Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENAMBAHAN KADAR FILLER PADA GRADASI AGREGAT GABUNGAN UNTUK CAMPURAN AC-BC ME…

Safrizal

ABSTRAK Jalan adalah infrastruktur yang sangat penting, oleh karena itu dibutuhkan jalan yang baik secara strutural. Untuk menghasilkan konstruksi jalan yang baik, maka diperlukan material pembentuk jalan yang mempunyai mutu yang tinggi. Perkerasan jalan yang terbuat dari aspal beton merupakan campuran dari agregat dan aspal ditambah filler sebagai bahan pengisi. Filler pada campuran yang sering digunakan pada proses pembuatan aspal di Asphalt Mixing Plant adalah abu batu hasil pem…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

ANALISIS PENGGUNAAN POLYPROPYLENE FIBER, SERAT KAWAT BENDRAT DAN SERAT KARET …

Yarmiza Anggriyani F

ANALISIS PENGGUNAAN POLYPROPYLENE FIBER, SERAT KAWAT BENDRAT DAN SERAT KARET BAN BEKAS TERHADAP PERILAKU GESER PADA BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI Oleh: Yarmiza Anggriyani Fitri NIM : 1109200060013 Komisi Pembimbing : Dr. Ing. Teuku Budi Aulia, M. Ing Dr. Ir Taufiq Saidi, M.Eng ABSTRAK Pada dasarnya beton memiliki kuat tekan yang tinggi, tetapi memiliki kemampuan menahan gaya tarik dan gaya geser yang rendah. Hal ini dapat diperbaiki dengan menambahkan serat pada aduk…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

ANALISIS PERILAKU LENTUR PADA BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI SETELAH RETAK…

Fiany Fajar Puspita

Beton mutu tinggi merupakan salah satu alternatif material konstruksi untuk pembebanan besar. Beton mutu tinggi memiliki sifat yang kaku sehingga rentan terhadap retak. Salah satu metode perbaikan pada retak beton yaitu injeksi epoxy. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengamati perilaku lentur pada balok beton bertulang mutu tinggi yang diperbaiki dengan injeksi epoxy. Penelitian ini menggunakan 4 (empat) buah benda uji yaitu balok Beton Bertulang Mutu Tinggi (BBMT) dengan ukuran (…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

ANALISIS TEGANGAN DAN REGANGAN AKIBAT BEBAN DINAMIS PADA TANGAN MEKANIK MENGG…

M.syahril Anwar

Penelitian ini membahas tentang distribusi tegangan dan regangan akibat beban dinamis pada tangan mekanik. Tegangan dan regangan yang terjadi pada tangan mekanik adalah perhatian utama untuk membandingkan nilai perhitungan metode elemen hingga dengan sifat mekanik material. Analisa tegangan dan regangan dengan satu kondisi pembebanan. Kondisi pembebanan yang diberikan adalah dynamic-implicit, hasil yang diperoleh dengan berdasarkan hydraulic hand dynamometer pada 10 sampel pengukuran kekuat…

STUDI POTENSIAL KOROSI BETON BUSA BERTULANG DENGAN POZZOLAN SEBAGAI BAHAN PEN…

Ammar Ramzy

Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh tebal selimut beton terhadap potensial korosi pada beton busa pozzolan bertulang dan membandingkan risiko korosi beton busa pozzolan dengan beton normal konvensional. Spesimen berbentuk balok dengan panjang 50 cm, lebar 8 cm dan tinggi 8 cm sebanyak 3 buah dengan variasi tebal selimut beton yaitu 2 cm, 3 cm, dan 4 cm. Spesimen mendapatkan perlakuan wet-dry cycle dalam media larutan NaCl 3,5 % untuk mempercepat proses terjadinya korosi. Unt…

ANALISIS POTENSIAL AGREGAT UNTUK MATERIAL CAMPURAN BETON PADA QUARRY DESA BUK…

Kemala Dewi

ABSTRAK Agregat merupakan butiran mineral alami yang berfungsi sebagai bahan pengisi dalam campuran mortar atau beton. Agregat ini kira-kira menempati sebanyak 70% volume mortar atau beton. Agregat diperoleh dari sumber daya alam yang telah mengalami pengecilan ukuran secara alamiah atau dapat pula diperoleh dengan cara memecah batu alam. Agregat yang butir-butirnya lebih kecil dari 1,20 mm kadang-kadang disebut pasir halus, sedangkan butir-butir yang lebih kecil dari 0,075 mm disebu…

PENGARUH SUBSTITUSI KOMBINASI LIMBAH PLASTIK SERTA PENGGUNAAN ABU SERABUT KEL…

ONDRIANI

Salah satu alasan utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan lentur jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan di dalam lapisan aus dan bahan pengikat konstruksi perkerasan jalan. Untuk menanggulangi hal ini dibutuhkan suatu bahan tambah yang dapat meningkatkan lapis aspal beton. Salah satu bahan tambah yang dapat digunakan adalah plastik. Abu bata, semen dan fly ash sudah biasa digunakan sebagai filler dalam campuran aspal. Tetapi, jenis filler tersebut susah didapatkan dan …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LALU LINTAS RINGAN MENGGUNAKAN ABU SEKAM S…

Cut Putri Yasha

ABSTRAK Penggunaan filler dalam campuran beton aspal bertujuan untuk mengisi rongga yang ditinggalkan di antara butiran agregat. Abu sekam merupakan hasil pembakaran dari limbah padi. Abu sekam yang belum dimanfaatkan secara optimal dengan kandungan yang cukup besar di Indonesia diharapkan kini bisa dimanfaatkan dengan baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggaruh penggunaan abu sekam sebagai filler dalam campuran beton aspal menggunakan bahan pengikat aspal shell penetrasi 60/…

PENGARUH PEMANASAN ULANG BETON ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN ZAT ADITIF TERHADAP P…

MULKI RAPRANATAGA

ABSTRAK Proses pemadatan yang dilakukan pada saat terjadinya hujan akan mengakibatkan kualitas beton aspal menjadi berkurang. Material beton aspal terdiri dari agregat dan aspal. Aspal memiliki sifat termoplastis yang apabila dipanaskan akan mencair dan pada saat ini aspal dapat menyelimuti agregat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah campuran beton aspal yang dilakukan pemasanan ulang pada variasi waktu pendinginan normal; 1 x 24 jam; 2 x 24 jam dan 3 x 24 jam dengan dan tan…

KINERJA CAMPURAN LASTON UNTUK LALU LINTAS SEDANG MENGGUNAKAN ASPAL SHELL 60/7…

ANDRE IKHSAN S

ABSTRAK Perkembangan lalu lintas pada lalu lintas sedang tetap akan memberikan kerusakan fisik pada jalan, yang menyebabkan ketidaknyamanan bagi setiap pengguna jalan. Bila kerusakan pada lapisan permukaan jalan segera tidak ditindak lanjuti, maka besar kemungkinan akan mempengaruhi struktur lapisan di bawahnya. Keterbatasan yang dimiliki aspal dan campuran aspal pada lalu lintas sedang, akan lebih sulit bagi lapisan permukaan untuk mempertahankan kualitas. Berbagai metode telah dikembangk…


    SERVICES DESK