EVALUASI DAN PERENCANAAN POLA PARKIR TERHADAP KINERJA RUAS JALAN KHAIRIL ANWA…
Jalan Khairil Anwar sebagai salah satu ruas jalan yang terletak pada pusat perdagangan Kota Banda Aceh yaitu pasar, pertokoan, perhotelan, dan wisata kuliner berdampak pada jumlah tarikan kendaraan yang ikut meningkat menuju ke kawasan perdagangan tersebut, sehingga menimbulkan parkir pada badan jalan (on-street parking) sebagai hambatan samping. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pola on-street parking terhadap kinerja jalan pada kondisi eksisting. Setelah itu merencanakan pola …
EVALUASI KELAYAKAN POLA PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN TEUKU …
Jalan Teuku Panglima Polem adalah salah satu jalan yang terletak di pusat Kota Banda Aceh. Jalan ini terletak pada daerah komersil dengan aktifitas perdagangan (pertokoan, restoran), bank, tempat bermain dan hotel. Kurangnya lahan parkir membuat jalan ini menerapkan sistem parkir pada badan jalan (on street parking). Sudut parkir yang diterapkan pada jalan ini adalah sudut 45° untuk roda empat dan sudut 90° untuk roda dua pada kedua sisi dengan bentuk marka yang tidak sesuai standar Satuan …
EVALUASI PENGARUH POLA PARKIR TERHADAP KINERJA JALAN DAN KELAYAKAN PARKIR PAD…
Jalan Hasan Saleh merupakan salah satu ruas jalan yang memiliki pergerakan lalu lintas tinggi karena merupakan salah satu kawasan perdagangan dan jasa kota Banda Aceh sehingga kebutuhan fasilitas parkir juga cukup tinggi. Kawasan ini tidak memiliki fasilitas off-street parking, akibatnya badan jalan menjadi lahan parkir. Jalan Hasan Saleh termasuk ruas jalan dengan fungsi jalan kolektor primer yang memiliki 2 lajur 2 arah tanpa median. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh pola…
EVALUASI KELAYAKAN POLA PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN MOHAMM…
Jalan Mohammad Jam Kota Banda Aceh adalah jalan kolektor sekunder dengan tipe dua lajur satu arah tak terbagi yang memiliki lebar efektif ±15 m dan kecepatan rencana 20 km/jam. Di sepanjang ruas jalan ini sering terjadi kemacetan yang umumnya diakibatkan oleh kegiatan parkir pada badan jalan (on-street parking). Kemacetan ini mengakibatkan menurunnya tingkat pelayanan jalan seperti waktu tempuh yang menjadi lebih lama dan akhirnya menimbulkan external cost yang harus ditanggung oleh pengguna…
ANALISIS KINERJA JALAN AKIBAT PENGARUH HAMBATAN SAMPING DI JALAN DIPONEGORO K…
ABSTRAK
Ruas Jalan Diponegoro Kota Banda Aceh merupakan salah satu ruas jalan yang cukup padat. Hal ini dikarenakan ruas jalan tersebut berada di kawasan perkotaan yang mengakibatkan banyaknya aktivitas di badan jalan seperti pejalan kaki, kendaraan berhenti, dan parkir, kendaraan lambat dan kendaraan keluar masuk dari sisi jalan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap karakteristik arus lalu lintas yang ditinjau dari nilai kecepatan, volume dan kepadatan…
KEPUTUSAN PENGALOKASIAN KENDARAAN PADA RUMAHRNTANGGA KEKURANGAN KENDARAAN (VE…
Peningkatan penduduk cenderung akan meningkatkan kebutuhan pergerakan seiring dengan munculnya banyak perumahan-perumahan yang akan menambah jumlah pergerakan dari aktivitas yang dilakukan sehari-hari. Kebutuhan akan pergerakan ini juga disertai dengan bertambahnya jumlah kendaraan dari setiap rumah atau keluarga baik kendaraan roda 4 (empat) maupun kendaraan roda 2 (dua) di dalam rumah tangga. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan pengaruh terhadap keputusan antara lelaki dan peremp…
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN T.NYAK ARIEF AKIBAT ADANYA MEDIAN JALAN KOTA BAND…
ABSTRAK
Masalah transportasi merupakan fenomena yang terlihat sehari-hari dalam kehidupan manusia. Semakin tinggi tingkat populasi warga suatu kota, akan semakin tinggi juga tingkat perjalanannya. Jika peningkatan perjalanan ini tidak diikuti dengan peningkatan prasarana transportasi yang memadai, maka akan terjadi suatu ketidakseimbangan antara demand dan supply yang akhirnya akan menimbulkan ketidaklancaran dalam mobilitas seperti kemacetan. Kemacetan tersebut juga terjadi pada ruas-ruas j…
MODEL HUBUNGAN ANTARA VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN PADA PUTARAN BALIK ARAH…
ABSTRAK
Fasilitas U-turn sering menimbulkan permasalahan tersendiri dalam bentuk hambatan terhadap arus lalu lintas searah dan juga arus lalu lintas yang berlawanan arah. Hal ini terjadi karena dalam melakukan U-turn, kendaraan akan bergerak ke tempat bukaan median, sehingga kecepatan kendaraan tersebut akan berkurang bahkan sampai berhenti. Hal tersebut menimbulkan gangguan terhadap kendaraan lalu lintas lurus pada arah yang sama dan pada kendaraan berlawanan arah ketika kendaraan melakuka…
PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL AMD BATOH,RNKOTA BANDA ACEH
Simpang AMD merupakan salah satu persimpangan yang berada pada wilayah Banda Aceh. Simpang ini terdiri dari lima lengan dengan pengaturan lampu lalu lintas 5 fase, dimana pada arah Utara ialah Jalan Prof.DR. Muhammad Hasan (dari arah simpang Surabaya), arah Selatan ialah Jalan Prof.DR. Muhammad Hasan (dari arah terminal), arah Timur ialah Jalan AMD (dari arah Lamlagang), arah Barat ialah Jalan AMD (dari arah Lemabah Hijau), dan dari arah Timur Laut ialah Jalan Kampus Unmuha. Arus lalu lint…
ANALISIS KARAKTERISTIK BANGKITAN PERGERAKAN MAHASISWA UNTUK TUJUAN DISCRETION…
ABSTRAK
Perjalanan mahasiswa dengan tujuan discretionary terutama pada jam-jam sibuk perlu diperhatikan karena melibatkan semua unsur masyarakat yang sangat berpengaruh pada volume kendaraan di jalan raya. Para mahasiswa cenderung menggunakan kendaraan untuk menuju tempat tujuan. Sehingga menimbulkan kemacetan, tingkat kecelakaan yang tinggi dan berbagai masalah lainnya. Berdasarkan permasalahan diatas dilakukan penelitian untuk memodelkan kebutuhan pergerakan dengan tujuan discretionary, un…
