Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



PENGARUH PENAMBAHAN FIBER KAWAT KASA TERHADAP KAPASITAS KOLOM PENAMPANG SEGI …

Syafridal IS

Kolom adalah suatu elemen struktur yang dominan menerima beban aksial. Pada kenyataannya selain beban aksial sentris, kolom juga menerima beban yang disebabkan oleh momen lentur. Agar kolom dapat mencapai beban maksimum tanpa mengalami keruntuhan yang tiba-tiba akibat beban yang berlebihan, maka struktur kolom harus liat (ductile). Untuk meningkatkan keliatan struktur kolom, ada beberapa alternatif yang dapat dilakukan, salah satunya adalah dengan penambahan bahanfiber. Pada penelitian in…

KAJIAN VARIAS SUHU PENCAMPURAN DAN PEMADATAN PADA BETON ASPAL MENGGUNAKAN ASP…

Syarwan

ABSTRAK Suhu pencampuran dan pemadatan sangat mempengaruhi karakteristik campuran beton aspal. Namun dalam pelaksanaan pekerjaan, sering suhu yang disyaratkan tidak tercapai, karena proses pengangkutan dani AMP ke lokasi pekerjaan yang jauh, proses antrian pada saat pelaksanaan dan pengaruh cuaca sehingga terjadi penurunan suhu Penurunan suhu ini menyebabkan berkurang ikatan antar butir dalam campuran beton aspal, sehingga kepadatannya tidak tercapai. Dari permasalahan di atas, maka …

APLIKASI ARTIFICIAL NEURAL NETWORK UNTUK MEMPREDIKSI NILAI POTENSIAL KOROSI …

FITRIANI

Kerusakan struktur beton akibat korosi baja tulangan dapat diketahui dan dievaluasi dari nilai potensial yang diukur pada permukaan beton. Tujuan Penelitian ini adalah untuk memprediksi nilai potensial korosi pada balok beton bertulang dengan mengaplikasikan Artificial Neural Network (ANN). Data basil pengujian laboratorium berupa nilai potensial korosi pada permukaan balok beton digunakan sebagai data sekunder untuk permodelan. Permodelan dengan delapan tarlabel masukan dilakukan da…

PENGARUH PEMASANGAN ANGKUR TERHADAP PERILAKU PORTAL BETON BERTULANG DINDING B…

Elhusna

Perlaku portal beton bertulang satu pias satu lantai yang mengalami beban lateral sikhik dan monotonk menjadi tuyuan penehitan ini Satu portal tanpa dinding Ppo dan satu portal berdindg PD1A0 dites dengan beban lateral skhk Portal dengan pengangkuran kolorn dan dinding PDIA dites dengan beban lateral monotork Ketiga portal adalash model dengan skala 1 2 berukuran 1500 x 1500 mm. Design portal disesuaikan dengan Standar Nasional Indonesia tentang Tata Car …

SIMULASI NUMERIK PENGARUH REGANGAN PLASTIS DAN RETAK AWAL TERHADAP SIFAT MEK…

Safrizal

Dalam tesis ini telah dilalculan simulasi numerik perilaku melik beton yang telah mengalami regangan plastis dan retakan awal sebelum bekerjanya bebean Regangan plastis dan retakan awal ini bisa dialibatkan oleh bekerjanya beban siklik seperti beban gempa ataupun beban kendaran pada struktur jembatan dan bisajuga disebabkan oleh pengaruh lingkungan yang ekstrim secara terus menerus seperti pengaruh klorida pada struktur lepas pantai atau daerah pinggiran pantai, penga…

PERILAKU BALOK BETON BUSA BERTULANG (REINFORCED FOAMED CONCRETE) DI BAWAH B…

Mulyadi

Penelitian yang dilakukan untuk mengetahui perilaku balok beton busa bertulang (reinforced foamed concrete) dibawah beban statik, menggunakan 6 (enam) buah benda uji dengan ukuran dan tulangan yang bervariasi. Pengujian kuat tekan dilakukan pada saat benda uji ada yang berumur 28 hari sesuai dengan berat jenis yang direncanakan. Kuat tekan yang diperoleh untuk Kubus adalah 93,89 (28 hari). Pada pengujian pembebanan, untuk balok I dan II pada betan simum mengalami r…

PERILAKU GESER BALOK BETON RINGAN BUSA BERSERAT NYLON DENGAN TULANGAN TARIK S…

Rahmat Timour

ABSTRAK Perilaku balok beton bertulang pada keadaan runtuh karena geser sangat berbeda dengan keruntuhan karena lentur. Balok yang hancur karena geser kehancurannya secara tiba-tiba (getas) tanpa adanya pemberitahuan terlebih dahulu. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui perilaku geser balok beton busa (foamed concrete) bertulang menggunakan serat nylon sebagai bahan tambah, kuat tekan f,=23,727 MPa dengan Spesifie Gravity (SG) 1,6 dan faktor air semen (FAS) 0,4. Penelitian …

PENGARUH SEBARAN PEMASANGAN CARBON FIBER SHEET TERHADAP PERILAKU KEHANCURAN G…

Nizar Helmi

ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan Carbon Fiber Sheet (CFS) terhadap perilaku geser pada balok beton bertulang. Benda uji yang menjadi objek penelitian ini adalah balok beton bertulang yang telah ada dengan penambahan Carbon Fiber Sheet pada bentang geser dengan ukuran penampang 20 cm x 30 cm dan panjang benda uji 220 cm. Jumlah benda uji balok beton bertulang ini adalah 4 buah dengan kriteria penulangan untuk semua benda uji yaitu untuk penulangan lentur me…

PERILAKU BALOK BETON BUSA BERTULANG DENGAN PENAMBAHAN SERAT (FOAMED …

Firdaus

Penelitian yang dilakukan untuk mengetahui perilaku balok beton busa bertulang dengan penambahan serat (Foamed Fibre Reinforce Concrete) dibawah beban statik, menggunakan 6 benda uji balok terdiri dari balok seri A dengan perlakuan 2 buah benda uji ukuran 15 x 30 cm, tulangan 4014 mm, sengkang 07 mm-7.5 cm, balok seri B dengan perlakuan 2 buah benda uji ukuran 15 x 30 cm jumlah 2 buah, tulangan 4010 …

TINJAUAN PERBANDINGAN AGREGAT UNTUK CAMPURAN ASPAL BETON DIKAITKAN DENGA…

Muhammad Taufik

Tugas akhir ini berjudul Tinjauan Perbandingan Agregat Untuk Campuran Aspal Beton Dikaitkan dengan Perubahan Komposisi Butir Hasil Estraksi" Varasi agregal halus yang digunakan pada penetian ini adalah pasir besi dan pasir alam Dua variasi agregat halus ini dboat benda uji untuk didakukan uji Marshall durabilitas. estraksi dan perhitungan tingkat kepadatan. Penelitian ini merupakan lanjutan dan penelitian lrabiana (2004). Material pasir besi yang digunakan berasal dan PT SAI, K…




    SERVICES DESK