KAJIAN CAMPURAN AGREGAT KASAR YANG BERBEDA ABRASI TERHADAP PARAMETER MARSHALL…
ABSTRAK
Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) merupakan aspek penting yang perlu dipertimbangkan dalam rancangan pada konstruksi jalan raya, karena lapisan ini merupakan lapisan yang langsung menerima pendistribusian beban dari kendaraan yang melintas. Untuk dapat terpeliharanya kulitas pada lapisan ini, hal yang perlu dilakukan yaitu menjaga tetap terpeliharanya kelenturan, keawetan dan kekuatan di masa pelayanan. Penggunaan agregat perlu ditinjau terhadap nilai abrasi agregat ? 40% ses…
ANALISIS PERILAKU GESER BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI YANG MENGGUNAKAN SE…
Beton mutu tinggi memiliki sifat lebih getas dibandingkan dengan beton biasa, sehingga diperlukannya penambahan serat pada beton mutu tinggi. Serat kawat bendrat dapat dijadikan alternatif sebagai serat pada beton mutu tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis perilaku geser pada balok beton mutu tinggi yang menggunakan serat kawat bendrat. Mix design beton yang digunakan memakai bahan tambah silica fume 8% dan superplasticizer 1,5 % dan dengan FAS 0,25. Ukuran serat kawat …
KEKUATAN PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) SATU PIAS BAJA HOLLOW BERDINDING BETON R…
Baja hollow telah banyak digunakan sebagai konstruksi non-struktural seperti pagar, railing tangga, teralis dan lain-lain disebabkan baja hollow memiliki kekuatan dan ketahanan lebih baik dibanding material kayu. Namun baja hollow tidak solid karena memiliki lubang di bagian tengah sehingga mudah mengalami tekuk. Kekosongan ini dapat diatasi dengan menambahkan beton busa sebagai bahan pengisi baja hollow. Penggunaan kombinasi antara baja hollow dengan bahan pengisi beton ringan busa untuk kon…
PERILAKU BALOK PROFIL KANAL (C) FERRO FOAM CONCRETE DENGAN PENAMBAHAN POZZOLA…
Gelagar merupakan salah satu elemen terpenting dalam pembangunan jembatan.
Pada umumnya gelagar tersebut terbuat dari baja, kayu, ataupun beton. Dewasa
ini, penggunaan material konstruksi tersebut memiliki kelemahan masing-masing.
Oleh karena itu, muncul suatu ide untuk menghadirkan material baru berupa
Ferro Foam Concrete. Pada penelitian ini, akan melihat perilaku profil kanal (C)
ferro foam concrete dengan penambahan pozzolan alami akibat beban lentur
dengan studi kasus beda tinggi p…
KINERJA CAMPURAN LASTON LAPIS PENGIKAT (AC-BC) MENGGUNAKAN VARIASI PASIR LAUT…
Bahan pengisi (filler) diperlukan untuk meningkatkan kepadatan, kekuatan karakteristik beton aspal. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui karakteristik dari variasi persentase pasir laut sebagai filler dalam campuran laston Asphalt Concrete Binder Course (AC-BC) dengan bahan pengikat aspal Retona Blend 55. Parameter-parameter yang diuji sebagai berikut : stabilitas, flow, kepadatan, Marshall Quotient, rongga dalam campuran (VIM), rongga antara agregrat (VMA), rongga terisi aspal (VFA) d…
KINERJA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) MENGGUNAKAN VARIASI PASIR LAUT DAN …
Pasir laut sebagai salah satu sumber material agregat halus memiliki ketersediaan dalam kuantitas yang besar dan berpotensi untuk dapat digunakan sebagai komponen dari campuran beton aspal. Kandungan lumpur (silt) dan lempung (clay) serta kandungan zat organik yang terdapat pada pasir laut Lhoknga cukup tinggi, hal ini tentunya akan dapat berpengaruh terhadap karakteristik kualitas campuran aspal beton yang dihasilkan, sehingga menarik minat untuk diteliti terhadap campuran aspal beton. Tujua…
UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN MATERIAL BASALT DENGAN VA…
UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC)
MENGGUNAKAN MATERIAL BASALT DENGAN VARIASI
AGREGAT HALUS DAN FILLER ABU KILN
(STUDI KASUS : SUBTITUSI SEMEN PC DAN ABU KILN)
Oleh:
Elvia Andriani
NIM. 1009200060015
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Penggunaan agregat kasar dan agregat halus selama ini banyak digunakan material yang berasal dari sungai, mengingat dampak negatif dari penambangan galian C disepanjan…
PERILAKU BALOK PROFIL CANAL (C) FERRO FOAM CONCRETE DENGAN PENAMBAHAN POZZOLA…
Gelagar merupakan salah satu elemen terpenting dalam pembangunan sebuah jembatan. Pada umumnya gelegar tersebut terbuat dari baja, kayu, ataupun beton. Dewasa ini, penggunaan material konstruksi tersebut memiliki kelemahan masing-masing. Oleh karena itu, muncul suatu ide dimana menghadirkan material baru berupa Ferro Foam Concrete. Pada penelitian ini, melihat prilaku profil kanal (C) ferro foam concrete dengan penambahan pozzolan alami akibat beban lentur dengan studi kasus beda lapis wireme…
TINJAUAN PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI FILLER TERHADAP KAR…
TINJAUAN PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG
KELAPA SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK LASTON LAPIS AUS (AC-WC)
ABSTRAK
Oleh :
Nama : Zulfikar
NIM : 0909200060057
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc Eng
2. Dr. Renni Anggraini, ST. M. Eng
Potensi produksi tempurung kelapa yang besar, jika tidak dimanfaatkan secara optimal akan menjadi limbah sehingga akan mengganggu lingkungan. Ada usaha-usaha untuk memanfaatkan limbah ini, salah satu kemungkinan penangananny…
Perkuatan Dinding Beton Bertulang Sebagai Alternatif Mengurangi Drift Pada Ba…
Gempa April 2012 telah memberi kerusakan pada beberapa bagian struktur gedung BRI Kanwil Aceh terutama sehubungan dengan kemampu-dayalayanan (serviceability). Untuk mengatasi kerusakan pada gempa selanjutnya, diperlukan perkuatan tambahan, salah satunya dengan dinding beton bertulang. Tujuan perencanaan ini adalah untuk melihat pengaruh penambahan dinding beton bertulang kepada sebuah Sistem Rangka Ganda tak beraturan geometri. Objek penelitiannya gedung BRI Kanwil Aceh berlantai 7 dengan ket…
