PENERAPAN MEKANISME E-TAX BULK UPLOADER MELALUI MEDIA MANDIRI CASH MANAGEMENT…
HIKMA NOVSANA
- FAKULTAS EKONOMI BISNIS UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2019
- Baca Selengkapnya
Universitas Syiah Kuala
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN DENGAN MODEL GREENSHIELDS, GREENBERG, UNDERWOOD PADA RUAS JALAN LUAR KOTA KAWASAN GUNUNG GEURUTEE Oleh ARI JUANDA NIM. 1609200060024 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Noer Fadhly, ST, MT ABSTRAK Di Indonesia penelitian yang pernah dilakukan oleh Karl-L. Bang pada tahun 1994 mengenai hubungan antar…
ABSTRAK Pada umumnya bundaran dengan pengaturan hak jalan (prioritas dari kiri) digunakan di daerah perkotaan dan pedalaman bagi persimpangan antara jalan dengan arus lalu-lintas. Pada arus lalu-lintas yang tinggi dan kemacetan pada daerah keluar simpang bundaran tersebut mudah terhalang yang mungkin menyebabkan kapasitas terganggu pada semua arah. Simpang tiga pada bundaran Ulee Lheue Banda Aceh merupakan simpang tak bersinyal yang mempunyai tiga buah lengan yang menghubungkan Jl. …
STUDI BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN NILAI WAKTU PERJALANAN PADA RUAS JALAN SIMPANG WER LAH – SIMPANG LANCANG KABUPATEN BENER MERIAH Oleh: Mudji Burrahman NIM. 1309200060110 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Ir. M.Isya, MT ABSTRAK Meningkatnya kebutuhan masyarakat akan sarana transportasi darat, dapat meningkatkan volume lalu lintas, kemacetan, serta dapat meningkatnya angka kecelakaan lalu lintas. Hal ini terjadi bukan hanya pada ruas-ruas …
ABSTRAK Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh intensitas monsun terhadap sirkulasi arus permukaan di Selat Malaka selama tahun 2006 - 2010. Adapun data angin yang diperoleh dari National Centers for environmental Prediction (NCEP) sedangkan untuk pola arus permukaan disimulasikan dengan menggunakan HAMburg Shelf Ocean Model (HAMSOM) dengan grids lima menit. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa selama Monsun Timur Laut (MTL) pola arus terbagi ke dalam dua bagian zonasi yakni, bagia…
Penelitian ini mengkaji kemacetan lalu lintas saat evakuasi bencana gempa dan tsunami yang terjadi di Kota Banda Aceh. Studi kasus penelitian ini pada Jalan Simpang Mesra hingga Jembatan Lamnyong dengan menerapkan disiplin ilmu matematika menggunakan model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga. Pada penelitian ini dibuat simulasi numerik dengan tujuan untuk mengetahui panjang dari kemacetan kendaraan di lokasi penelitian. Penelitian ini menggunakan model Greenshield untuk membangun …