Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



PENERAPAN KEADILAN RESTORATIF PADA PERKARA KECELAKAAN LALU LINTAS (SUATU PEN…

DENISA TRI SAHARANI

Penyelesaian perkara tindak pidana kecelakaan lalu lintas menurut undang-undang lalu lintas dan angkutan jalan, apabila telah memenuhi unsur-unsur pidana harus dilakukan proses hukum sesuai dengan sistem peradilan pidana meliputi: penyidikan, penindakan, pemeriksaan dan penyelesaian serta penyerahan perkara. Praktiknya terdapat kasus kecelakaan lalu lintas yang tidak diselesaikan melalui jalur pengadilan melainkan diselesikan secara damai oleh para pihak atau melalui keadilan restoratif. Tu…

ANALISIS POTENSI BAHAYA MENGGUNAKAN METODE JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) PADA CV.…

Arya Saputra

Pada bidang industri K3 erat kaitannya dengan perusahaan yang melakukan proses produksi salah satunya pada proses pengolahan air mineral. Penelitian ini dilakukan di CV. Tirta Bening Abadi dengan menggunakan metode Job Safety Analysis (JSA) untuk menganalisis potensi resiko kerja dalam suatu pekerjaan pada bagian produksi. Metode JSA terdiri dari 4 tahapan yaitu menentukan pekerjaan yang akan dianalisa, menguraikan pekerjaan menjadi langkah-langkah dasar, mengidentifikasi bahaya pada masing-m…

STRATEGI KOPING KELUARGA YANG TINGGAL DI DAERAH PESISIR DALAM PERSIAPAN MENGH…

Ratna Dewi

Bencana alam memiliki efek yang sangat besar terhadap individu, keluarga dan komunitas. Alue Naga merupakan salah satu Gampong terparah terkena dampak Tsunami Aceh tahun 2004 dan menyebabkan timbulnya permasalahan yang dapat mengancam kondisi psikologis keluarga yang tinggal di daerah pesisir. Dalam menghadapi masalah tersebut, keluarga harus mampu menggunakan cara untuk mengatasinya sesuai dengan situasi masalah yang dikenal…

ANALISIS PERILAKU PENGENDARA, DEFISIENSI INFRASTRUKTUR DAN FASILITAS KESELAMA…

Orizal Safitri

Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu kejadian yang jarang (rare), acak (random) dan melibatkan banyak faktor (multi factor event). Terdapat tiga faktor utama yang menjadi penyebab kecelakaan secara umum, yaitu faktor manusia (pengemudi dan pejalan kaki), faktor jalan dan lingkungannya dan faktor kendaraan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi geometrik, marka, rambu, dan alat penerangan pada ruas jalan tinjauan yang merupakan lokasi-lokasi rawan kecelakaan dan mengetahui pe…

PEMETAAN REAL TIME KONDISI LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN JALAN DI KOTA BANDA …

Maulana Ihsan Ahmad

Persimpangan adalah titik pada jaringan jalan yang saling bertemu dan terjadi perpotongan lintasan kendaraan padanya. Titik persimpangan seringkali rawan mengalami kemacetan pada jam-jam dan hari-hari tertentu karena volume kendaraan melebihi kapasitas jalan. Kondisi lalu lintas dapat ditentukan dari hasil perbandingan antara volume lalu lintas dengan nilai kapasitas ruas jalan. Semakin kecil rasio perbandingan yang dihasilkan maka kondisi lalu lintas semakin baik. Adapun tujuan dari peneliti…

STRATEGI KOMUNIKASI SAFETY RIDING POLISI LALU LINTAS DALAM MENGURANGI ANGKA K…

Haviz

ABSTRAK Penelitian ini berjudul Strategi Komunikasi Safety Riding Polisi Lalu Lintas Dalam Mengurangi Angka Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Banda Aceh. Permasalahannya dilandasi oleh tingginya angka kecelakaan yang terjadi karena kurangnya pengetahuan masyarakat tentang Safety Riding. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui strategi komunikasi Safety Riding polisi lalu lintas dalam mengurangi angka kecelakaan lalu lintas di kota Banda Aceh. Teori yang digunakan dal…

INSPEKSI DEFISIENSI KESELAMATAN JALAN TERHADAP RISIKO KECELAKAAN LALU LINTAS …

FAISAL RAIS

Kecelakaan lalu lintas cenderung mengalami peningkatan setiap tahunnya di berbagai wilayah di Indonesia, salah satunya di Aceh. Berdasarkan data Satlantas Polres Aceh Timur tercatat sepanjang tahun 2016 sampai tahun 2020 angka kecelakaan di Kabupaten Aceh Timur mengalami peningkatan setiap tahunnya, terdapat 3 (tiga) lokasi blackspot di Jalan Nasional Lintas Timur, Kabupaten Aceh Timur dimana sering terjadi kecelakaan yaitu Jalan Desa Paya Demam II Kecamatan Pante Bidari STA 328+550 (segmen …

PENERAPAN SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM) DALAM MEMPREDIKSI JALUR PENERBANGAN PE…

PUTRI ANANDA

ABSTRAK Berdasarkan informasi histori penerbangan dari planefinder.net, sebuah pesawat yang sedang beroperasi dapat hilang dari pantauan radar ATC. Pesawat yang mengalami kecelakaan di lokasi yang hilang dari pantauan radar akan lebih sulit dilacak dan ditemukan, sehingga dibutuhkan mitigasi terhadap kemungkinan lokasi terjadinya kecelakaan untuk mempersempit ruang lingkup pencarian pesawat. Salah satu upaya mitigasi yang dapat dilakukan yaitu memprediksi jalur penerbangan yang mungkin dil…

KORELASI NILAI MATA KULIAH GEOLOGI UMUM DAN MITIGASI BENCANA DENGAN KESIAPSIA…

Cut Fairuz Sajidah

iv ABSTRAK Sajidah, Cut Fairuz. 2016. Korelasi Nilai Mata Kuliah Geologi Umum Dan Mitigasi Bencana Dengan Kesiapsiagaan Menghadapi Bencana Gempa Dan Tsunami Pada Mahasiswa Program Studi Pendidikan Geografi FKIP Unsyiah. Skripsi, Jurusan Pendidikan Geografi, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Syiah Kuala. Pembimbing: (1) Drs. Hasmunir, M.Si (2) Drs. Abdul Wahab Abdi, M.Si Kata Kunci: geologi, mitigasi, kesiapsiagaan, bencana Penelitian ini berjudul korelasi nil…

KECENDERUNGAN SIKAP PERLINDUNGAN DIRI TERHADAP PELECEHAN SEKSUAL PADA SISWA S…

Fajarrul Ambiya

ABSTRAK Fajarrul Ambiya, 2022, kecenderungan sikap perlindungan diri terhadap pelecehan seksual pada siswa sekolah menengah pertama di Banda Aceh. Skripsi. Jurusan Bimbingan dan Konseling. Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan. Universitas Syiah Kuala. Pembimbing: (1) Nurbaity S.Pd., M.Ed (2) Drs. Abu Bakar M.Si. Kata Kunci: sikap, Perlindungan diri, Pelecehan seksual Pelecehan seksual adalah bentuk paksaan seksual di mana seseorang menjadikan orang lain sebagai sasaran dari komentar, a…




    SERVICES DESK