Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
ASSESMENT KONDISI JEMBATAN RANGKA BAJA CALLENDER HAMILTON DENGAN MENGGUNAKAN …
Muhammad Azhari
Jembatan merupakan salah satu infrastruktur yang berfungsi menghubungkan jalan melalui suatu hambatan yang permukaanya lebih rendah, jumlah jembatan yang terdapat di Provinsi Aceh sebanyak 1.052 unit dimana diantara jembatan tersebut ada yang telah berumur lebih dari 40 tahun. Jembatan tipe Callender Hamilton (CH) merupakan salah satu jembatan tertua yang dibangun pada tahun 1970an yang masih banyak digunakan sebagai penghubung jalan lintas Kabupaten/Kota khususnya lintas timur Provinsi…
- Prog. Studi Magister Teknik Sipil, Banda Aceh - 2022
- Baca Selengkapnya
TINJAUAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN MENGGUNAKAN RNMETODE NAVY-M…
PUTRI AYU ANDIRA
Pendukung utama dalam sebuah konstruksi sipil adalah pondasi. Dalam pelaksanaan konstruksi, pondasi harus dapat memenuhi daya dukung yang direncanakan sebagai penunjang konstruksi yang stabil. Penelitian yang dilakukan adalah menganalisis perhitungan daya dukung pondasi. Objek yang menjadi tinjauan dalam penelitian ini adalah Jembatan Kr. Pante Raja Kabupaten Pidie Jaya pada titik P1-13, P1-14, P2-12 dan P2-14. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung daya dukung pondasi tiang pancang de…
- Fakultas Teknik, Banda Aceh - 2021
- Baca Selengkapnya
ANALISIS STATIS JEMBATAN GANTUNG PEJALAN KAKI DENGAN KABEL PENGGANTUNG VERTIK…
Rusmala Nurdianti
Jembatan gantung merupakan pilihan efektif sebagai prasarana transportasi untuk menyeberangi sungai dan perlintasan jurang yang kondisinya tidak memungkinkan untuk pelaksanaan pembuatan pilar akibat keterbatasan dana, teknologi, dan sum-ber daya manusia. Pada jembatan gantung perlu ditinjau analisis kelayakan kon-struksi jembatan khususnya yang berhubungan dengan elemen struktur dominan, salah satunya adalah kabel utama. Beban yang diterima jembatan gantung disalurkan pada kabel utama kemudia…
- FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2017
- Baca Selengkapnya
PENGARUH VARIASI TINGGI PYLON TERHADAP LENDUTAN DAN GAYA DALAM JEMBATAN GANTU…
Ardli Pratama Putra
Jembatan gantung merupakan pilihan efektif sebagai prasarana transportasi untuk menyeberangi sungai dan perlintasan jurang yang kondisinya tidak memungkinkan untuk pelaksanaan pembuatan pilar akibat keterbatasan dana, teknologi, dan sum-ber daya manusia. Pada jembatan gantung perlu ditinjau analisis kelayakan kon-struksi jembatan khususnya yang berhubungan dengan elemen struktur dominan, salah satunya adalah kabel utama. Beban yang diterima jembatan gantung disalurkan pada kabel utama kemudia…
- FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2017
- Baca Selengkapnya
INVESTIGASI GEOTEKNIK SUB PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE MASW DI LOKASI PEMBANG…
Muhammad Rizki
Multichannel Analysis of Surface Wave (MASW) merupakan salah satu metode geofisika berbasis seismik yang memanfaatkan fenomena dispersi gelombang Rayleigh dan dapat diimplementasikan dalam investigasi geoteknik. Meskipun dalam bidang geoteknik sendiri saat ini terdapat banyak metode dan alat yang tersedia untuk melakukan investigasi sub-permukaan, namun metode-metode yang telah ada cenderung bersifat invasif, destruktif dan membutuhkan biaya besar. Oleh karena itu, metode MASW dinilai mampu d…
- FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2017
- Baca Selengkapnya
PERBANDINGAN PEMERIKSAAN JEMBATAN MENGGUNAKAN BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM DAN BR…
WILHMAN HARYWIJAYA
Pada setiap tahunnya dilakukan pemeliharaan kinerja jembatan dengan cara pemeriksaan kondisi jembatan untuk mempertahankan kondisi jembatan tetap baik dan menjamin agar penurunan kondisi jembatan dapat dikembalikan pada kondisi kemantapan sesuai dengan kinerjanya. Selama ini pemeriksaan jembatan dikerjakan secara swakelola oleh Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) menggunakan Bridge Management System (BMS). Pada indikator jembatan yang terbaru, pemeriksaan jembatan dilakukan…
- Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
- Baca Selengkapnya
VARIASI TEBAL PELAT SAYAP DAN TEBAL PELAT BADAN PADA PERENCANAAN GELAGAR JEMB…
Misfan Iriani
Jembatan merupakan suatu konstruksi yang gunanya untuk meneruskan jalan melalui suatu rintangan yang berada lebih rendah. Jembatan terdiri dari struktur bangunan atas (rangka jembatan, pelat lantai kendaraan, gelagar, tiang sandaran, trotoar, dan balok kerb), struktur bangunan bawah (abutment dan pondasi) dan struktur pelengkap (pelat injak dan tembok sayap). Setiap struktur bangunan tersebut harus diperhitungkan kekuatannya masing-masing untuk dapat menahan beban, baik beban primer maupun be…
- FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2016
- Baca Selengkapnya
ANALISIS KOMBINASI BEBAN TSUNAMI PADA STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA
MAHFUZ
Provinsi Aceh terletak di daerah salah satu patahan bumi di Indonesia, yang merupakan daerah rawan gempa dan berpotensi terjadi bencana tsunami. Oleh sebab itu, setiap perencanaan struktur yang berada di pinggir pantai harus mempertimbangkan potensi terjadinya tsunami demi mendapatkan struktur yang kuat menahan gaya – gaya yang dipengaruhi oleh tsunami. Saat tsunami 2004, banyak jembatan-jembatan yang terbawa tsunami, baik jembatan yg terbuat dari beton, maupun jembatan-jembatan rangka baja…
- Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
- Baca Selengkapnya
PENGARUH PELETAKAN KRIB TERHADAP POLA ALIRAN SUNGAI KRUENG ACEH PADA JEMBATAN…
SARI REZEKI
Sungai Krueng Aceh merupakan salah satu sungai memiliki debit besar yang melintasi dua wilayah administrasi, yaitu Kota Banda Aceh dan Kabupaten Aceh Besar, aliran sungai bersumber dari gunung Cot Seukek Kabupaten Aceh Besar. Salah satu permasalahan sungai Krueng Aceh diwilayah jembatan fly over Pango kearah hilir yaitu terjadi distribusi kecepatan pada belokan dalam sungai lebih besar dari belokan luar, akibat adanya pilar jembatan pada belokan sungai mengakibatkan perubahan penampang sungai…
- Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
- Baca Selengkapnya