EVALUASI KELAYAKAN POLA PARKIR TERHADAP KINERJA JALAN PANGLIMA NYAK MAKAM KOT…
Jalan Panglima Nyak Makam Lampineung Kota Banda Aceh merupakan jalan arteri sekunder dengan tipe enam lajur dua arah dengan median (6/2D). Jalan ini merupakan salah satu ruas jalan dengan fasilitas parkir pada badan jalan (on street parking). Kawasan ini merupakan salah satu pusat komersil karena terdapat banyak warung kopi yang ramai dikunjungi masyarakat, sehingga menyebabkan kebutuhan area parkir meningkat. Pola parkir yang diizinkan pada jalan ini yaitu pola parkir sudut 0° (paralel). Na…
PENGARUH MANUVER PARKIR KENDARAAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI …
Kota Banda Aceh merupakan salah satu kota yang mengalami pertumbuhan penduduk dan ekonomi yang cukup pesat yang mengakibatkan kebutuhan akan kepemilikan kendaraan dan jalan di kota tersebut juga semakin besar. Jalan K.H. Ahmad Dahlan merupakan jalan utama yang terdapat banyak bangunan dan merupakan daerah Central District Bussiness (CBD). Hal ini mendorong meningkatnya aktivitas yang membuat volume lalu-lintas kendaraan menjadi tinggi. Karakteristik dari arus lalu-lintas dapat dipelajari deng…
ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL TIPE T (STUDI KASUS PERSIMPANGAN …
Untuk membantu merencanakan sarana dan prasarana transportasi perkotaan yang memadai dan berkesinambungan diperlukan sistem manajemen transportasi yang baik. Salah satu kebijakan manajemen itu adalah dengan distribusi lalu lintas pada suatu jaringan jalan dan persimpangan. Salah satu persimpangan di Kota Banda Aceh yang memiliki konflik adalah persimpangan Jalan W.R Supratman dan Jalan T. Panglima Polem. Pada persimpangan ini terdapat perparkiran disekitaran simpang sehingga membuat pemakai j…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN NILAI WAKTU PERJALANAN PADA RUAS JAL…
ABSTRAK
Ruas Jalan Desa Menasah Manyang Tgk. Imum Lueng Bata - T. Hasan Dek – Simpang Jambotape atau Rute II memiliki volume lalu lintas yang tinggi. Ruas jalan ini menghubungkan pemakai jalan dari kawasan Lueng Bata - Ingin Jaya dan sekitarnya ke pusat pendidikan dan perkantoran yang berada di Kota Banda Aceh. Seiring peningkatan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan sarana yang tersedia, Pemerintah Provinsi Aceh tahun 2008 mengambil kebijakan pembangunan jalan tembus T. P Nyak Ma…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN NILAI WAKTU PERJALANAN DI RUAS…
ABSTRAK
Jembatan Lamnyong adalah salah satu jembatan yang menghubungkan pemakai jalan dari kawasan kota dan sekitarnya ke pusat pendidikan di kota Banda Aceh. Akibatnya volume lalu lintas pada persimpangan Lamreung mengalami kemacetan pada jam-jam sibuk. Seiring dengan hal tersebut, maka Pemerintah Propinsi Aceh mengambil kebijakan penyambungan median pada ruas Jalan T. Nyak Arief tepatnya di Simpang Lamgugob sampai bundaran Jembatan Lamnyong yang diharapkan dapat mengurangi konflik yang ter…
ANALISIS PERBANDINGAN HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KEPADATAN KENDARAAN AKTU…
ABSTRAK
Setiap tahun pertambahan penduduk dan jumlah kendaraan di kota Banda Aceh terus meningkat, sehingga menimbulkan persoalan terhadap kelancaran aliran lalu lintas. Disamping hal tersebut pertumbuhan ekonomi di perkotaan berpengaruh pada pertumbuhan lalu lintas yang semakin tinggi, karena jalan merupakan prasarana untuk pergerakan arus lalu lintas yang memberikan pelayanan terhadap kendaraan. Penataan jalan juga sangat penting untuk kelancaran lalu lintas yang sedang beraktifitas, dit…
KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF MENDALE - SP. KRAFT KABUPATEN A…
KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF MENDALE – SP. KRAFT KABUPATEN ACEH TENGAH
Oleh,
Iwan Kurnia Jaya
NIM. 1109 2000 60099
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Penyebaran jaringan jalan nasional di Aceh terdiri dari lintas Timur, lintas Tengah dan lintas Barat. Jalan di lintas Tengah pada umumnya melalui daerah pegunungan yang terdapat banyak tikungan, tanjakan dan turunan. Begitu juga dengan ruas …
STUDI PENENTUAN PRIORITAS KEGIATAN PENANGANAN RUAS JALAN NASIONAL BIREUEN –…
Ruas jalan Bireuen – Lhokseumawe – Pantonlabu merupakan salah satu ruas jalan nasional lintas timur Aceh. Ruas jalan ini termasuk ke dalam katagori jalan arteri primer. Jalan arteri primer didesain berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 60 (enam puluh) kilometer per jam dengan lebar badan jalan paling sedikit 11 (sebelas) meter. Namun pada ruas jalan ini masih ada segmen-segmen jalan yang memiliki lebar jalan 6 – 7 meter. Kendala dan permasalahannya adalah masih terbatasnya kemamp…
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN M…
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH)
Oleh : Muhajir NIM. 1109200060100 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
ABSTRAK
Pengembangan kawasan di Kota Banda Aceh dewasa ini dipandang cukup pesat sejalan dengan perkembangan tuntutan masyarakat terhadap fasilitas umum dan fasilitas sosial untuk kegiatan dan atau usaha terkait dengan perkantoran, pusat perbela…
EVALUASI KESELAMATAN LALU LINTAS PADA JALAN PERKOTAAN(STUDI KASUS : JALAN TEU…
Seiring dengan pertumbuhan pembangunan yang cepat dan meningkatnya kegiatan perekonomian di Kota Banda Aceh, volume lalu lintas menjadi lebih meningkat, kendaraan parkir tidak beraturan dan tingkat kepatuhan pengendara terhadap rambu-rambu lalu lintas yang rendah. Hal-hal tersebut dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Untuk mengetahui faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan, perlu dilakukan suatu evaluasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi titik-titik rawan kecel…
