PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN AC-WC MENGGUNAKAN RETONA BLEND 55 D…
Suhu pemadatan campuran beraspal untuk lapisan AC-WC menggunakan Retona Blend 55 adadah 150 oC, Dalam kenyataan di laparkan jarak antara AMP (Asphalt Miring Plano) dengan lokasi penghamparan campuran aspal cukup jauh, sehingga dapat menyebabkan penurunan suhu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah campuran aspal dengan aditif lateks yang telah mengalami penurunan suhu dapat dipanaskan ulang dan kemudian dipergunakan
kembali. Pada penelitian ini diba…
STUDI KARAKTERISTIK MARSHALL TERHADAP PERUBAHAN KOMPOSISI BUTIRAN AKIBAT PEMA…
Tugas akhir ini berjudul " Studi Karakteristik Mrshall terhadap perubah koposisi butiran akibat pemadatan , Objek penelitian ini adalah perubahan komposisi butiran akibat pemadatan Modified Proctor di bandingkan dengan gradasi terbuka yang tidak mengalami peradatan dengan percobaan Marshall variasi kadar aspalnya yaitu 5%, 5,5%, 6%, 6,5% da 7% dan di beri 2 X 50 tumbukan. Material yang digunakan adalah agregat batu alam yang berasal dari Simpang Rima, Aceh Besat, aspa…
KAJIAN PENGARUH SUHU PENCAMPURAN DAN PEMADATAN DENGAN BAHAN ADITIF LATEKS TE…
Aspal merupakan material perekat yang bersifat termoplastis, yang pada temperatur ruang berbentuk padat sampai agak padat dan akan mencair jika dipanaskan. Sifat ini dinamakan kepekaan terhadap perubahan temperatur. Bersama dengan agregal, aspal merupakan material pembentuk campuran perkerasan jalan. Dalam proses pencampuran dan pemadatan aspal dan agregat perlu adanya perencanaan suhu pencampuran dan pemadatan. Bina Marga menetapkan suhu pencampuran pa…
KARA KTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKA…
Runway adalah jalur perkerasan yang dipergunakan oleh pesawat terbang untuk
mendarat (/anding) dan melakukan lepas landas (take off). Perkerasan beton aspal
untuk lapis permukaan runway sama seperti campuran beton aspal lainnya.
Campuran beraspal merupakan campuran antara agrcgat kasar, agregat halus,
filler dan aspal, pada komposisi dan suhu tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui karakteristik campuran beton aspal untuk lapis …
PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH …
Campuran beton aspal panas dari AMP diangkut dengan mengunakan truk pengangkut yang ditutupi terpal, di bawa ke lokasi dan dihampar sesuai dengan persyaratan yang ditentukan dan harus segera dipadatkan pada temperatur dibawah 125 °C dan harus sudah selesai pada temperatur diatas 80 °C. Biasanya apabila pekerjaan pemadatan tidak bisa dilakukan kerena pengaruh cuaca maka campuran beton aspal tersebut dibuang. Hal ini tentu saja menimbulkan ker…
PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN RETONA BLE…
Suhu pemanasan campuran aspal di AMP adalah sekitar 160°C. Suhu penghamparan dan pemadatan sekitar 110C dan pemadatan sudah harus selesai sebelum suhu campuran berada di bawah 80C. Akibat jarak AMP dengan lokasi proyek jauh, seringkali persyaratan suhu tersebut tidak dapat dipenuhi hingga campuran panas tidak dapat digunakan lagi dan campuran beton aspal tersebut harus dibuang akibat campuran beton aspal sudah tidak bisa dipadatkan lagi. Hal tersebut m…
PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH BAN…
Abstrak
Beton aspal adalah jenis perkerasan jalan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan atau tanpa bahan tambahan. Material-material pembentuk beton aspal dicampur di instalasi pencampuran pada suhu tertentu, kemudian diangkut ke lokasi. dihamparkan. dan dipadatkan. Dalam proses pengangkutan campuran untuk pemadatan kemungkinan terjadinya perubahan cuaca. misalnya hujan. Kondisi ini menyebabkan campuran beraspal tersebut tidak dapat dihamparkan. Biasanya, aspal yang tidak…
PENGARUH PEMANASAN BERULANG TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN BET…
Proses pengangkutan yang jauh dari Asphalt Mixing Plant (AMP) ke lokast
proyek menyebabkan menurunnya suhu campuran beraspal. Biasanya campuran
yang sudah mengalami penurunan suhu tersebut dibuang. Mengingat aspal
bersifat termoplastis yang bila dipanaskan mencair dan akan berfungsi sebagai
bahan pengikat, maka dlakukan proses pemanasan berulang, sehmngga diharapkan
campuran tersebut akan kembah menghasilkan kekuatan, walaupun kualtasny…
KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON BERGRADASI RAPAT DENGAN DEBU BATU-BATA SEB…
Salah satu aspal beton campuran panas adalah aspal beton bergradasi rapat, merupakan campuran antara agregat bergradasi rapat dengan aspal-aspal keras (aspal semen). Agregat yang digunakan adalah agregat kasar, agregat halus, dan bahan pengisi (filler). Filler adalah bahan non plastis yang lolos saringan No.200 (0,074mm). Bahan filler dapat berupa debu batu, Portland cement (P.C). Memperoleh debu batu dalam jumlah besar, di lapangan membutuhkan waktu lama, sedangkan peng…
KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN PENGIKAT RETONA BLEND 55 DAN AS…
Konstruksi jalan raya dapat dibangun dengan menggunaKan perkerasan Kaku (rigid pavement) maupun perkerasan lentur (flexble pavement). Mutu jalan sangat terkait dengan jenis dan komposisi agregat, aspal dan filler yang digunakan. Mutu jalan sangat terkait dengan jenis dan komposisi agregat, aspal dan filler yang digunakan. Semen dan abu batu sudah biasa digunakan sehagal filIer dalam campuran beton aspal. Jenis filler tersebut ketersediaannya terbatas dan harganya r…
