Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

STUDI PENGARUH MEDIA RENDAMAN TERHADAP POTENSIAL KOROSI TULANGAN BETON BUSA …

Taufiqurrahman

STUDI PENGARUH MEDIA RENDAMAN TERHADAP POTENSIAL KOROSI TULANGAN BETON BUSA DENGAN BAHAN PENGISI POZZOLAN MENGGUNAKAN METODE HALF-CELL POTENTIAL MAPPING Oleh Taufiqurrahman 1304102010025 Keahlian Pembentukan dan Material Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh media rendaman terhadap potensial korosi yang terjadi pada tulangan beton busa dengan bahan pengisi pozzolan. Benda uji yang digunakan beton busa pozzolan Spesific Gravity (SG) 1,2 seban…

STUDI KOMPARASI VARIASI JENIS SUPERPLASTICIZER TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON M…

Zulham Effendi

STUDI KOMPARASI VARIASI JENIS SUPERPLASTICIZER TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON MUTU TINGGI DENGAN MENGGUNAKAN FLY ASH ABU CANGKANG KELAPA SAWIT SEBAGAI ADITIF Oleh : Zulham Effendi NIM : 1209200060005 Komisi Pembimbing : Dr. Ir. Taufiq Saidi, M. Eng Dr. Ing. T. Budi Aulia, M. Ing ABSTRAK Dunia konstruksi dewasa ini banyak menggunakan beton dengan kekuatan tinggi akibat tututan kekuatan yang diperlukan untuk menopang beban yang bekerja pada konstruksi. Dengan kemajuan teknol…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

KAPASITAS BATANG TEKAN BAJA PROFIL SIKU TUNGGAL DENGAN VARIASI PANJANG MENGGU…

Luthfi Zulnas

Baja merupakan salah satu bahan yang sudah banyak dipakai untuk keperluan kontruksi. Kelebihan baja yaitu dapat dibentuk (profil) sesuai dengan bentuk dan ukuran yang diinginkan. Salah satu contoh dari baja profil ialah baja berbentuk siku yang biasanya direncanakan sebagai batang tekan maupun batang tarik. Pada batang tekan yang diberikan beban aksial akan menimbulkan tekuk (buckling). Besarnya nilai tekan aksial pada suatu batang tekan dipengaruhi oleh panjang batang dan jenis tumpuan. Maka…

FABRIKASI SANDWICH PANEL KAYU LAPIS/ FOAM DAN PERILAKU MEKANIKNYA PADA PEMBEB…

Masrulkhalis

Sandwich panel banyak digunakan sebagai konstruksi dinding pesawat udara, kapal, dan sebagian alat transportasi darat. Manfaat dari penggunaan sandwich panel adalah untuk menghemat energi dan memungkinkan solusi cepat dan efektif. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik material sandwich panel kayu lapis/ foam. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Metode eksperimen tersebut terdiri dari fabrikasi dan pengujian mekanik. B…

APLIKASI TANAH DIATOMAE SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN DAN BAHAN TAMBAH TERHADAP SI…

SRI HANDAYANI

Tanah diatomae memiliki sifat pozzolan yang mirip dengan bahan pozzolan lainnya seperti fly ash dan metakaolin. Tanah diatomae bisa digunakan sebagai salah satu material alternatif natural SCM (Suplementary Cementing Materials) maupun sebagai bahan aditif pengganti agregat halus untuk klasifikasi agregat ringan. Penelitian ini menggunakan Tanah Diatomae sebagai substitusi sebagian semen berdasarkan persentase volume tanah diatomae tersebut pada perencanaan mix design dan sebagai bahan tambah …

PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT HALUS JAMUR UJUNG DAN FILLER ABU KULIT KOPI TERHA…

ARDIAN FAHMI

Kualitas lapis permukaan jalan yang baik sangat dipengaruhi oleh material yang digunakan yaitu agregat, aspal, serta filler. Agregat halus Jamur Ujung merupakan agregat lokal di Kabupaten Bener Meriah yang pemanfaatannya belum maksimal. Di sisi lain penggunaan agregat halus Jamur Ujung ini dapat mereduksi biaya konstruksi karena memiliki harga yang murah. Selain material Jamur Ujung, abu kulit kopi dan limbah plastik polyethylene terephthalate (PET) merupakan produk lokal yang mudah diperoleh…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH ABU AMPAS TEBU SEBAGAI FILLER DENGAN AGREGAT HALUS JAMUR UJUNG DAN P…

FEBRINA DIAN KURNIASARI

Kontruksi jalan raya harus direncanakan dengan kualitas lapis perkerasan yang baik agar dapat memberikan kenyamanan dan keselamatan bagi pengguna jalan. Perkerasan jalan yang umumnya digunakan di Indonesia adalah lapisan aspal beton (laston) salah satunya lapis aus (AC-WC) dengan komposisi material yaitu aspal, agregat kasar, agregat halus dan filler. Penyebab utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan laston jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan pada campuran aspal. Salah …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT HALUS SABANG DENGAN FILLER SERBUK BATA MERAH DAN …

Mohd. Fahmi Abdya Putra

Aspal dan agregat merupakan bahan utama penyusun lapisan aspal beton (laston) yang menentukan kualitas dari perkerasan laston. Salah satu penyebab utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan laston jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan pada campuran aspal. Namun di sisi lain pemanfaatan material lokal diharapkan dapat digunakan secara maksimal untuk meningkatkan efisiensi dari sisi pembiayaan, khususnya daerah kepulauan seperti Kota Sabang, Provinsi Aceh. Mendatangkan materi…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

STUDI LAJU KOROSI TULANGAN ELEMEN BETON BERTULANG PADA VARIASI MUTU BETON BUS…

Zubaidi Amri

Kontruksi beton bertulang pada lingkungan yang korosif sangat rentan terjadi proses korosi. Beton busa (BB) dapat dipakai sebagai alternatif untuk menggantikan beton bertulang konvensional pada elemen struktural. Penggunaan beton ringan pada daerah rawan gempa sangat menguntungkan karena mengurangi berat kontruksi. Beton busa yang diperkuat dengan tulangan disebut dengan beton busa bertulang (reinforced foamed concrete). Penelitian ini bertujuan untuk mengukur potensial dan laju korosi pada b…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

ANALISIS POTENSIAL AGREGAT PASIR UNTUK MATERIAL CAMPURAN BETON PADA QUARRY DE…

Iklasul amal

Agregat merupakan material pembentuk beton yang memiliki kandungan sangat tinggi pada campuran beton. Komposisi agregat tersebut berkisar 60%-70% dari berat campuran beton. Dengan komposisi agregat yang sangat tinggi pada campuran beton, penting untuk dilakukannya pemeriksaan terhadap karakteristik. Setiap daerah memiliki karakteristik agregat yang berbeda begitu juga dengan agregat pasir pada quarry Desa Lokop, Kabupaten Aceh Timur ini secara visual terlihat baik sebagai komposisi campuran b…


    SERVICES DESK