KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL (STUDI KASUS RUAS JALAN NASIONAL…
KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL
(Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Batas Kota Sigli - Beureunuen)
Oleh:
Teuku Zulhadi
NIM: 1009200060032
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. Sofyan M Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
ABSTRAK
Ruas jalan yang dioperasikan untuk umum harus laik fungsi dimana kondisi suatu ruas jalan tersebut memenuhi persyaratan teknis kelaikan untuk memberikan infrastruktur jalan yang aman, nyaman dan berkeselamatan bagi penggunanya, juga untu…
STUDI EVALUASI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN JALUR EVAKUASI BENCANA TSUNAMI DI KECAM…
Besarnya korban yang jatuh akibat tsunami di Aceh merupakan pelajaran dan indikasi bahwa kita tidak memiliki pengetahuan yang cukup mengenai tsunami dan juga keterampilan dalam menyelamatkan diri dari bencana tsunami. Oleh karena itu, sangatlah diperlukan jalur evakuasi yang diperlukan untuk menyelamatkan diri. Jalur evakuasi harus bersifat sederhana, mudah dipahami dan dimengerti oleh semua kalangan atau kelompok masyarakat, baik penduduk setempat maupun pendatang atau wisatawan. Penelitian …
PENGARUH TATA GUNA LAHAN DAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI K…
ABSTRAK
Kota Meulaboh mempunyai beberapa pertemuan jalan atau persimpangan salah
satunya Simpang Pelor Meulaboh yang bersinyal memiliki 3 lengan jalan antara
Jalan Nasional, Jalan Iskandar Muda dan Jalan Teuku Umar. Rumusan masalah
dalam penelitian bagaimana menentukan hambatan samping, kebutuhan ruang
parkir serta bentuk sudut parkir di sisi luar badan jalan, volume lalu lintas dan
tingkat pelayanan jalan serta hubungan keterkaitan tata guna lahan terhadap
kinerja jalan. Tujuan peneli…
KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN BATAS KOTA TAPAKTUAN – BAKONGAN
KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN BATAS KOTA TAPAKTUAN – BAKONGAN.
Oleh,
KHUZAIFAH
NIM. 1309200060100
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
ABSTRAK
Ruas jalan Batas Kota Tapaktuan - Bakongan yang terletak di Provinsi Aceh merupakan satu-satunya jalan menuju Provinsi Sumatera Utara pada lintas Barat Selatan. Ruas jalan ini berada pada daerah pegunungan dengan lebar badan jalan eksisting hanya 3,5-4,5 meter, sempit d…
STUDI BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN NILAI WAKTU PERJALANAN RUAS JALAN…
STUDI BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN NILAI
WAKTU PERJALANAN PADA RUAS JALAN
SIMPANG WER LAH – SIMPANG LANCANG KABUPATEN
BENER MERIAH
Oleh:
Mudji Burrahman
NIM. 1309200060110
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Ir. M.Isya, MT
ABSTRAK
Meningkatnya kebutuhan masyarakat akan sarana transportasi darat, dapat
meningkatkan volume lalu lintas, kemacetan, serta dapat meningkatnya angka
kecelakaan lalu lintas. Hal ini terjadi bukan hanya pada ruas-ruas …
EVALUASI DEFISIENSI KESELAMATAN INFRASTRUKTUR JALAN PADA JALAN BIREUEN –TAK…
EVALUASI DEFISIENSI KESELAMATAN INFRASTRUKTUR JALAN
PADA JALAN BIREUEN - TAKENGON KM.86 – KM.92
KABUPATEN BENER MERIAH
Oleh :
NOVA VIYANTIMALA
NIM. 1309200060104
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Renni Anggraini, ST. M.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Pembangunan infrastruktur jalan memiliki nilai yang sangat strategis dalam
mendukung perkembangan dan pertumbuhan ekonomi wilayah dan negara.
Namun demikian di balik manfaat besar yang diperoleh muncul beberapa
permasalahan …
ANALISIS RISIKO PENAWARAN UNDERESTIMATE COST TERHADAP KUALITAS PROYEK KONSTRU…
Kemungkinan terjadinya kesalahan-kesalahan dalam proses penetapan harga penawaran sangatlah besar, sehingga mengakibatkan kemungkinan biaya proyek terlalu rendah (underestimate cost) yang berdampak dapat mengurangi profit apabila dilaksanakan. Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) menilai praktik banting harga dalam tender pengadaan barang dan jasa pemerintah masih tinggi dan berpotensi menurunkan kualitas proyek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor yang pal…
