STUDI KEDALAMAN GERUSAN LOKAL PADA PILAR JEMBATAN SIMPANG SURABAYA KRUENG A…
Jembatan Simpang Surabaya berada pada koordinat 5"33'38,3" LU dan 95194,1 BT yang terletak di Kecamatan Kuta Alam Kotamadya Banda Aceh. Jembatan ini dibangun melintang Sungai Krueng Aceh dengan panjang ± 100 meter dan dibangun pilar untuk menyokong dan menahan berat jembatan serta muatan yang melintasinya. Jembatan ini terdapat gabungan dua jenis pilar dengan bentuk Group of Cylinder untuk pilar bagian hulu (Pt dan P) dan bentuk round-nose (…
FERROSEMEN SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF UNTUK KONSTRUKSI JEMBATAN
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat perilaku balok gelagar dari bahan ferrosemen dalam memikul beban lentur. Perilaku yang ingin diamati adalah kekuatan dan daktilitas balok dengan mcnggunakan 5 lapis jaringan kawat Faktor Air Semen (FAS) yang digunakan untuk pembuatan balok adalah 0,40 yang diambil berdasarkan pengujian kuat tekan silinder beton untuk kuat tekan >30 MPa. Benda uji balok dibuat 1I balok berpenampang I dengan ukuran dan kelangsingan yang b…
STUDI ALTERNATIF STRUKTUR ATAS JEMBATAN KRUENG RABA LHOKNGA KABUPATEN ACEH …
Bencana gempa dan Tsunami pada 26 Desember 2004 yang lalu, telah menyebabkan putusnya Jembatan Krueng Raba Lhoknga Kabupaten Aceh Besar. Pada masa rehabillitasi dan rekonstruksi banyak perusahaan dari luar negeri membantu membangun kembali sarana dan prasarana infrastruktur, salah satunya adalah United States Agency international Development (USAID). Pada tahun 2007, USAID memulai pelaksanaan pembangunan Proyek Rekonstruksi Jembatan …
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LUENG IE SIBREH KABU…
Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN M…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelanc…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM NAGA - MEUREUB…
Jembatan Lam Naga terletak di Kecamatan Meureubo Kabupaten Aceh Barat. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. Tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. Data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data …
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN COT IJUE KABUPATE…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu alternatif perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Cot Ijue yang terletak di Kabupaten Bireuen. Dibangunnya jembatan Cot ljue ini tujuannya untuk memperlancar arus lalu lintas dan diperlebarnya jalan schingga perekonomian didaerah tersebut berjalan dengan lancar. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang H meter dengan lebar jembatan lama 8 meter yang terdiri dari lebar lanta…
PERILAKU GERUSAN LOKAL PADA PILAR JEMBATAN AKIBAT BANJIR BANDANG (FLASH FLOOD…
Aliran yang terjadi pada sungai biasanya disertai proses penggerusan/erosi. Proses penggerusan yang terjadi dapat diakibatkan karena kondisi morfologi sungai dan adanya bangunan sungai yang menghalangi aliran. Bangunan seperti pilar jembatan dapat merubah pola aliran, sehingga secara umum dapat menyebabkan terjadinya gerusan lokal. Penelitian tentang perilaku gerusan lokal pada pilar jembatan akibat banjir bandang yang mengangkut debris ini adalah untuk melihat pengaruh …
