Perbandingan kuat tarik belah pada beton normal dengan beton menggunakan camp…
Berbagai penelitian dan percobaan dibidang beton dilakukan sebagai upaya untuk meningkatkan kualitas beton, teknologi bahan dan teknik-teknik pelaksanaan yang diperoleh dari hasil penelitian dan percobaan tersebut dimaksudkan untuk menjawab tuntutan yang semakin tinggi terhadap pemakaian beton serta mengatasi kendala- kendala yang sering terjadi pada pelaksanaan pekerjaan di lapangan. Salah satu cara untuk meningkatkan kekuatan beton adalah meningkatkan bahan pengisinya. Penggunaan bahan cang…
PENGARU DIMENSI BAJA HOLLOW TERHADAP KEKUATAN PORTAL BIDANG SATU PIAS DENGAN …
ABSTRAK
Seiring bertambahnya jumlah penduduk setiap harinya maka kebutuhan atas tempat tinggal ini pun kian bertambah. Salah satu alternatif yang sedang dikembangkan saat ini sebagai material konstruksi yaitu baja hollow. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan 3 buah portal baja hollow berdinding dan berpengisi beton ringan busa terhadap kekuatan portal. Elemen balok dan kolom diisii dengan beton ringan busa. Dinding portal terdiri dari wiremesh, ikatan pengaku (bracing) da…
PENGARUH SEMEN TIPE A DAN TIPE I TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN VARIASI FAS…
Beton merupakan salah satu bahan konstruksi bangunan. Campuran beton hanya terdiri semen, air, agregat dan bahan tambah bila diperlukan. Material semen dalam beton sangat penting dikarenakan semen berfungsi sebagai bahan pengikat antara agregat kasar dan agregat halus. Semen yang digunakan untuk pekerjaan beton harus disesuaikan dengan rencana kekuatan dan spesifikasi teknik yang diberikan. Pemilihan tipe semen mudah dilakukan karena semen dapat langsung diambil dari sumbernya (pabrik). Penel…
PENGARUH PERBEDAAN KOMPOSISI AGREGAT YANG BERASAL DARI DUA QUARRY TERHADAP ST…
Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) merupakan salah satu jenis lapisan perkerasan lentur yang langsung menerima pendistribusian beban dari kendaraan yang melintas. Untuk dapat menjaga kestabilan, kekuatan dan keawetan dalam waktu yang relatif lama pada perkerasan lentur, perlu ditinjau dari segi material agregat yang dipergunakan di dalam campuran beton aspal, terutama terhadap nilai keausan agregat yang harus ? 40%, sehingga kualitas agregat dengan gradasi baik dapat terpenuhi sesuai den…
PENGARUH VARIASI JENIS DAN PERSENTASE SUPERPLASTICIZER TERHADAP TEMPERATUR HI…
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh dari jenis dan persentase
superplasticizer terhadap temperatur hidrasi dan penyusutan (shrinkage) beton mutu tinggi.
Pengukuran temperatur hidrasi dilakukan dengan metode semi adiabatik kalorimeter. Jenis
superplasticizer yang digunakan adalah Sikament NN (Naphthalene Formaldehyde
Sulfonate based) dan Sika Viscocrete-10 (Modified polycarboxylate in water base) yang
diproduksi oleh PT. Sika Indonesia. Penelitian ini menyimpulkan bahwa var…
ANALISIS EFEKTIVITAS DAN PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA MENGGUNAKAN METODE WORK S…
ABSTRAK
Efektivitas dan produktivitas tenaga kerja merupakan suatu hal yang penting untuk diperhatikan dalam suatu proyek. Dengan adanya efektivitas dan produktivitas yang baik akan dapat meminimalkan biaya dan waktu dalam pelaksanaan proyek. Pada kenyataannya, dalam pelaksanaan proyek konstruksi seringkali dijumpai produktivitas tenaga kerja yang rendah. Permasalahan yang timbul yaitu seringkali adanya kegiatan yang tidak efektif dilakukan oleh tenaga kerja. Kegiatan seperti menganggur, m…
UJI KARAKTERISTIK ASPAL BETON LAPIS ANTARA (ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE, A…
Pembangunan jalan yang dilaksanakan pada masa sekarang dihadapkan pada penyempurnaan kualitas dan penghematan biaya pembangunan. Peningkatan tersebut khususnya pada konstruksi perkerasan lentur yang terus dilakukan membutuhkan material yang ikut bertambah. Hal ini menyebabkan ketersediaan material yang semakin berkurang dari waktu ke waktu. Keberadaan batu basalt yang melimpah belum dimanfaatkan dengan baik. Penelitian ini memvariasikan campuran antara abu batu basalt dengan abu sekam sebagai…
STUDI KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL AC-WC DENGAN MENGGUNAKAN FILLLER SER…
Material yang umum digunakan sebagai filler pada campuran beraspal untuk suatu konstruksi perkerasan lentur adalah abu batu dan abu terbang (fly ash), dimana persediaannya terbatas relatif mahal. Oleh sebab itu perlu ditemukan suatu alternatif yang relatif murah untuk menggantikan material filler. Alternatif penggantinya yaitu dengan memanfaatkan potensi daerah setempat dengan menggunakan material filler dari serbuk arang tempurung kelapa (SA) dan abu sekam (AS) yang masih banyak terdapat d…
STUDI KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL LAPIS AC-WC MENGGUNAKAN VARIASI MATE…
Abu batu merupakan material filler untuk kontruksi perkerasan jalan yang sering digunakan. Persedian abu batu sebagai filler terbatas dan sulit didapatkan. Dari persoalan diatas maka timbul gagasan untuk menggunakan material lain sebagai filler. Beberapa material yang dapat digunakan sebagai filler adalah serbuk arang, dan abu sekam yang banyak terdapat di Indonesia. Untuk mendapat nilai kekuatan campuran beton aspal yang baik, persentase filler divariasikan. Penelitian ini bertujuan untuk me…
KEKUATAN PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) SATU PIAS PROFIL BAJA HOLLOW DENGAN DAN …
Pembuatan sebuah bangunan terutama tempat tinggal mengalami kemajuan teknologi pada saat ini, dimulai dari kekuatan dan jenis materialnya ditambah variasi-variasi lainnya. Salah satu diantaranya ialah menggunakan profil baja hollow. Oleh karena itu dilakukan penelitian untuk mengetahui kekuatan 4 buah portal bidang dengan dan tanpa dinding pengisi beton ringan busa yang diperkuat dengan bracing dan wiremesh terhadap kekakuan portal akibat beban tekan horizontal. Benda uji yang digunakan…
