EVALUASI TINGKAT PELAYANAN LALU LINTAS JALAN REKREASI PADA HARI MINGGU (STUDI…
Jalan rekreasi biasanya dipadati oleh lalu lintas pada saat akhir pekan yaitu hari Minggu. Untuk itu kinerja pelayanan lalu lintas jalan rekreasi perlu ditinjau agar pelayanan pada akhir pekan tetap optimal. Jalan yang diteliti adalah Jalan Cut Nyak Dhien Desa Tanjong yang menghubungkan kota Banda Aceh dengan kawasan rekreasi Pantai Lampu'uk dan Pantai Lhoknga. Tujuan dari penelitian ini untuk mengevaluasi tingkat pelayanan jalan rekreasi dalam kurun waktu 1 …
PENGARUH PERSENTASE JUMLAH AGREGAT PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT LENTUR B…
Penelitian ini bertujuan untuk. mengetahui pengaruh persentase jumlah agregat terhadap kuat lentur beton pada campuran beton normal. Benda uji yang digunakan adalah benda uji balok beton berukuran 15 cm x 15 cm x 60 cm berjumlah 90 benda uji. Faktor air semen yang digunakan adalah 0,35; 0,40; 0,45, tinggi slump 750-100 mm dan diameter agregat maksimum yang digunakan 25,4 mm. Pengujian kuat lentur dilakukan pada saat beton b…
HUBUNGAN FAKTOR AIR SEMEN DAN BERAT JENIS TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan Faktor Air Semen dan Berat Jenis terhadap kuat tekan dan kuat tarik beton busa. Benda uji yang digunakan untuk pengujian kuat tekan adalah benda uji silinder dengan diameter 10 cm dan tinggi 20 cm sebanyak 27 benda uji, untuk pengujian kuat tarik belah digunakan benda uji silinder dengan diameter 15 cm dan tinggi 30 cm sebanyak 27 benda uji. Variabel FAS yang digunakan dalam penelitian ini adalah 0,3 ; …
STUDI KOMPARASI JENIS AGREGAT (ALAMI DAN BATU PECAH) TERHADAP KUAT TARIK …
Kekuatan beton panyak dipengaruhi oleh bahan pembentuknya terutama agregat. Agregat yang dipakai beragam jenisnya baik dari segi tekstur, bentuk dan kekuatan agregat sehingga kontrol kualitas dari bahan tersebut harus diperhatikan agar diperoleh beton yang sesuai dengan yang diinginkan. Penelitian ini sebagai studi untuk membandingkan pengaruh perbedaan jenis agregat terhadap kuat tarik belah beton dan menggunakan sifat fisis beton ber…
KAJIAN DAMPAK PARKIR DI BADAN JALAN DAN BERBAGAI HAMBATAN SAMPING TERHADAP K…
Ruas Jalan Sri Ratu Safiatuddin terletak di kawasan Perdagangan Kota Banda Aceh dengan intensitas aktivitas yang tinggi. Jalan tersebut merupakan jalan kolektor sekunder yang bertipe 2/2 UD dan memiliki fasilitas on-street parking pada satu sisi badan jalan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap karakteristik arus lalu lintas yang ditinjau dari nilai kecepatan, volume, dan kepadatan. Selain hal tersebut penelitian …
ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS MENGGUNAKAN UJI STATISTIK MIN…
Studi analisis karakteristik kecelakaan lalu lintas pada Jalan Rama Setia, Kota Banda Aceh ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik kecelakaan paling dominan dalam kasus kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan tersebut, sehingga didapatkan jenis kendaraan dengan keterlibatan tertinggi dalam kecelakaan lalu lintas di lokasi tinjauan. Studi ini juga menggunakan analisis karakteristik lalu lintas pada Jalan Rama Setia yang dilakukan dengan menggunakan metode …
MENENTUKAN VOLUME JAM PERENCANAAN PADA JALAN DALAM KOTA ANTAR PROPINSI D…
Meningkatnya kemacetan arus lalu lintas yang disebabkan oleh berbagai macam faktor menjadi latar belakang dilakukannya penelitian ini. Untuk memprediksikan lamanya waktu macet pada suatu jalan dapat menggunakan metode Volume Jam Perencanaan (VJP). Untuk menentukan nilai VJP digunakan suatu grafik frekuensi volume lalu lintas yang berbentuk lengkung, nilai yang digunakan adalah nilai yang terletak pada 'tumit' dari garis lengkung. Standar yang t…
PERANCANGAN TURBIN PELTON UNTUK PLTMH DENGAN HEAD 45M DAN KAPASITAS 0,02M3/S
Kebutuhan energi listrik dewasa ini kian meningkat, berbagai upaya terus dilakukan baik dengan mencari potensi energi baru ataupun dengan mengembangkan teknologinya. Selain dari kebutuhan energi listrik meningkat, juga terdapat daerah yang kondisi geografisnya tidak memungkinkan jaringan listrik sampai kepada konsumen. Maka Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro (PLTMH) dinilai sebagai suatu solusi yang tepat karena kondisi geografis daerah-daerah di Indo…
PERBANDINGAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERLENGAN EMPAT DENGAN MENGGUNAKAN ME…
Simpang BPKP yang terletak pada wilayah Banda menghubungkan antara Jalan T. Panglima Nyak Makam dan Jalan T. Iskandar. Geometrik persirnpangan yang dikatakan belum ideal ini telah dianalisis oleh Ruhdi Faisal dengan menggunakan metode MKJI 1997 menghasilkan solusi untuk mengatasi kondisi tersebut adalah dengan merancang ulang geometrik simpang. Geometrik simpang rencana yang telah dianalisis tersebut selanjutnya akan dianalisis …