STUDI TINGKAT PELAYANAN JALAN AKIBAT KEGIATAN PARKIR PADA BADAN JALAN (STUDI …
Peningkatan perekonomian pada suatu kawasan mengakibatkan munculnya masalah operasional lalu lintas dimana tingginya tingkat perjalanan. Seiring dengan meningkanya aktifitas masyarakat mengakibatkan volume lalu lintas semakin besar apalagi ditambah dengan kendaraan yang berhenti pada badan jalan (parkir). Dari pemasalahan tersebut diperlukan penelitian terhadap kapasitas dan tingkat pelayanan. Pada Jalan Tgk. Chik in Tiro yang terletak di daerah pe…
PENGARUH PENAMBAHAN ABU TEMPURUNG KELAPA TERHADAP PARAMETER KUAT GESER TANAH …
Kekuatan geser tanah merupakan salah satu sifat mekanis tanah yang erat hubungannya dengan kestabilan dan kemampuan geser tanah dalam mempertahankan struktur butirnya dari keruntuhan yang diakibatkan oleh gaya luar. Kuat geser tanah terdiri dari nilai sudut geser (¢ ) dan nilai kohesi (c). Di lapangan, kuat geser tanah sangat dipengaruhi oleh berbagai faktor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh percampuran abu tempurung kelap…
PENGARUH SUBSTITUSI KERAMIK TERHADAP SIFAT MEKANIME BETON NORMAL (NORMAL CONC…
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan material alternatif pembentuk beton dan untuk mengetahui pengaruh keramik terhadap sifat mekanis beton riormal (normal concrete). Sifat mekanis yang diulrm dalam penelitian ini meliput kuat tekan, kuat tarik belah, dan kuat lentur beton dengan beberapa variasi diameter agregat keramik dan persentase agregat keramik. Faktor air semen yang digunakan adalah 0,40. Ukuran agregat keramik yang digunakan adalah diameter 12 mm; 24,5 mm…
PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH KARBIT TERHADAP NILAI CBR TANAH LEMPUNG DESA COT S…
Tanah berfungsi sebagai bahan koustruksi maupun sebagai pondasi pendukung suatu bangunan. Kemampuan tanah dalam menerima beban sangat tergantung dari kepadatannya, dan kepadatan tanah itu sendiri tergantung pada gradasi dan perilaku tanin terhadap perubahan kadar air. Salah satu usaha untuk meningkatkan kekuatan tanah dapat dilakukan dengan meustabilisasi tanah dengan campuran limbch karbit. Limbah karbit adalah pembuangan sisa-sisa dari proses penyanb…
PENGARUH PENGGUNAAN AIR SUHU EKSTRIM SEBAGAI BAHAN CAMPURAN BETON TERHADAP KU…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari pengunaan air bersuhu ekstrim sebagai bahan campuran beton terhadap kuat lentur beton. Kegiatan penelitian ini meliput penelitian kuat lentur beton terhadap beton yang
menggunakan accelerator dan retarder. Suhu air untuk campuran beton yang digunakan adalah air panas (100°C) dan air dingin (10®C). Jumlah accelerator dan retarderer yang dipakai adalah 025%; 0,50%; dan 0,75% dri berat semen. Accelerator y…
ANALISA PERFORMANSI HUBUNGAN MOBILE STATION DAN BASE TRANSCEIVER STATION PADA…
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa kualitas sinyal, kapasitas kanal dan coverage area CDMA 2000-1x di PT. Telkom untuk area layanan BTS Meulaboh dan BTS Jeuram. Kualitas sistem dinilai baik jika nilal FER < 1% (nilai FER di BTS Meulaboh Center), dan nilai FER < 2 % (nilal FER di BTS Jeuram), Eb/lo sebesar 6 dB, Agar kualitas tetap tejaga dengan baik, maka parameter-parameter dihitung berdasarkan beban sel di bawah 90% dan nilai Eb/No < 16 dB, RSL < 96,62 dB…
STUDI EXPERIRENTAL PENGARUH KEDALAMAN POTONG TERHADAP KEAUSAN TEPI PAHAT DAN…
Keausan pahat disebabkan. beberapa faktor seperti, pemilihan cairan pendingin yang tidak sesuai, kondisi pemotongan yang salah dan geometri pahat. Penelitian jni bertujuan untuk mengetahui tingkat keausan tepj pahat dan kekasaran permukaan benda kerja. Material yang digunakan adalah bdya karbon sedang S40C dengan mata pahat karbda. Caiaran fluida pendingin emulsi. dan untuk proses pembubutan benda uji menggunakan mesin bubut Jhung Metal Machane…
PENGARUH PENAMBAHAN BUBUKAN BATUBARA TERHADAP NILAI PARAMETER KUAT GESER TANA…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penambahan batubara terhadap nilai direct shear tanah lempung Glee Geunteng sebelum dan sesudah distabilisasi. Tanah yang digunakan pada penelitian ini adalah tanah lempung Glee Geunteng yang berasal dari Desa Rime Keunereum, Kecamatan Peukan Bade, Kabupaten Aceh Besar. Tanah
tersebut menurut klasifikasi AASHTO tergolong A-7-6 (57) dan menurut USCS termasuk golongan CH, dimana indeks plastisnya adalah 50…
KAJIAN PENGARUH KERAPATAN TANAMAN KAKU (RIGID VEGETETION) TERHADAP TAHANAN AL…
Tahanan aliran dinyatakan sehagai koefisien kekasaran yang berhubungan dengan keceprtan aliran dan jari-jari hidrolik. Faktor yaktg mempengaruhi harga koefisien kekesaran diantaranya kekasaran dasar dan dinding saluran. Selain itu, keberadaan tanaman pada saluran juga mempengaruhi tahanan aliran. Keberadann tananan di
dalam saluran akan menghasilkan aliran turbulen yang dapat memperbesar tahanan aliran dan berakibat terhadap perubahan debit aliran. Penelitian ini b…
KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN PENGIKAT RETONA BLEND 55 DAN AS…
Konstruksi jalan raya dapat dibangun dengan menggunaKan perkerasan Kaku (rigid pavement) maupun perkerasan lentur (flexble pavement). Mutu jalan sangat terkait dengan jenis dan komposisi agregat, aspal dan filler yang digunakan. Mutu jalan sangat terkait dengan jenis dan komposisi agregat, aspal dan filler yang digunakan. Semen dan abu batu sudah biasa digunakan sehagal filIer dalam campuran beton aspal. Jenis filler tersebut ketersediaannya terbatas dan harganya r…
