SISTEM INFORMASI PENILAIAN KONDISI JALAN BERBASIS APLIKASI WEB
SISTEM INFORMASI PENILAIAN KONDISI JALAN BERBASIS APLIKASI WEB
Oleh :
Teuku Zakiul Hanif
NIM. 1309200060107
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. M. Isya, MT
2. Dr. Ir. Suhendrayatna, M.Eng
ABSTRAK
Kegiatan penyelenggaraan jalan merupakan suatu kesatuan proses dari: pemrograman; penganggaran; perencanaan; pembangunan; pengawasan dan pemeliharaan jalan. Penyelenggara jalan wajib memprioritaskan pemeliharaan, perawatan dan pemeriksaan jalan secara berkala untuk mempertahankan tingkat p…
EVALUASI TERHADAP KERUSAKAN JALAN DUA JALUR PADA RUAS JALAN NASIONAL BIREUEN …
Ruas jalan Banda Aceh – Medan merupakan jalan nasional, salah satu bagian ruas jalan yang terletak pada Sta 214+500 – Sta 261+200 menghubungkan Kabupaten Bireuen dan Kota Lhokseumawe dengan pergerakan lalu-lintas yang tinggi. Pergerakan lalu lintas yang tertinggi terdapat pada jalan dua jalur yang terletak di daerah perkotaan sehingga menyebabkan terjadinya kerusakan jalan. Berdasarkan latar belakang di atas, maka beberapa masalah yang akan diidentifikasikan diantaranya apa saja jenis ker…
ANALISIS KINERJA JALAN AKIBAT PENGARUH PEKAN KEBUDAYAAN ACEH (PKA) VI (STUDI …
ABSTRAK
Selama PKA VI berlangsung, terjadi kemacetan pada ruas-ruas jalan di Kota
Banda Aceh salah satunya ialah ruas Jalan T._Nyak_Arief. Kemacetan pada ruas
Jalan T._Nyak_Arief terjadi akibat meningkatnya volume lalu lintas yang
dipengaruhi oleh banyaknya pengunjung PKA VI yang datang dari berbagai
kabupaten/kota di Aceh. Selain itu menurunnya kapasitas jalan karena pengaruh
hambatan samping juga menjadi penyebeb kemacetan. Tujuan penelitian ini
adalah untuk mengetahui pengaruh PKA …
KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF BERDASARKAN ANALISA CONSUMER SURP…
Ruas jalan Banda Aceh – Krueng Raya – Laweung – Sigli merupakan jalan alternatif yang menghubungkan Kota Banda Aceh dengan Sigli selain ruas jalan eksisting Banda Aceh – Seulimum – Sigli. Ruas jalan alternatif mempunyai panjang total sekitar 105 km melalui pesisir pantai dan lereng kaki gunung Seulawah. Ruas jalan tersebut belum sepenuhnya beraspal sehingga kurang diminati oleh para pengendara dalam memilih jalur tersebut. Mengingat ruas jalan eksisting yang panjang total nya sekita…
ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DAN KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN PERKANTORAN…
Ketersediaan lahan parkir merupakan hal yang harus diperhatikan dengan baik di daerah perkotaan agar tidak terjadi parkir di badan jalan, terutama di kawasan perkantoran. Kantor DPKA dan DKA Banda Aceh yang terletak di jalan T. Nyak Arief Banda Aceh memiliki permasalahan terkait perparkiran. Kurangnya lahan parkir di kantor ini menyebabkan terjadinya parkir di badan jalan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kebutuhan lahan parkir pada Kantor DPKA dan DKA Banda Aceh de…
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DAN RNBIAYA PERJALANAN AKIBAT TUNDAANRN…
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DAN BIAYA
PERJALANAN AKIBAT TUNDAAN
(Studi Kasus Ruas Jalan Sisingamangaraja, Medan)
Oleh :
Armanton Marajon Simanjuntak
NIM : 1209200060113
Komisi Pembimbing :
Dr. Renni Anggraini, S.T., M.Eng
Dr. Irin Caisarina, S.T., M.Sc
ABSTRAK
Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi darat yang sangat penting dalam
menunjang kegiatan manusia baik dalam bidang sosial, politik, dan ekonomi. Semakin
tinggi populasi manusia mengakibatkan kebu…
EVALUASI RUAS JALAN DAN PERSIMPANGAN UNTUKRNMEMINIMALKAN KECELAKAAN LALU LINT…
EVALUASI RUAS JALAN DAN PERSIMPANGAN UNTUK
MEMINIMALKAN KECELAKAAN LALU LINTAS
(Studi Kasus Jalan Nasional Lintas Timur Km 76 – Km 102)
Oleh :
FAHRIL KAMAL
NIM : 1209200060118
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M.Shaleh, Msc,Eng.
2. Dr. Renni Anggraini, ST.M,Eng
ABSTRAK
Peningkatan populasi kendaraan dan perubahan tata guna lahan yang tidak
diimbangi dengan peningkatan sarana prasarana transportasi yang memadai, dapat
menyebabkan berbagai macam masalah terutama dalam hal kese…
Analisis Sensitivitas Lebar Lajur Terhadap Kapasitas Pada Simpang Lima Banda …
ABSTRAK
Tingginya volume lalu lintas simpang yang berasal dari lima lengan dengan lebar lajur yang bervariasi pada Simpang Lima Kota Banda Aceh menyebabkan antrian dan tundaan yang besar, sehingga dapat mengurangi kapasitas simpang. Lebar lajur pada setiap lengan tersebut menjadi salah satu parameter dalam melewatkan arus lalu-lintas maksimum, sehingga lebar lajur dapat mempengaruhi kapasitas persimpangan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh yang terjadi pada kapasitas a…
Analisis Sensitivitas Arus Jenuh Dasar Terhadap Kapasitas Simpang Lima Kota B…
ABSTRAK
Kapasitas suatu simpang sangat dipengaruhi oleh waktu hijau, waktu siklus, dan arus jenuhnya. Pada Simpang Lima Kota Banda Aceh terdapat lima fase dengan waktu siklus yang tidak optimal sehingga sering kali terjadi konflik pada persimpangan. Banyaknya kendaraan yang mampu dikeluarkan pada saat hijau juga akan mempengaruhi kapasitas simpang. Maka perlu dilakukan kajian arus jenuh dasar beserta waktu siklusnya untuk melihat seberapa besar kapasitas Simpang Lima ini untuk menampung vol…
Analisis sensitivitas Arus Jenuh Terhadap Derajat Kejenuhan Pada Simpang Lima…
ABSTRAK
Simpang Lima Kota Banda Aceh memiliki volume lalu lintas yang tinggi. Arus jenuh dasar pada simpang tidak sebanding dengan besarnya waktu siklus. Hal ini menyebabkan kinerja simpang buruk, seperti derajat kejenuhan. Arus jenuh dasar mempengaruhi besarnya nilai derajat kejenuhan. Semakin besar arus jenuh dasar yang dapat dikeluarkan maka akan semakin besar pula kapasitas yang dapat ditampung, sehingga volume akan semakin kecil. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh …
