ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TARIKAN PERGERAKAN PADA TERMINAL BAT…
Terminal Batoh Kota Banda Aceh merupakan prasarana transportasi jalan untuk keperluan menurunkan dan menaikkan penumpang, perpindahan intra dan/atau antar moda transportasi serta mengatur kedatangan dan pemberangkatan kendaraan umum. Prasarana ini dapat menimbulkan tarikan perjalanan pengunjung ke lokasi tersebut. Intensitas pengunjung di Terminal Batoh tergolong tinggi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik pengunjung dan menganalisis faktor-faktor yang berpengaruh terh…
ANALISA KINERJA DAN BIAYA TUNDAAN SIMPANG BERSINYAL JAMBO TAPE KOTA BANDA ACEH
Persimpangan jalan adalah daerah umum dimana dua jalan atau lebih bergabung,
termasuk jalan dan fasilitas tepi jalan untuk pergerakan lalu lintas di dalamnya.
Meningkatnya volume lalu lintas dari waktu ke waktu menyebabkan sinyal lampu
lalu lintas tidak efektif lagi dalam mengatur simpang sehingga menimbulkan
tundaan dan menurunkan tingkat kinerja persimpangan. Tundaan yang terjadi
menyebabkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) meningkat. Tujuan dari
penelitian ini adalah untuk menganali…
Penaksiran Nilai Waktu Perjalanan Pengguna Bus Antar Kota (Rute Banda Aceh - …
ABSTRAK
Nilai waktu adalah jumlah maksimum dari pendapatan seseorang yang dalam situasi tertentu akan dengan rela diserahkannya untuk menghemat waktu perjalanannya Nilai waktu digunakan dalam pembangunan proyek jalan baru yang selalu mempertimbangkan tingginya kecepatan dan kurangnya waktu perjalanan bagi pengguna jalan, baik itu pengemudi, penumpang, maupun barang yang diangkut. Pengurangan waktu perjalanan dapat mengubah porsi keuntungan yang cukup besar. Oleh karena itu, digunakan pende…
ANALISIS PEMILIHAN MODA MENUJU TERMINAL
BATOH KOTA BANDA ACEH MENGGUNAKAN M…
Kota Banda Aceh diketahui sebagai salah satu kawasan dengan pertumbuhan pengguna angkutan pribadi yang tinggi. Pengguna angkutan pribadi yang paling signifikan pertumbuhannya adalah mahasiswa. Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala yang terletak di Kota Banda Aceh merupakan salah satu fakultas dengan pengguna angkutan pribadi yang besar. Hal ini terkait dengan faktor-faktor yang mempengaruhi mahasiswa dalam melakukan perjalanan menuju kampus. Persepsi mahasiswa tentang faktor-faktor yang mem…
ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL BERLENGAN TIGA TIPE T (Studi Kasus Pada…
Persimpangan pada Jalan Banda Aceh – Medan, Jalan Tgk Syiek Pante Geulima, Pidie Jaya adalah simpang tak bersinyal berlengan tiga. Persimpangan ini merupakan salah satu titik pertemuan arus lalu lintas yang sering dilalui oleh pengguna transportasi dari Kabupaten Bireuen menuju Kabupaten Pidie maupun sebaliknya dan dari Kota Meureudu menuju pusat perkantoran dan pendidikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kinerja simpang tak bersinyal berlengan tiga. Pada kondisi arus puncak pagi…
ANALISA KAPASITAS DAN TINGKAT KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (Stud…
Simpang Tiga Lamteumen Kota Banda Aceh merupakan persimpangan berlengan empat yang diatur dengan lampu lalu lintas empat fase. Volume lalu lintas puncak yang melewati simpang ini cukup tinggi karena terletak pada kawasan perkantoran dan CBD (central business district). Salah satu lengan pendekat pada simpang yaitu pada Jl. Pemancar memiliki lebar yang terlalu kecil, sehingga sering terjadi antrian dan konflik pada lengan ini. Hal ini juga berpengaruh buruk terhadap lengan pendekat lain yang d…
Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Berlengan Empat pada Jalan Darma - Poc…
Jalan Pocut Baren adalah salah satu jalan paling ramai di kota Banda Aceh dimana ada beberapa sekolah yang terletak di daerah ini. Adapun permasalahan yang ditinjau pada pesimpangan Darma adalah simpang berlengan empat yang tidak diatur oleh lampu lalu lintas maupun bundaran. Persimpangan ini merupakan salah satu titik pertemuan arus lalu lintas alternatif yang sering dilalui oleh pengguna transportasi dari Kota menuju Lampriet, Darussalam dan sekitarnya maupun sebaliknya. Kondisi arus puncak…
ANALISA KELAYAKAN DAN KEBUTUHAN ANGKUTAN RNUMUM ANTAR KOTA RN(STUDI KASUS TRA…
ANALISA KELAYAKAN DAN KEBUTUHAN ANGKUTAN
UMUM ANTAR KOTA
(Studi Kasus Trayek Lhokseumawe-Lhoksukon)
Oleh :
Fitriyansyah
NIM. 0909200060061
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M.Saleh,M.Sc.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, M.T
ABSTRAK
Faktor utama dalam dinamika kehidupan kota yang sangat tinggi
yaitu faktor kependudukan dan faktor kegiatan penduduk . Kota
lhokseumawe sebagai pusat jasa dan administrasi pemerintah kota serta
lhoksukon sebagai ibukota kab A.Utara memiliki pergerak…
STUDI KELAYAKAN INVESTASI ANGKUTAN UMUM RNDI KOTA SABANG
STUDI KELAYAKAN INVESTASI ANGKUTAN UMUM
DI KOTA SABANG
Oleh :
Safrila Nofianty
NIM. 1109200060080
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Pada saat ini angkutan umum di Kota Sabang hanya melayani penumpang sesuai dengan
jadwal kedatangan dan keberangkatan kapal, untuk anak sekolah telah disediakan bus
sekolah yang disubsidi oleh pemerintah, selain itu ada juga angkutan umum pedesaan
dengan kualitas kendaraan yang sangat rendah, …
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DAN RNBIAYA PERJALANAN AKIBAT TUNDAANRN…
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DAN BIAYA
PERJALANAN AKIBAT TUNDAAN
(Studi Kasus Ruas Jalan Sisingamangaraja, Medan)
Oleh :
Armanton Marajon Simanjuntak
NIM : 1209200060113
Komisi Pembimbing :
Dr. Renni Anggraini, S.T., M.Eng
Dr. Irin Caisarina, S.T., M.Sc
ABSTRAK
Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi darat yang sangat penting dalam
menunjang kegiatan manusia baik dalam bidang sosial, politik, dan ekonomi. Semakin
tinggi populasi manusia mengakibatkan kebu…
