STUDI EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN UNTUK MENENTUKAN JENIS PENAN…
Prasarana jalan jika terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan terjadinya penurunan kualitas jalan sehingga dapat mempengaruhi keamanan, kenyamanan, dan kelancaran dalam berlalu lintas. Untuk menjaga agar tidak terjadi penurunan kondisi khususnya pada segmen jalan Bireuen – Bts. Aceh Tengah/(R.042) di ruas jalan Bireuen – Takengon perlu adanya penanganan. Perlu dilakukan penelitian awal terhadap kondisi permukaan jalan dengan melakukan survei secara…
EVALUASI MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN PAYA TUMPI – PAYA ILANG KOTA TAKENGON KA…
EVALUASI MANFAAT PEMBANGUNAN
JALAN PAYA TUMPI – PAYA ILANG KOTA TAKENGON KABUPATEN ACEH TENGAH
Oleh
AHLANDI
NIM : 1109200060096
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M. Sc. Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Peningkatan dan pelebaran jalan Sp. IV Paya Tumpi – Kota Takengon – Tansaril yang merupakan jalan nasional telah dimulai dari tahun 2005 hingga 2010 dan pembangunan jalan alternatif Sp. IV Paya Tumpi – Paya Ilang dari tahun 2008 hingga 2013. Diharapkan de…
PRIORITAS PENANGANAN JALAN NASIONAL BERDASARKAN METODE ANALISIS MULTI KRITERI…
Transportasi merupakan salah satu aspek yang paling berpengaruh dalam rencana pembangunan suatu daerah. Transportasi dapat menjadi suatu penghubung antar daerah dan memperlancar proses perpindahan barang dan manusia. Prasarana transportasi darat yang sangat penting bagi kelancaran dalam transportasi adalah jalan. Agar jalan tetap dapat mengakomodasi kebutuhan pergerakan dengan tingkat layanan tertentu maka perlu dilakukan suatu usaha untuk menjaga kualitas layanan jalan. Tujuan dari penelitia…
KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF BERDASARKAN ANALISA CONSUMER SURP…
Ruas jalan Banda Aceh – Krueng Raya – Laweung – Sigli merupakan jalan alternatif yang menghubungkan Kota Banda Aceh dengan Sigli selain ruas jalan eksisting Banda Aceh – Seulimum – Sigli. Ruas jalan alternatif mempunyai panjang total sekitar 105 km melalui pesisir pantai dan lereng kaki gunung Seulawah. Ruas jalan tersebut belum sepenuhnya beraspal sehingga kurang diminati oleh para pengendara dalam memilih jalur tersebut. Mengingat ruas jalan eksisting yang panjang total nya sekita…
Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Berlengan Empat pada Jalan Darma - Poc…
Jalan Pocut Baren adalah salah satu jalan paling ramai di kota Banda Aceh dimana ada beberapa sekolah yang terletak di daerah ini. Adapun permasalahan yang ditinjau pada pesimpangan Darma adalah simpang berlengan empat yang tidak diatur oleh lampu lalu lintas maupun bundaran. Persimpangan ini merupakan salah satu titik pertemuan arus lalu lintas alternatif yang sering dilalui oleh pengguna transportasi dari Kota menuju Lampriet, Darussalam dan sekitarnya maupun sebaliknya. Kondisi arus puncak…
ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DAN KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN PERKANTORAN…
Ketersediaan lahan parkir merupakan hal yang harus diperhatikan dengan baik di daerah perkotaan agar tidak terjadi parkir di badan jalan, terutama di kawasan perkantoran. Kantor DPKA dan DKA Banda Aceh yang terletak di jalan T. Nyak Arief Banda Aceh memiliki permasalahan terkait perparkiran. Kurangnya lahan parkir di kantor ini menyebabkan terjadinya parkir di badan jalan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kebutuhan lahan parkir pada Kantor DPKA dan DKA Banda Aceh de…
ANALISIS PEMILIHAN MODA OLEH SISWA MENUJU SEKOLAH DI DARUSSALAM, BANDA ACEH
Pergerakan siswa membutuhkan sarana berupa moda angkutan. Faktor kenyamanan, cepat, dan tepat waktu membuat siswa lebih memilih moda transportasi pribadi. Hal ini menyebabkan penggunaan angkutan umum lebih rendah dibandingkan angkutan pribadi. Peningkatan jumlah kendaraan pribadi oleh siswa menuju sekolah akan menyebabkan kemacetan di kawasan Darussalam yang merupakan lokasi pusat pendidikan. Tujuan dari penelitian ini untuk mendapatkan gambaran karakteristik pergerakan, fasilitas, dan penggu…
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DAN RNBIAYA PERJALANAN AKIBAT TUNDAANRN…
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DAN BIAYA
PERJALANAN AKIBAT TUNDAAN
(Studi Kasus Ruas Jalan Sisingamangaraja, Medan)
Oleh :
Armanton Marajon Simanjuntak
NIM : 1209200060113
Komisi Pembimbing :
Dr. Renni Anggraini, S.T., M.Eng
Dr. Irin Caisarina, S.T., M.Sc
ABSTRAK
Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi darat yang sangat penting dalam
menunjang kegiatan manusia baik dalam bidang sosial, politik, dan ekonomi. Semakin
tinggi populasi manusia mengakibatkan kebu…
EVALUASI RUAS JALAN DAN PERSIMPANGAN UNTUKRNMEMINIMALKAN KECELAKAAN LALU LINT…
EVALUASI RUAS JALAN DAN PERSIMPANGAN UNTUK
MEMINIMALKAN KECELAKAAN LALU LINTAS
(Studi Kasus Jalan Nasional Lintas Timur Km 76 – Km 102)
Oleh :
FAHRIL KAMAL
NIM : 1209200060118
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M.Shaleh, Msc,Eng.
2. Dr. Renni Anggraini, ST.M,Eng
ABSTRAK
Peningkatan populasi kendaraan dan perubahan tata guna lahan yang tidak
diimbangi dengan peningkatan sarana prasarana transportasi yang memadai, dapat
menyebabkan berbagai macam masalah terutama dalam hal kese…
Analisis Sensitivitas Lebar Lajur Terhadap Kapasitas Pada Simpang Lima Banda …
ABSTRAK
Tingginya volume lalu lintas simpang yang berasal dari lima lengan dengan lebar lajur yang bervariasi pada Simpang Lima Kota Banda Aceh menyebabkan antrian dan tundaan yang besar, sehingga dapat mengurangi kapasitas simpang. Lebar lajur pada setiap lengan tersebut menjadi salah satu parameter dalam melewatkan arus lalu-lintas maksimum, sehingga lebar lajur dapat mempengaruhi kapasitas persimpangan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh yang terjadi pada kapasitas a…
