Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

STABILISASI KAPUR CA(OH)2 PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF TERHADAP NILAI FREE SW…

Nazirruddin

Penelitian ini dilakukan pada jenis tanah lempung ekspansif yang berasal dari Blang Dalam Kecamatan Bandar Dua Kabupaten Pidie Jaya yang merupakan salah satu material timbunan yang digunakan sebagai subgrade jalan. Kontruksi jalan yang memakai tanah lempung ekspansif sebagai tanah dasar ternyata mengalami banyak kerusakan. Adapun kerusakan konstruksi jalan tersebut terjadi disebabkan penurunan daya dukung menjadi rendah ketika mengalami perubahan kadar air, tanah ini mempunyai plastisitas ti…

TANGGUNG JAWAB HUKUM PEMERINTAH KOTA TERHADAP KELANCARAN LALU LINTAS JALAN RA…

TOMI

Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen Dan Rekayasa, Analisis Dampak, Serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas memerintahkan kepada daerah untuk membuat peraturan daerah terkait perintah, larangan, peringatan, dan/atau petunjuk yang bersifat umum di semua ruas jalan kota. Hingga saat ini tidak ada satupun aturan daerah yang mengatur mengenai pita penggaduh serta tanggung jawab pemerintah atas dampak kerugian yang ditimbulkan dari pita penggaduh tersebut. Tujuan penelitian ini…

PEMENUHAN HAK KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS BERDASARKAN PASAL 240 UNDANG-UNDA…

Ardikna Pelani. Pa

ABSTRAK ARDIKNA PELANI. Pa, PEMENUHAN HAK KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS BERDASARKAN PASAL 240 UNDANG-UNDANG NO. 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN (SUATU PENELITIAN DI WILAYAH HUKUM PENGADILAN NEGERI BANDA ACEH) Fakultas Hukum Universitas Syiah Kuala (v,53), pp., tabl, bibl NURHAFIFAH, S.H., M.Hum Pasal 240 Undang-undang No. 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan menyatakan hak korban kecelakaan lalu lintas yaitu mendapat pertolongan dan perawatan da…

Analisis Sensitivitas Lebar Lajur Terhadap Kapasitas Pada Simpang Lima Banda …

MAressi Arasti Meuna

ABSTRAK Tingginya volume lalu lintas simpang yang berasal dari lima lengan dengan lebar lajur yang bervariasi pada Simpang Lima Kota Banda Aceh menyebabkan antrian dan tundaan yang besar, sehingga dapat mengurangi kapasitas simpang. Lebar lajur pada setiap lengan tersebut menjadi salah satu parameter dalam melewatkan arus lalu-lintas maksimum, sehingga lebar lajur dapat mempengaruhi kapasitas persimpangan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh yang terjadi pada kapasitas a…

Analisis Sensitivitas Arus Jenuh Dasar Terhadap Kapasitas Simpang Lima Kota B…

Mufida

ABSTRAK Kapasitas suatu simpang sangat dipengaruhi oleh waktu hijau, waktu siklus, dan arus jenuhnya. Pada Simpang Lima Kota Banda Aceh terdapat lima fase dengan waktu siklus yang tidak optimal sehingga sering kali terjadi konflik pada persimpangan. Banyaknya kendaraan yang mampu dikeluarkan pada saat hijau juga akan mempengaruhi kapasitas simpang. Maka perlu dilakukan kajian arus jenuh dasar beserta waktu siklusnya untuk melihat seberapa besar kapasitas Simpang Lima ini untuk menampung vol…

Analisis sensitivitas Arus Jenuh Terhadap Derajat Kejenuhan Pada Simpang Lima…

Safra Fasya

ABSTRAK Simpang Lima Kota Banda Aceh memiliki volume lalu lintas yang tinggi. Arus jenuh dasar pada simpang tidak sebanding dengan besarnya waktu siklus. Hal ini menyebabkan kinerja simpang buruk, seperti derajat kejenuhan. Arus jenuh dasar mempengaruhi besarnya nilai derajat kejenuhan. Semakin besar arus jenuh dasar yang dapat dikeluarkan maka akan semakin besar pula kapasitas yang dapat ditampung, sehingga volume akan semakin kecil. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh …


    SERVICES DESK