Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENGARUH SUBSTITUSI BAN KARET BEKAS TERHADAP STABILITAS CAMPURAN ASPAL BETON …

CUT KHAIRANI D.E

Ketahanan perkerasan beton aspal terhadap beban lalulintas dan temperatur sangat tergantung pada jenis dan komposisi agregat, aspal serta filler yang digunakan. Banyak usaha telah dilakukan untuk meningkatkan kualitas campuran, salah satunya dengan menggunakan aspal modifikasi. Aspal modifikasi dibuat dengan mencampur aspal Pen. 60/70 dengan bahan tambah. Penelitian ini menggunakan cara kering (dry process) dimana bahan tambah yang digunakan adalah parutan ban karet bekas sebagai bahan pengga…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH LOW DENSITY POLYETHYLENE (LDPE) PADA CAMPURAN LAST…

RAJIB MUAMMAR

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH LOW DENSITY POLYETHYLENE (LDPE) PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) TERHADAP RENDAMAN KOTORAN SAPI Oleh: Rajib Muammar Nim : 1509200060052 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng, IPM. 2. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, M.T. ABSTRAK Tingginya temperatur permukaan jalan, curah hujan dan beban lalu lintas merupakan beberapa penyebab kerusakan lapisan aspal. Pada jalan di daerah Aceh banyak dijumpai kotoran sapi berserakan di jalan…

KAJIAN KETAHANAN LAPISAN ASPAL BETON (AC-WC) MENGGUNAKAN AGREGAT DARI SIMEULU…

Firdaus

KAJIAN KETAHANAN LAPISAN ASPAL BETON (AC-WC) MENGUNAKAN AGREGAT DARI SIMEULUE DENGAN VARIASI BAHAN PENGIKAT ASPAL RETONA BLEND 55 DAN ASPAL PENETRASI 60/70 Oleh: Nama : Firdaus Nim : 1209200060102 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, MT 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Durabilitas merupakan kemampuan beton aspal menerima repetisi beban lalu lintas dan gesekan ban kendaraan serta menahan keausan akibat pengaruh cuaca dan perubahan temperatur. Di Indonesia campuran bet…

FAKTOR-FAKTOR PERTIMBANGAN PENERAPAN TEKNOLOGI PRECAST TERHADAP KINERJA PELAK…

Rusli Z

ABSTRAK Salah satu usaha untuk meningkatkan efisiensi baik dari segi biaya, mutu, maupun waktu di dalam dunia konstruksi adalah pemanfaatan teknologi beton pracetak (prefabrikasi). Penerapan teknologi beton pracetak saat ini semakin meningkat khususnya di Indonesia. Hal ini dikarenakan selain dapat mereduksi biaya konstruksi, menghasilkan mutu yang lebih baik, juga saat ini telah dapat digunakan untuk konstruksi yang sangat bervariasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-…

ANALISIS KAPASITAS GESER PADA BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI DENGAN VARIAS…

Sukma Merriza

Beton mutu tinggi dibentuk dengan nilai FAS yang rendah, sehingga membutuhkan semen dalam jumlah yang besar, agregat serta penggunaan bahan tambahan / additive (silica fume) dan admixture superplasticizer. Sementara itu ketersediaan material yang berasal dari sungai dan batuan alam semakin berkurang jumlahnya. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian tentang penggunaan bahan tambahan pengganti tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas geser balok beton bertulang mutu t…

PENGARUH SUBSTITUSI PARSIAL AGREGAT DAN ADITIF TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON M…

Muhammad Zacky Ardhyan

Perkembangan dari teknologi beton saat ini mutlak diperlukan, ini terkait dari banyaknya permintaan bangunan dengan massa yang besar dan berlantai banyak. Salah satunya adalah perkembangan dibidang beton bermutu tinggi. Material penyusun beton yang terdiri dari semen, split, pasir, air dan zat additive dengan kualitas yang baik mutlak diperlukan pada pembuatan beton bermutu tinggi. Berbicara tentang split dan pasir, kita pasti mengetahui dampak yang ditimbulkan bagi daerah aliran sungai atas …

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH ETHYLENE VINYL ACETATE (EVA) PADA CAMPURAN LASTON …

RIZAL FAHMI

Pada tahun 2010 s.d 2011 terjadi gelombang pantai dan abrasi di daerah pesisir pantai provinsi aceh. Fenomena tersebut disebabkan oleh perubahan iklim global, sehingga terjadi genangan air laut pada jalan raya. Genangan air laut dapat menurunkan keawetan campuran aspal setelah terendam dengan waktu yang lama, sehingga terjadi kerusakan pada perkerasan, berupa retak yang sebabkan oleh rendaman air laut dan kondisi lalu lintas. Alternatif untuk meminimalisir kerusakan dengan menggunakan limbah …

PENGARUH KOLABORASI LIMBAH POLYETHYLENE TEREPTHALATE (PET) DAN SERBUK BAN BEK…

Iqbal

PENGARUH KOLABORASI LIMBAH POLYETHYLENE TEREPTHALATE (PET) DAN SERBUK BAN BEKAS KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 TERHADAP KINERJA CAMPURAN LASTON (AC-WC) Oleh: Iqbal NIM. 1409200060035 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Aspal modifikasi dapat dibuat dengan menambahkan beberapa bahan tambahan, mulai dari aditif bahan kimia, bahan alam dan sisa limbah. Banyak material limbah yang mudah diperoleh di alam yang dapat digunakan sebagai…

PENGARUH SUBSTITUSI KOMBINASI LIMBAH PLASTIK PADA ASPAL PEN. 60/70 SERTA PENG…

Roni Agusmaniza

PENGARUH SUBSTITUSI KOMBINASI LIMBAH PLASTIK PADA ASPAL PEN. 60/70 SERTA PENGGUNAAN ABU CANGKANG KELAPA SAWIT SEBAGAI FILLER TERHADAP KINERJA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) Oleh : Roni Agusmaniza NIM. 1409200060046 Komisi Pembimbing 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng ABSTRAK Salah satu alasan utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan lentur jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan di dalam lapisan aus dan bahan…

PENGARUH PENGGUNAAN BETON RINGAN PADA DINDING DAN PLAT LANTAI TERHADAP BERAT …

Faridah

Provinsi Aceh adalah daerah rawan gempa. Untuk mengurangi resiko bencana perlu konstruksi tahan gempa. Salah satu metode untuk mengurangi beban gempa adalah dengan mengurangi massa struktur dengan menggunakan beton ringan. Beton ringan sangat cocok digunakan pada daerah rawan gempa karena dapat mengurangi berat sendiri konstruksi sehingga dapat mencegah keruntuhan struktural bangunan. Pada perencanaan ini direncanakan sebuah hotel bertingkat lima dengan 4 model yaitu model 1 struktur baja den…


    SERVICES DESK