Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS BIAYA KECELAKAAN LALU LINTAS DENGAN METODE HUMAN CAPITAL DAN METODE …

Zafara Quratul Ayuni

Seiring dengan bertambahnya jumlah penduduk, volume lalu lintas kendaraan semakin meningkat serta angka kecelakaan semakin tinggi. Kecelakaan lalu lintas sangat berpengaruh terhadap kenaikan angka kemiskinan dan kerugian suatu wilayah. Tujuan penelitian ini ialah untuk menganalisis besar nilai kerugian dari korban kecelakaan lalu lintas dengan metode Human Capital dan metode Willingness to Pay. Hasil dari analisis data menggunakan metode Human Capital Approach berupa biaya satuan korban kecel…

ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS MENGGUNAKAN UJI STATISTIK MIN…

Rahmat Lazuardi

Studi analisis karakteristik kecelakaan lalu lintas pada Jalan Rama Setia, Kota Banda Aceh ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik kecelakaan paling dominan dalam kasus kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan tersebut, sehingga didapatkan jenis kendaraan dengan keterlibatan tertinggi dalam kecelakaan lalu lintas di lokasi tinjauan. Studi ini juga menggunakan analisis karakteristik lalu lintas pada Jalan Rama Setia yang dilakukan dengan menggunakan metode …

APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS PEMETAAN LOKASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI…

Farah Anisa Balqis

ABSTRAK Kecelakaan adalah serangkaian kejadian yang tidak terjadi secara kebetulan, tetapi kejadian yang disertai suatu penyebab yang dapat dicari tahu solusinya, sehingga bisa dilakukannya tindakan preventif. Kepekaan masyarakat, khususnya di kota Banda Aceh dan sekitarnya terhadap permasalahan lalu lintas saat ini sangatlah kurang hal tersebut menjadikan masyarakat menjadi kurang disiplin dalam berkendara di lalu lintas. Penelitian ini sendiri bertujuan untuk membangun website Sistem Infor…

TINDAK PIDANA KELALAIAN DALAM BERKENDARA YANG MENYEBABKAN HILANGNYA NYAWA ORA…

MUNAWAR AULIASYAPUTRA

Pasal 310 angka (4) Undang-Undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menyatakan: “Dalam hal kecelakaan sebagaimana dimaksud pada ayat (4) yang mengakibatkan orang lain meninggal dunia, dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 (enam) tahun dan/atau denda paling banyak Rp12.000.000,00 (dua belas juta rupiah)”, dan Pasal 359 KUHP yang berbunyi: “Barang siapa karena kesalahannya menyebabkan orang mati, dihukum dengan hukuman penjara selama-selam…

PENERAPAN KEADILAN RESTORATIF PADA PERKARA KECELAKAAN LALU LINTAS (SUATU PEN…

DENISA TRI SAHARANI

Penyelesaian perkara tindak pidana kecelakaan lalu lintas menurut undang-undang lalu lintas dan angkutan jalan, apabila telah memenuhi unsur-unsur pidana harus dilakukan proses hukum sesuai dengan sistem peradilan pidana meliputi: penyidikan, penindakan, pemeriksaan dan penyelesaian serta penyerahan perkara. Praktiknya terdapat kasus kecelakaan lalu lintas yang tidak diselesaikan melalui jalur pengadilan melainkan diselesikan secara damai oleh para pihak atau melalui keadilan restoratif. Tu…

PENGENDALIAN KUALITAS ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS DI PROVINSI ACEH MENGGUNAK…

FATMAWATI SAPUTRI

World Health Organization (WHO) yaitu Organisasi Kesehatan Dunia memperkirakan bahwa sekitar 1,25 juta orang meninggal akibat kecelakaan lalu lintas. 90% dari kematian akibat kecelakaan tersebut terjadi pada negara berpenghasilan rendah dan menengah. Kecelakaan dapat diakibatkan oleh beberapa faktor, yaitu jenis kelamin dan pekerjaan, jenis kendaraan yang terlibat kecelakaan, waktu kecelakaan, tipe/jenis tabrakan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis angka kecelakaan lalu lintas …

PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PENYELENGGARA JALAN TERHADAP KORBAN AKIBAT KERUSAKA…

Meyza Shafira

Pasal 273 ayat (1) Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UULLAJ) menyebutkan bahwa Setiap penyelenggara Jalan yang tidak dengan segera dan patut memperbaiki Jalan yang rusak yang mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 24 ayat (1) sehingga menimbulkan korban luka ringan dan/atau kerusakan Kendaraandan/atau barang dipidana dengan penjara paling lama 6 (enam) bulan atau denda paling banyak Rp12.000.000,00 (dua belas juta rupiah).…

HUBUNGAN KEPEMILIKAN SURAT IZIN MENGEMUDI (SIM) TERHADAP KEJADIAN FRAKTUR PAD…

Farah Silmi

Kecelakaan lalu lintas masih menjadi permasalahan yang terjadi di seluruh dunia hingga sat ini. Kecelakaan lalu lintas dapat menyebabkan fraktur tertutup dan terbuka sering disebabkan akibat perilaku pengendara yang tidak terampil dalam mengendarai yang dapat dinilai dengan kepemilikan SIM. Oleh karena itu, peneliti tertarik untuk melihat apakah terdapat hubungan antara kepemilikan SIM terhadap kejadian fraktur terbuka dan tertutup post kecelakaan lalu lintas di RSUD dr.Zainoel Abidin Banda A…

PENYELESAIAN TINDAK PIDANA KECELAKAAN LALU LINTAS MELALUI ALTERNATIVE DISPUTE…

KARINA SYAHPUTRI

ABSTRAK Karina Syahputri, 2017 Dr. Mohd.Din, S.H., M.H. Pasal 236 ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menentukan bahwa Kewajiban mengganti kerugian sebagaimana dimaksud pada ayat (1) pada Kecelakaan Lalu Lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2) dapat dilakukan di luar pengadilan jika terjadi kesepakatan damai di antara para pihak yang terlibat. Berdasarkan penelitian di Satuan Lalu Lintas Polresta Banda Aceh Ace…

PEMENUHAN HAK TERHADAP KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS YANG MENGAKIBATKAN LUKA …

Melva Rosa

ABSTRAK PERLINDUNGAN HUKUM TERHADAP KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS YANG MENGAKIBATKAN LUKA BERAT (Suatu Penelitian Di SATLANTAS Gayo Lues) (Fakultas Hukum Universitas Syiah Kuala) (v, 50), pp., tabl., bibl. Ainal Hadi, S.H., M.Hum Pasal 240 Undang-UndangNomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan menyatakan, bahwa hak korban kecelakaan lalu lintas yaitu mendapatkan pertolongan dan pengobatan dan perawatan dari pihak yang bertanggung jawab atas terjadinya kecelakaan lalu…


    SERVICES DESK