ANALISA TINGKAT KINERJA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU LALU LINTAS BERDASARKAN MANU…
Tingkat kinerja merupakan ukuran kuantitatif yang menerangkan kondisi operasional dari fasilitas lalu lintas. Tingkat kinerja berguna untuk mengetahui kondisi operasional persimpangan tak bersinyal. Persimpangan tak bersinyal memberikan keuntungan atau kerugian terhadap arus lalu lintas yang tak terkontrol. Bertambahnya jumlah kendaraan bermotor, persimpangan tak bersinyal yang telah ada tidak sesuai lagi dengan kondisi …
ANALISA TINGKAT KINERJA PERSIMPANGAN TANPA SINYAL LALU LINTAS PADA JALAN HASA…
"Analisa Tingkat Kinerja Persimpangan Tanpa Sinyal Lalu Lintas Pada Jalan Hasan Saleh Neusu Banda Aceh" adalah suatu penelitian Tugas Akhir yang dilakukan pada Jalan Hasan Saleh di Kota Banda Aceh. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui tingkat kinerja pada persimpangan tersebut yang ditinjau dari derajat kejenuhannya dalam melayani arus lalu lintas pada saat sekarang ini. Untuk mendapatkan nilai tersebut maka …
EVALUASI TINGKAT PELAYANAN JALAN PADA KAWASAN SEKOLAH DIPENGARUHI OLEH AREA…
Setiap tahun jumlah kendaraan di Indonesia umumnya dan Banda Aceh khususnya terus meningkat, baik itu berupa kendaraan pribadi maupun kendaraan umum. Dengan meningkatnya jumlah sarana angkutan tersebut akan mengakibatkan ruas-ruas jalan dalam kawasan Banda Aceh terasa semakin sempit. Hal ini menyebabkan timbulnya permasalahan terhadap kelancaran lalu lintas yang melewati ruas jalan. Salah satu penyebab penyempitan ruas jalan tersebut, …
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PADA RUAS JAL…
Masalah hambatan samping merupakan salah satu masalah utama dalam manajemen lalu-lintas karena mengganggu aliran lalu-lintas juga mengurangi ruang pada ruas jalan sehingga menyebabkan tidak maksimalnya kinerja jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh hambatan samping yang terdapat pada Jalan Lamteh Ulee Kareng Banda Aceh dan beberapa parameter yang diperlukan untuk
analisis perhitungan seperti volume lalu-lintas, kapasitas…
PENGARUH PENGGUNAAN AIR SUHU EKSTRIM SEBAGAI BAHAN CAMPURAN BETON TERHADAP KU…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari pengunaan air dengan suhu ekstrim sebagai bahan campuran beton terhadap kuat tarik belah beton akibat penambahan accelerator dan retarder dcngan mcmbandingkannya tcrhadap beton yang menggunakan air pada suhu normal tanpa penambahan accelerator clan
retarder. Subu air untuk campuran bcton yang digunakan adalah air panas
(100 C) dan air dingin (10 C). Accelerator yang digunakan berjenis…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN PENGHEMATAN WAKTU PERJALANAN (…
Jembatan Lamnyong adalah salah satu Jembatan yang menghubungkan pemakai jalan dari kawasan kota dan sekitarnya ke pusat pendidikan di Kota Banda Aceh. Akibatnya volume lalu lintas pada persimpangan Restoran Lamnyong mengalami kemacetan pada jam-jam sibuk. Seiring dengan hal tersebut, maka Pemerintah Propinsi Aceh merencanakan pembangunan Jembatan Lamreung-Limpok yang terletak di sebelah selatan Jembatan Lamnyong. Oleh sebab i…
EVALUASI TINGKAT PELAYANAN LALU LINTAS JALAN REKREASI PADA HARI MINGGU (STUDI…
Jalan rekreasi biasanya dipadati oleh lalu lintas pada saat akhir pekan yaitu hari Minggu. Untuk itu kinerja pelayanan lalu lintas jalan rekreasi perlu ditinjau agar pelayanan pada akhir pekan tetap optimal. Jalan yang diteliti adalah Jalan Cut Nyak Dhien Desa Tanjong yang menghubungkan kota Banda Aceh dengan kawasan rekreasi Pantai Lampu'uk dan Pantai Lhoknga. Tujuan dari penelitian ini untuk mengevaluasi tingkat pelayanan jalan rekreasi dalam kurun waktu 1 …
PENGARUH PERSENTASE JUMLAH AGREGAT PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT LENTUR B…
Penelitian ini bertujuan untuk. mengetahui pengaruh persentase jumlah agregat terhadap kuat lentur beton pada campuran beton normal. Benda uji yang digunakan adalah benda uji balok beton berukuran 15 cm x 15 cm x 60 cm berjumlah 90 benda uji. Faktor air semen yang digunakan adalah 0,35; 0,40; 0,45, tinggi slump 750-100 mm dan diameter agregat maksimum yang digunakan 25,4 mm. Pengujian kuat lentur dilakukan pada saat beton b…
HUBUNGAN FAKTOR AIR SEMEN DAN BERAT JENIS TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan Faktor Air Semen dan Berat Jenis terhadap kuat tekan dan kuat tarik beton busa. Benda uji yang digunakan untuk pengujian kuat tekan adalah benda uji silinder dengan diameter 10 cm dan tinggi 20 cm sebanyak 27 benda uji, untuk pengujian kuat tarik belah digunakan benda uji silinder dengan diameter 15 cm dan tinggi 30 cm sebanyak 27 benda uji. Variabel FAS yang digunakan dalam penelitian ini adalah 0,3 ; …
STUDI KOMPARASI JENIS AGREGAT (ALAMI DAN BATU PECAH) TERHADAP KUAT TARIK …
Kekuatan beton panyak dipengaruhi oleh bahan pembentuknya terutama agregat. Agregat yang dipakai beragam jenisnya baik dari segi tekstur, bentuk dan kekuatan agregat sehingga kontrol kualitas dari bahan tersebut harus diperhatikan agar diperoleh beton yang sesuai dengan yang diinginkan. Penelitian ini sebagai studi untuk membandingkan pengaruh perbedaan jenis agregat terhadap kuat tarik belah beton dan menggunakan sifat fisis beton ber…
