pasir yang cukup tebal dengan angka permeabilitas dominan 10 cm/detik yang tidak sesuai untuk kondisl permeabilitas b…
STUDI KAPASITAS TAMPUNGAN DAN PENANGGULANGAN BANJIR SUNGAI KRUENG TRUMON
Sungai Krueng Trumon berada dalam Satuan Wilayah Sungai (SWS) 01.08 Lawe Alas-Singkil. DAS Krueng Trumon memiliki luas 395 km dengan panjang sungai utama 67 km dan kemiringan sungai 0.0066. Sungai Krueng Truman merupakan sungai yang sering dilanda banjir. Banjir pada DAS Krueng Trumon ini disebabkan oleb beberapa faktor, yaitu bagian bilir Sungai Krueng Trumon yang berbelok-belok, kerusakan tata guna lahan di daerah hulu sungai dan penyemp…
PENGARUH PENAMBAHAN BUBUKAN BATU OKER TERHADAP KUAT GESER TANAH GLE GEUNTENG
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan bubukan batu oker terhadap kuat geser tanah Gle Geunteng. Tanah tersebut menurut klasitikasi AASHTO tergolong A-7-6 (49) dan menurut USCS termasuk golongan CH, di mana indeks plastisnya adalah 52,81 %. Penambahan bubukan batu oker dilakukan secara bervariasi berdasarkan berat kering tanah Gle Geunteng, yaitu 0%, 5%, 10%, 15%.dan 20%. Pengujian kuat geser tanah dilakukan dengan menggunakan…
PENGARUH PENAMBAHAN BUBUKAN BATU OKER TERHADAP KUAT GESER TANAH GLE GEUNTENG
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan bubukan batu oker terhadap kuat geser tanah Gle Geunteng. Tanah tersebut menurut klasitikasi AASHTO tergolong A-7-6 (49) dan menurut USCS termasuk golongan CH, di mana indeks plastisnya adalah 52,81 %. Penambahan bubukan batu oker dilakukan secara bervariasi berdasarkan berat kering tanah Gle Geunteng, yaitu 0%, 5%, 10%, 15%.dan 20%. Pengujian kuat geser tanah dilakukan dengan menggunakan…
STUDI TINGKAT PELAYANAN PADA JALAN 3 LAJUR DENGAN MEDIAN (STUDI KASUS : DEPA…
Tugas Akhir ini berjudul "Studi Tingkat Pelayanan Pada Jalan 3 Lajur Dengan Median (Studi kasus pada jalan T. Umar Banda Aceh)". Jalan ini merupakan jalan penghubung yang berada di dalam Kota Banda Aceh. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi arus lalu lintas baik terhadap volume lalu lintas dan kecepatan, dengan demikian dapat diketahui tingkat pelayanan jalan pada masing• masing lajur yang ada, sehingga dapat dilihat sejauh mana ti…
